中国农村物流模式及体系发展研究 

物流理论引进我国的时间很短,人们对物流在经济中的作用的认识也是近几年刚开始,对农村物流的研究无论在国内还是国外都鲜为人知。然而,根据我国的国情及研究资料表明,建立农村物流体系是十分必要而且是切实可行的。基于这种情况,笔者以马克思主义的辩证唯物主义和历史唯物主义观点做支撑,规范研究和实证研究相结合,...
西北农林科技大学  博士论文  2003年 下载次数(8877)| 被引次数(68)

锂离子电池富锂锰基三元正极材料的研究 

锂离子电池较其他二次电池而言,具有较高的能量密度、较好的安全稳定性和对环境友好等优点,其在便携式电器、电动汽车、大规模储能以及军事电源中的应用,引起了人们的高度关注和广泛研究。锂离子电池正极材料的电化学性能是制约锂离子电池的发展的瓶颈之一,开发具有高性能的正极材料是锂离子电池的发展中的一个关键。现有的正极材料,如LiC...
北京理工大学  博士论文  2015年 下载次数(6987)| 被引次数(17)

锂离子电池硅基复合负极材料的制备及电化学研究 

硅的理论储锂容量高,电压平台适中,有望替代石墨成为锂离子电池的新型负极材料。然而,硅在充放电过程中表现出剧烈的体积效应,易导致材料颗粒粉化和电极内部导电网络的破坏,限制了它的商业化应用。针对硅基负极的技术瓶颈,本论文主要通过复合材料组装与纳微结构设计来改善硅基负极的储锂性能。具体采取了修饰导电碳(包裹型、包覆型和钉扎型...
上海交通大学  博士论文  2013年 下载次数(6648)| 被引次数(29)

锂离子电池高镍三元正极材料的合成、表征与改性研究 

出于环保压力和能源短缺方面的考虑,近年来随着各国政府的大力推行,国内外电动汽车发展迎来了爆发式的增长。但是目前的电动汽车尚未能满足普通民众最关心的需求——续航里程(充电速度)和市场价格,所以电动汽车在市场上的接受程度仍然远远不如燃油汽车,其中最根本的原因在于动力电池的性能有限而且成本居高不下。一方面,动力电池制造厂商需...
中国科学技术大学  博士论文  2018年 下载次数(6440)| 被引次数(5)

细观混凝土分析模型与方法研究 

混凝土结构是工程建设中应用极为广泛的一类结构,其中混凝土材料是主要的组成部分,因此混凝土结构的安全性与工作性能与之密切关联。混凝土材料的物理力学特性相对于钢材而言更为复杂,迄今仍然有许多问题悬而未决,故而是混凝土结构研究的重中之重。 混凝土是一种典型的复合材料,其物理及力学特性取决于两种主要组成材料,即粗骨料和硬...
北京工业大学  博士论文  2014年 下载次数(6397)| 被引次数(74)

光固化三维打印成形材料的研究与应用 

光固化三维打印技术类似于UV喷墨打印,是采用液滴喷射成形的快速成形技术。在成形过程中,使用两组喷头分别喷射光固化实体材料和光固化支撑材料,随即利用紫外光照射固化,逐层堆积成形,打印完毕后,用水枪去除支撑材料,得到需要的零件。它将喷射成形和光固化成形的优点结合在一起,提高了成形效率和精度,降低了成本。...
华中科技大学  博士论文  2009年 下载次数(6051)| 被引次数(98)

锂离子电池富锂锰基正极材料的研究与电池低成本化分析 

近年来,传统能源的过度消耗导致环境污染问题(例如温室效应、酸雨等)日益严重。采用新能源替代传统能源是缓解环境问题的主要途径之一。在新能源中,锂离子电池具有体积小、能量密度高、重量轻等优势,在手机、笔记本电脑、电动自行车和电动汽车等领域已逐步取代其他电池,且拥有较高的市场占有率。随着锂离子电池用量的逐年增加,锂离子电池的...
北京理工大学  博士论文  2015年 下载次数(5893)| 被引次数(8)

纤维/树脂复合材料多尺度结构对力学性能的影响 

纤维增强树脂基复合材料具有较高的比强度和比模量、较强的可设计性、良好的抗疲劳性和耐腐蚀性以及便于整体成型等优点,已广泛用于航空航天、建筑、汽车、舰船、体育器材等领域。特别是在航空结构中,已成为主要材料之一。纤维复合材料具有内部结构多尺度化、组分材料高异质化的显著特征,导致力学性能与结构具有高度的关联性。因此,针对国家中...
山东大学  博士论文  2012年 下载次数(5773)| 被引次数(34)

