造型设计的复杂性问题与设计计算 

造型设计是个历久弥新的人文技术领域,尽管设计的对象与手法随时间不断变迁,然而设计产品中的人文情感与价值内涵却是相对稳定而具有生命力的。而拥有生命力的事物总会带上一圈神秘的光环,不论是如互联网这样的科学技术,还是如蚁群一样的社会组织,其神秘性背后都有着简单而稳定的结构,服务着一个单纯而直接的价值目标。因此,造型设计的神秘...
湖南大学  博士论文  2015年 下载次数(427)| 被引次数(5)

热管技术在高强化柴油机中的应用研究 

车辆推进系统不断向高紧凑、高性能、高可靠性的方向发展。随着发动机转速和功率密度不断提高,热负荷也越来越大,对发动机冷却系统和润滑系统的要求也越来越高。发动机散热系统技术是其辅助系统的核心技术之一,是高紧凑性推进系统的重要组成部分,因此,寻求尺寸小、效率高的换热设备成为研制新一代发动机过程中的重点和难点之一。...
北京交通大学  硕士论文  2007年 下载次数(324)| 被引次数(9)

车辆制动系统的研究与CAD 

制动性能是车辆最重要的性能之一,车辆制动系统性能的好坏直接影响到车辆行驶的安全性。因此,有必要对车辆制动系统进行详细的研究。 本文首先对车辆整车制动性能进行分析。包括车辆制动距离的要求、车辆总的制动力矩、前后制动器制动力分配,并结合联合国欧洲经济委员会ECE制动法规对车辆制动性能的要求,对符合...
同济大学  硕士论文  2006年 下载次数(1435)| 被引次数(16)

汽车钢板弹簧设计计算方法的分析与研究 

本文首先对汽车钢板弹簧现行的各种计算方法进行了分析和研究。在此基础上,开发了一种汽车钢板弹簧计算与设计软件。即在微机Windows 2000中文系统环境下运用Visual C++ 6.0编译工具所开发出来的汽车钢板弹簧计算与设计软件。此运行软件包括:开发环境,实现技术及基本功能,并利用该软件与现行...
武汉理工大学  硕士论文  2002年 下载次数(741)| 被引次数(2)

汽车钢板弹簧设计 

汽车悬架系统是汽车车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。它的功能是将路面作用于车轮上的垂直反力(支撑力)、纵向反力(牵引力和制动力)和侧向反力以及这些反力造成的力矩传递到车架(或承载式车身)上,以保证汽车的正常行驶。因此,悬架系统的性能和质量对于整车性能有着举足轻重的作用。本...
吉林大学  硕士论文  2007年 下载次数(2632)| 被引次数(28)

双质量飞轮弧形弹簧数字化设计分析研究及其应用 

汽车的动力传动系是具有多个自由度的扭转振动系统,扭转振动及其所产生的噪音对汽车使用性能产生重要影响。双质量飞轮(DMF, Dual Mass Flywheel),是应用在汽车动力传动系中的一种新型减振器结构,它有利于隔离和吸纳来自发动机的扭转振动,同时也有利于传动系中变速箱的减载、曲轴的减振并提高汽车换挡性能。双质量飞...
浙江大学  硕士论文  2016年 下载次数(176)| 被引次数(9)

面向汽配件的设计重用方法研究 

当前,制造企业产品设计环境正发生着巨大的变化:全球化激烈竞争对产品设计提出更低的成本要求、多样化需求增加了产品设计的复杂程度、产品生命周期的缩短客观上要求更快的产品设计开发速度。设计重用通过挖掘、组织和再用已有设计资源,可以有效缓解产品设计面临的成本、时间双重压力,是当前企业产品开发的有效策略之一。 本文结合国...
浙江大学  博士论文  2009年 下载次数(345)| 被引次数(3)

低速纯电动汽车用永磁无刷直流电机设计研究 

面对传统汽车导致的环境污染和能源危机等突出问题,开发高效清洁的内燃机技术、研发新能源汽车已成为汽车工业的一种发展趋势。目前,混合动力汽车和纯电动汽车的技术要求高、配套基础设施不完善,成本明显高于传统汽车,在市场上推广使用还有待时日;而低速纯电动汽车的技术要求低、成本低、市场接受度高,具有非常好的发展前景。 驱动电...
湖南大学  硕士论文  2014年 下载次数(1093)| 被引次数(11)

