拖拉机动力输出机构故障分析及基于有限元的结构改进 

拖拉机在我国农业生产中有着举足轻重的作用,除在农业生产中提供牵引力外,还主要通过动力输出机构来实现配套机械的农业机械化。动力输出机构的损坏直接导致拖拉机不能正常使用,给农业生产带来不利影响。因此,随着拖拉机用途的不断延伸,提高动力输出机构的承载能力,快速分析拖拉机在实际使用中的故障原因,提出改进方案,并通过有效手段验证...
吉林大学  硕士论文  2016年 下载次数(64)| 被引次数(0)

纯电动汽车充电系统稳定性与谐波特性研究 

纯电动汽车充电系统的稳定性与谐波特性随使用环境的改变而发生变化,本文以三相PWM整流器模块与DC-DC变换器模块组成的充电系统为研究对象,分析电网分布参数、动力电池特性、充电模块数量的变化对系统的稳定性、瞬态响应、谐波特性的影响,以便为纯电动汽车充电系统的设计提供理论和实践的支持。 首先,建立了理想工作环境中的...
北京交通大学  博士论文  2014年 下载次数(1303)| 被引次数(14)

电动客车永磁同步电机设计与参数研究 

为缓解能源短缺与环境污染问题,纯电动汽车已成为当今汽车产业的一个重要发展方向。作为纯电动汽车核心动力来源的特殊牵引电机,内置式永磁同步电机(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor,IPMSM),以体积小、重量轻、高效率、高功率密度、高转矩电流比以及弱磁范围宽等优点,成为牵...
西北工业大学  博士论文  2015年 下载次数(5135)| 被引次数(41)

乘用车变速器输出轴断裂分析及优化设计 

变速器作为汽车传动系统的关键部件,它对整车动力性与燃油经济性、操纵可靠性与轻便性、传动的平稳性与效率均具有极大的影响。手动变速器虽存在换档冲击大,体积大,操纵麻烦等诸多缺点,但因其传动效率高、成本低等特点仍被广泛应用。手动变速器中的输出轴作为其主要部件,也肩负着传递发动机动力的重任,然而由于设计、加工工艺或者装配等不当...
江西理工大学  硕士论文  2013年 下载次数(176)| 被引次数(5)

燃料电池混合动力系统建模与仿真研究 

燃料电池混合动力系统是一种具有潜力的新型汽车动力系统。燃料电池混合动力系统具有能源利用效率高和无污染物排放的优点,但是目前燃料电池混合动力系统存在燃料电池部件生产成本较高以及耐久性能较差的缺点。燃料电池混合动力系统批量生产可以部分降低燃料电池部件生产成本。进行燃料电池混合动力系统组成部件功率匹配以及功率分配...
武汉理工大学  硕士论文  2010年 下载次数(1262)| 被引次数(19)

液压机械无级变速器性能优化研究 

液压机械无级变速器是一种新型复合无级传动装置,兼具液压传动无级调速和机械传动高效变速的特点,成为了大功率拖拉机传动系统的主要发展方向。为提高拖拉机传动系统的综合性能,本文从设计方案、效率提升、换挡策略和匹配控制四个方面对液压机械无级变速器进行了研究,并对控制系统的硬件设计与软件开发作了简单介绍。参考国内外高校和科研院所...
江苏大学  博士论文  2016年 下载次数(613)| 被引次数(4)

基于新型优化算法的主动悬架鲁棒输出反馈控制研究 

悬架是车辆的重要组成部分,它对车辆的性能有着十分重要的影响。相对于传统的被动悬架而言,主动悬架对于改善车辆行驶平顺性和操纵稳定性具有重要的意义。本文结合吉林大学985二期工程“汽车工程科技创新平台”建设项目和教育部新世纪优秀人才资助计划项目“惯性调控主动/半主动悬架技术研究”,以提高车辆行驶平顺性和操纵稳定...
吉林大学  博士论文  2010年 下载次数(1012)| 被引次数(21)

