双节距分时啮合齿形输送链的啮合机理及试验研究 

我国工业发展迅速,汽车的生产与需求都大幅上升,一辆汽车的产出,往往需要经过上万道工序,组成的几百条流水线来完成的。链式输送机广泛用于汽车装配流水线的输送工作,现有输送机上的输送链均为滚子链,随着对输送机可靠性、同步性和环境友好性要求的提高,滚子输送链的自身特点制约着链式输送机的进一步发展,亟需研究新型输送链系统来提高几...
吉林大学  博士论文  2013年 下载次数(352)| 被引次数(4)

基于预定啮合特性的螺旋锥齿轮点啮合齿面设计及CNC制造技术研究 

螺旋锥齿轮(和准双曲面齿轮)传动广泛应用于汽车、飞机、工程机械、机床等机械产品中,是目前汽车、飞机等高精高速重载设备的主传动元件。对螺旋锥齿轮传动的要求是平稳、可靠、高效和耐久地传递运动和动力。设计制造出啮合特性良好的螺旋锥齿轮点啮合齿面是有效实现这种要求的关键。由于机械式机床加工能力的限制,基于传统机械式...
中南大学  博士论文  2009年 下载次数(630)| 被引次数(10)

制造误差与承载变形耦合条件下平面二次包络环面蜗杆的啮合分析与啮合控制研究 

平面二次包络环面蜗杆传动是由我国和日本率先研究成功的一种机械传动方式,在国防和民用工业领域内得到大量的应用。与其它的蜗杆传动方式相比,平面二次包络环面蜗杆传动的特点是承载能力大,传动效率高和蜗杆齿面可以精确磨削。但由于平面二次包络环面蜗杆传动是多齿线接触,使得该传动对实际工况条件下存在的制造误差和承载弹性变形十分敏感。...
重庆大学  博士论文  2005年 下载次数(537)| 被引次数(13)

双面啮合齿形链传动的啮合理论与应用研究 

齿形链传动广泛应用于汽车、摩托车等汽油发动机的正时机构,然而齿形链传动固有的多边形效应和啮合冲击一直制约着齿形链机构的进一步发展,亟需研究新型齿形链传动来提高齿形链机构的传动性能。本文通过分析齿形链传动过程中存在的多边形效应和啮合冲击,开展了双面啮合齿形链传动啮合理论与应用研究。 以减小多...
山东大学  博士论文  2006年 下载次数(707)| 被引次数(19)

线面对构齿轮啮合理论及应用研究 

齿轮是实现运动与动力变换的关键基础件,具有恒功率传动的特性,在很大程度上决定着装备的性能,因此在国民经济建设和国防建设中具有十分重要的战略地位。我国在航天领域的发展已走在了世界前列,航空航天工业的迅猛发展,对齿轮传动提出了更高的性能要求,如长寿命、高精密、高承载能力等。高性能齿轮的研究已经成为工业领域中一个关键科学技术...
重庆大学  博士论文  2018年 下载次数(35)| 被引次数()

准双曲面齿轮啮合机理与复杂动力学特性研究 

准双曲面齿轮广泛应用于汽车、航空航天及工程机械等领域,存在制造周期长、动态性能不稳定、可靠性差等问题。目前,我国准双曲面齿轮技术发展进程中核心技术问题在于其动态性能分析方法的改进。目前其动态性能分析方法仍停留在以理论齿面模型为基础的分析模型,难以有效反映齿面误差、安装误差等因素的影响。虽然近几年以CAD/CAE技术及动...
上海理工大学  博士论文  2017年 下载次数(30)| 被引次数(0)

基于数值建模的内啮合齿轮泵流量特性及径向润滑特性研究 

啮合齿轮泵由于结构紧凑、流量脉动小、噪声水平低等显著优点,在高端机床、塑料机械、海洋装备以及航空航天等领域均具有广阔的应用前景。目前国内内啮合齿轮泵市场主要由国外厂家占据,国内厂家对内啮合齿轮泵仍处于仿制阶段,产品性能较差。本论文以内啮合齿轮泵为研究对象,建立内啮合齿轮泵的系统性仿真模型,目的在于提高内啮合齿轮泵的综...
浙江大学  博士论文  2018年 下载次数(57)| 被引次数()

渐开线圆柱齿轮齿廓修形与啮合规律研究 

渐开线圆柱齿轮是当前应用最广泛的机械与汽车传动零件之一,具有承载能力大,传递平稳,性能稳定等优点。齿轮技术包含着多学科多领域的综合技术,体现了国家基础工业水平高低。随着科技的发展,渐开线齿轮在重载、高速传动领域的应用更加广泛,这就对齿轮的设计能力和研发技术提出了更高的要求。非对称齿轮的设计能够保持常规渐开线齿轮啮合平稳...
武汉理工大学  博士论文  2015年 下载次数(358)| 被引次数(3)