新型纳米结构锡基锂离子电池负极材料的制备及性能研究 

随着人们对能源的需求日益增长、化石燃料储量的降低以及环境污染的加剧,开发清洁高效的新型能源成为人们关注的热点。锂离子电池作为一种能量存储装置,以其环保、轻便、高容量、长寿命等特点被广泛应用在小型便携设备中。锂离子电池的电极材料是影响其性能的关键,而目前商品化的锂离子电池的负极材料多为石墨类碳材料,已不能满足人们对电池性...
山东大学  博士论文  2013年 下载次数(5662)| 被引次数(20)

基于社会文化可持续性的城市历史文化遗产保护研究 

在可持续发展与历史文化遗产保护中经常面临着保护与发展之间的矛盾。传统上,西方国家在可持续发展方面会优先考虑环境和经济的发展。同时,欧洲对历史文化遗产的认识比较注重审美维度,对物质和非物质文化遗产加以区别对待,并且比较关注城市历史文化遗产的物质条件。因此,在欧洲以往的城市历史文化遗产保护规划和研究中,通常比较关注其物质环...
华中科技大学  博士论文  2013年 下载次数(5486)| 被引次数(20)

跨文化交际中的中美价值观比较 

当今世界,不同语言和文化背景的人们间的联系越来越密切。这种跨文化交际涵盖了各个领域:教育、商务、医疗、政治、旅游、文化、外交、新闻媒体以及娱乐业。虽然媒介和互联网使得不同国家之间的交际变得更加方便快捷,全球化进程本身也给人们带来前所未有的交际机会。正是这种全球化决定了跨文化交际的必要性。人们之间的交往越频繁...
东北财经大学  硕士论文  2007年 下载次数(5405)| 被引次数(11)

基于固液相变传热介质的动力电池热管理研究 

随着经济、社会的不断发展和人们生活水平的不断提高,交通行业节能与减排的重要性也将日益突出。电动汽车因具有低能耗与零排放的双重优势,近年来发展迅速。发展电动汽车,关键是动力电池。无论是传统的铅酸,还是性能先进的镍氢、锂离子电池,温度对电池性能都有非常显著的影响,温度过高或过低均不利于电池性能的发挥。为延长动力电池循环寿命...
华南理工大学  博士论文  2013年 下载次数(5385)| 被引次数(51)

多材料结构汽车车身轻量化设计方法研究 

车身轻量化是提高汽车燃油经济性、减少尾气排放、节约材耗的有效手段。采用轻量化材料是汽车车身轻量化的重要途径。相对于单一材料车身而言,多材料车身可以充分发挥不同材料的性能、成本优势,为车身各个零部件选择合适的制造材料,从而在性能和成本约束下,实现较好的轻量化效果。本文以汽车车身为对象,基于合适材料用于合适部位的...
天津大学  博士论文  2007年 下载次数(5239)| 被引次数(99)

纳米结构锂离子电池负极材料的设计、制备及性能研究 

锂离子电池因其优异的综合性能受到各国研究工作者和企业的广泛重视。在锂离子电池的发展进程中,电极材料己经成为制约锂离子电池大规模推广应用的瓶颈,随着各种(手机、数码相机、手提电脑等)中小型便携式电子产品以及电动自行车的推广普及,新一代电动汽车及混合动力汽车的商品化开发,对锂离子电池的能量密度及性能提出更高的要求,特别是传...
东北师范大学  博士论文  2012年 下载次数(5229)| 被引次数(13)

锂离子电池正极材料LiNi_xCo_(1-2x)Mn_xO_2的制备和结构,物理性质与电化学性能的关联研究 

作为人类生产生活的基石,能源一直都是人们最为关心且共同面对的严峻问题之一。众所周知,自工业革命以来,石化能源成为了人类的主要能源形式。然而,随着工业化程度的发展,人们逐渐意识到石油煤炭等不可再生能源在燃烧的过程中会对环境造成极大的污染。因此,对新能源的研究与开发成为了科学研究领域中最重要的方向之一。作为化学能与电能转换...
吉林大学  博士论文  2013年 下载次数(5170)| 被引次数(8)

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