基于专家模糊PID的电动汽车多模块充电机控制研究 

随着全球石油资源的减少和生态环境的恶化,以节能和环保为发展目标的电动汽车产业快速发展。充电机作为电动汽车能量补给的重要设施,是其产业化与推广应用的关键前提条件。由于电动汽车电池种类繁多,模块化充电机是充电机未来发展的必然趋势。针对多模块充电机在充电过程中由于单台电源模块输出特性存在差异引起的并联电流不均以及整机输出误差...
安徽工业大学  硕士论文  2016年 下载次数(228)| 被引次数(2)

胎压监测发电装置用压电振子优化设计与实验研究 

近年来,我国汽车保有量呈爆炸式增长,汽车作为一种代步交通工具进入了寻常百姓家,交通问题不断涌现,大家愈发关心汽车出行的安全问题。轮胎对汽车来说有着不亚于引擎的地位,轮胎的气压对汽车的性能、动力有着至关重要的作用,它不仅影响驾驶的安全,还对汽车的油耗有一定的影响。轮胎的胎压已经成为影响行车安全的主要因素之一。目前,市场上...
吉林大学  硕士论文  2016年 下载次数(182)| 被引次数(2)

拖拉机动力输出操纵机构分析及结构改进 

通过对动力输出操纵机构及锁紧机构的设计改进,既增强了动力输出操纵舒适性,又优化了动力输出操纵机构的空间布局,方便了拖拉机其他主要零件的布置。同时动力输出操纵机构更加可靠,保证动力输出轴不脱挡。
《拖拉机与农用运输车》  2013年 第02期 下载次数(74)| 被引次数(3)

基于热经济性分析及人工神经网络建模的车用有机朗肯循环性能优化 

近年来,笼罩在我国大部分地区的雾霾天气已经严重地危害到了人们的身体健康和出行安全,传统车用内燃机作为大气污染物的主要排放源,其节能减排的工作任重而道远。本文基于车用内燃机变工况下余热能流的分布特性,建立了简单有机朗肯循环和双有机朗肯循环的热力学模型、传热模型、经济性模型和优化模型,旨在探明两种循环结构中各关键运行参数之...
北京工业大学  博士论文  2018年 下载次数(152)| 被引次数()

汽车尾气热电发电技术研究及应用仿真 

近年来,随着汽车保有量逐年增大及能源危机日益严重,节能问题已经成为制约汽车工业发展的重要因素。随着汽车电子化进程,汽车电子产品不断增加,对电能的需求越来越多,然而汽车发电系统效率却非常低。同时,大量热能随着汽车尾气、发动机冷却水等方式浪费掉,造成能量损失。绿色环保技术汽车尾气热电发电技术通过回收尾气废热发电,可以提高汽...
吉林大学  博士论文  2011年 下载次数(2906)| 被引次数(44)

减速机输出轴断裂失效分析及改进研究 

随着汽车生产线设备的日趋机械化、精密化和自动化,提高设备可动率成为设备维护人员关注的焦点。减速机作为机械设备尤其是汽车生产线的主要动力传递部件,其可靠性直接影响汽车生产线的可动率。作为机械零部件主要失效形式之一的断裂失效不仅影响到设备的效率,而且会造成较大的停产经济损失甚至导致人员伤亡事故。机械零部件断裂失效后需要尽快...
青岛大学  硕士论文  2018年 下载次数(138)| 被引次数(1)

基于环卫作业车的混合式液压机械复合变速器基础特性研究 

液压机械复合变速器(Hydro-mechanical Continuously Variable Transmission,简称HMCVT)是由机械传动与液压传动组成的传动装置,该装置既有机械传动的高效率的特点,又兼具了液压传动无级调速的特点。它的应用能够大大地提高车辆的动力性、经济性和自动化水平。液压机械复合变速器目...
重庆大学  硕士论文  2016年 下载次数(106)| 被引次数(6)

拖拉机电控动力输出装置控制系统设计与试验 

农业机械在现代农业发展过程中起到非常重要的支撑作用。拖拉机作为主要的农业机械动力源,其性能水平直接影响着整个农业机械化的发展进程。目前我国拖拉机动力输出系统自动化程度不高,多个操纵杆既不便于驾驶员操作又占用驾驶室的空间。在充分研究国内外拖拉机动力输出系统现状后,基于所研究的拖拉机动力输出系统的特性确定了本文所研究的拖拉...
安徽农业大学  硕士论文  2018年 下载次数(43)| 被引次数()

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