客车空调系统CAD软件的研究与开发 

客车空调系统涉及面广、要求高、设计和计算工作量大,其性能的好坏直接影响到车室环境的舒适性和整车的使用性能。传统的设计过程花费时间长,准确性差,不仅会严重影响新产品的开发周期,而且使用性能也难以完全满足用户的要求。随着CAD技术的不断完善和发展,在工程和产品设计等领域得到了越来越广泛的应用。CAD技术为设计人员提供了有效...
长安大学  硕士论文  2006年 下载次数(342)| 被引次数(2)

基于试验的汽车管带式散热器传热与流阻建模及其优化设计研究 

车辆散热器是汽车发动机冷却系统的重要部件之一,它的调节能力直接影响发动机的动力性,经济性和可靠性。在保证散热器具有足够强的散热能力条件下,体积更小,重量更轻,散热效率更高成为散热器设计时追求的目标,在高效紧凑的冷却系统的开发过程中,散热器的设计优化是重要的研究内容。本文采用试验与理论分析相结合的方法和手段,对管带式散热...
合肥工业大学  博士论文  2014年 下载次数(784)| 被引次数(10)

内插螺旋翅片式EGR冷却器结构及流动传热性能研究 

废气再循环技术(EGR)的主要作用是降低汽车尾气中NOx及细颗粒物的排放,随着尾气造成的环境问题日益明显,内燃机排放法规也越来越严苛,对EGR冷却器的流体换热性能也提出了更高的要求。本文详细分析了EGR冷却器设计计算中的热计算方程、平均温差、传热壁温及换热系数等基本概念与原理,讨论了EGR冷却器换热管的固定、排布、中心...
浙江大学  硕士论文  2016年 下载次数(254)| 被引次数(3)

重卡尾气余热回收换热器性能的研究 

随着人们对能源环保问题的重视,余热回收受到越来越多的关注。汽车尾气余热利用对于节约能源、减少污染排放具有现实意义,其余热回收技术有着广阔的应用前景。 换热器作为重卡尾气余热回收系统的重要设备,其性能的好坏直接影响系统的效率。本文就通过对各种换热器的对比,选择管壳式换热器作为重卡尾气余热回收换热器的主要形式,并对管...
北京工业大学  硕士论文  2013年 下载次数(693)| 被引次数(5)

直臂式高空作业车方案设计软件研究与开发 

随着我国经济建设的快速发展,高空作业设备的市场需求不断扩大,产品的安全性和可靠性要求也越来越高。国内高空作业产品的设计制造水平与发达国家相比仍有一定的差距,对其进行深入研究有利于提高我国高空作业产品的技术水平,推动我国高空作业行业向前发展。 本文针对系列直臂式高空作业车,全面掌握其结构方案设计过程,深入研究其方...
大连理工大学  硕士论文  2011年 下载次数(425)| 被引次数(7)

轿车制动系统结构分析与设计计算研究 

轿车制动系统直接影响轿车行驶的安全性和停车的可靠性,是轿车十分重要的组成部分。只有制动性能优良,制动系统工作可靠,才能充分发挥轿车的其它性能。而轿车制动系统的结构分析与设计计算是保证和提高轿车制动性能的一个重要步骤。本文围绕轿车制动系统的结构分析与设计计算,对轿车制动性能进行分析研究。 本文首先对...
长安大学  硕士论文  2009年 下载次数(2295)| 被引次数(32)

YBL6113H客车空调系统的合理匹配与计算 

客车空调系统的匹配设计是客车设计中的一项较为复杂的设计内容,要求高、工作量大。若空调系统配置不当,则空调设备不能满足性能要求,影响了整车的舒适性,必然会对客车的正常销售产生负面影响。因而客车设计中空调系统是否匹配至关重要。 本文围绕亚星—奔驰有限公司的YBL6113H客车的...
吉林大学  硕士论文  2006年 下载次数(473)| 被引次数(6)

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