含裂纹齿轮的时变啮合刚度计算及裂纹辨识研究 

时变啮合刚度是齿轮系统的重要参数,并导致其内部激励的产生,由齿轮的单、双齿周期性交替啮合产生。疲劳裂纹、齿廓修形等均会对时变啮合刚度产生影响。计算含缺陷齿轮的时变啮合刚度并代入到齿轮系统模型,进而仿真缺陷对系统响应的影响,是齿轮缺陷辨识及诊断的重要方法。本文主要针对不同情况下含裂纹齿轮及修形齿轮的时变啮合刚度及裂纹缺陷...
华中科技大学  博士论文  2017年 下载次数(285)| 被引次数()

双圆弧齿轮传动啮合冲击的研究 

双圆弧齿轮传动啮合冲击问题,是其动力学研究的核心问题。但是由于双圆弧齿轮传动的啮合特性复杂,同一个齿上具有两条啮合线,齿端的几何边界条件复杂、影响因素众多,其啮合冲击动力学模型难以建立。而且能真正用于解决双圆弧齿轮齿端修形的计算方法和数据极端缺乏,所以本文的研究正是对这些问题的解决,具有现实意义。本文主要的研究内容主要...
天津工业大学  博士论文  2017年 下载次数(115)| 被引次数()

腹板式斜齿轮传动的啮合刚度计算及其压电减振分析 

腹板式斜齿圆柱齿轮可以有效减轻传动结构质量,避免高速大型传动结构中出现较大的冲击载荷,但是由于较薄的腹板和轮缘会引起轮齿和齿轮体较大的变形,从而使得轮齿接触线与理论位置不一致,导致斜齿轮传动中存在较大啮合刚度波动,造成传动系统出现较大的振动和噪声问题。因此本文提出一种在斜齿轮轮缘增设压电层的振动调控结构,通过对压电层施...
兰州交通大学  博士论文  2018年 下载次数(145)| 被引次数()

有侧隙啮合摆线针轮行星传动接触特性分析及实验研究 

摆线针轮行星传动具有传动比大、结构紧凑、传动效率高和承载能力大等优点,已经在冶金机械、起重运输机械、工程机械、化工机械和纺织机械等动力传动领域得到了广泛的应用。同时由于其多齿啮合及误差均化效应的特点,有利于提高减速器传动精度,通过增加渐开线齿轮行星传动而构成的两级2KV型摆线针轮减速器近年来也越来越广泛地应用于航空航天...
重庆大学  博士论文  2017年 下载次数(246)| 被引次数()

端曲面齿轮时变啮合传动设计及特性研究 

齿轮传动作为制造装备业和国防工业中极其重要的关键基础件,其依靠轮齿齿面的啮合接触来传递空间任意两轴间的运动和动力,具有传递功率范围大、传动效率高、传动比稳定、工作可靠、寿命长等优点。根据在啮合过程中其瞬时传动比是否恒定,齿轮机构可分为定传动比齿轮机构和变传动比非圆齿轮机构,其中,非圆齿轮机构主要应用于一些特殊场合。端曲...
重庆大学  博士论文  2017年 下载次数(197)| 被引次数()

摆线齿准双曲面齿轮齿面啮合性能分析及设计技术研究 

长幅外摆线等高齿(简称摆线齿)准双曲面齿轮采用连续分度的端面滚齿法加工,加工一对齿轮副只需要两台切齿机床、两把刀以及两次装卸,与圆弧渐缩齿准双曲面齿轮的单分度端面铣齿法相比,生产效率得到极大提高,并且降低了劳动强度,减少了所需设备和刀具种类。该类齿轮副还具有传动平稳、噪声小、承载能力强等一系列优点,因此特别适用于大批量...
西北工业大学  博士论文  2015年 下载次数(570)| 被引次数(7)

航空弧齿锥齿轮的啮合特性分析及齿面设计研究 

弧齿锥齿轮因具有传动平稳、承载能力强、结构紧凑等优点,被广泛应用于航空领域的传动中,作为航空发动机附件传动装置的关键部件,其啮合质量对系统的影响至关重要。齿面印痕和传动误差是评价啮合质量的关键指标,本文针对航空用弧齿锥齿轮,借助于轮齿几何接触分析(Tooth Contact Analysis,TCA)、承载接触分析(L...
西北工业大学  博士论文  2015年 下载次数(684)| 被引次数(6)

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