陡坡段桩柱式桥梁桩基设计计算方法及试验研究 

随着西部大开发的进一步推进,山区高速公路与铁路发展迅速,当其穿越山岭地带时,为保护现有的生态人文环境,应避免对山体大切大挖,从而在某些特殊路段不得不沿陡坡采用全高架桥或半路半桥的结构形式。桩柱式桥梁桩基是我国西部山区桥梁建设中广泛采用的一种基础形式,但相应的桩基设计与施工尚缺乏规范或经验指导。因此,对陡坡段桩柱式桥梁桩...
湖南大学  博士论文  2013年 下载次数(1051)| 被引次数(34)

桩承式加筋路堤的设计计算方法研究 

桩承式加筋路堤作为一种新型的地基处理技术,其具有可快速填筑施工,施工工期短,无须预压和二次开挖,能有效地控制地基的沉降和侧向变形,而造价与常规搅拌桩地基基本相当等突出优点,为建设在软弱地基上的路堤、堤坝、挡土墙、储油罐等提供了一种即经济又有效的解决方法,其应用范围和领域正在不断扩大,特别是需快速...
浙江大学  博士论文  2007年 下载次数(1423)| 被引次数(65)

桩基设计计算的BIM应用及有限元分析 

我国BIM技术应用近几年发展迅猛,应用领域愈来愈广,已成为未来建筑行业和交通行业的发展趋势。目前,国内桩基的设计和施工仍处于二维CAD技术模式下,需要向BIM技术模式进行过渡。桩基础根据规范通过现场地质资料或现场试验结果进行设计,其中规范中的经验公式法应用最多。本论文基于铁路总公司桩基设计课题的研发,编译六种Revit...
石家庄铁道大学  硕士论文  2019年 下载次数(70)| 被引次数()

道路平面线形设计计算的两点法 

近年来,高等级公路的快速发展也为公路路线设计提出了更高的标准。传统的道路线形设计方法已经难以满足人们对公路经济性、美观性、协调性的需求,进一步研究道路路线设计方法是十分有必要的。本论文提出了一种道路路线设计计算“两点”法,根据起点参数和终点参数可确定多种线形组合(对称基本型曲线、非对称基本型曲线、S型曲线、回头曲线、卵...
大连理工大学  硕士论文  2018年 下载次数(58)| 被引次数(1)

公路桥梁桩基础设计计算系统研究 

桩基础的最不利作用计算、内力计算、配筋计算以及各项验算都比较复杂,整个设计过程工作量大、计算繁琐,采用手工设计计算易出差错、设计周期长且很难达到满意的效果。随着桩基础分析方法的逐步完善和计算手段的日益进步,利用计算机进行桩基础工程设计已势在必行。近几年来,关于各种结构的设计、优化设计乃至于智能设计的计算机系...
长安大学  硕士论文  2009年 下载次数(597)| 被引次数(4)

三钢混凝土部分预应力连续梁桥计算理论与方法研究 

三钢混凝土(FRC)是由钢筋混凝土(Reinforced Concrete)、钢丝网混凝土(Ferro Concrete)和钢纤维混凝土(Steel Fiber Reinforced Concrete)三者复合而成的高性能混凝上,将之应用于连续梁就形成了新型的PPFRC连续梁桥结构。 根据从实验→理论...
重庆交通学院  硕士论文  2000年 下载次数(92)| 被引次数(1)

移动模架的设计、安全性监测及其适用性研究 

在长大混凝土桥梁的施工中,移动模架法与其他施工方法相比具有工序程序化、线形易于控制、施工周期短、不需进行基础的处理、适用范围广、施工交通影响小、安全等优点,而在城市高架桥、高墩公路桥梁和跨海桥梁的施工中得到广泛的应用,但目前国内还没有一套完整的关于移动模架的设计、施工和养护的工作指南或规程来指导实际工...
浙江大学  硕士论文  2007年 下载次数(1905)| 被引次数(48)

港口起重机车轮与轨道设计计算研究 

现代物流产业的快速发展,对物流机械和设备有了更高的要求。作为物料搬运重要设备的起重机在现代化生产过程中应用越来越广,作用越来越大,对起重机的要求也越高。 为适应快速增长的工业需求,起重机出现大型化和高速化的趋势。这必然使得整机重量增大,轮轨间的压力增加,对起重机轨道和车轮的强度、承载能力和使用寿命...
上海海事大学  硕士论文  2007年 下载次数(585)| 被引次数(16)

深水裸岩河床条件下无封底双壁钢围堰的设计问题与施工风险控制 

长江中上游地区随着三峡库区蓄水成功,在冬、春季节,三峡库区处于175m左右的高水位状态,并且持续时间比较长,使得在较低水位施工的时间大大缩短;而在夏天,为了满足防洪渡汛的需要,水位下降到汛限水位145m左右,一年中水位高差变化大。而且因山区河流地形陡峭和落差大等固有特点,使得水流湍急,河床泥沙覆盖层薄,甚至岩层裸露,有...
重庆交通大学  硕士论文  2016年 下载次数(196)| 被引次数(5)

埋入式抗滑桩的设计计算方法研究 

我国山地面积数量较大,山区地质构造较为复杂,易诱发滑坡等地质灾害,随着我国基础设施建设的蓬勃发展,一大批关系国计民生的重大工程相继启动,这些都加剧了地质环境的脆弱性,在项目实施过程中深受滑坡灾害的严重危害和潜在威胁。 滑坡是斜坡破坏形式中分布最广、危害最严重的一种地质灾害,我国是世界上受滑坡灾害损失最为严重的国家...
兰州交通大学  硕士论文  2014年 下载次数(234)| 被引次数(7)

钢吊箱相关设计及监测的应用研究 

在桥梁工程中,钢吊箱的应用十分普遍,它作为临时阻水结构,在设计施工中拥有至关重要的地位。我们首先应做好的工作就是对钢吊箱进行一个详细的设计。由于设计内容很复杂,所以本文以一个实际工程为例,介绍钢吊箱在设计过程中需要注意的问题,此外,我们还研究了钢吊箱在施工过程中监测的重要性。本文的主要研究工作如下:一是通过分析深水基础...
南昌大学  硕士论文  2017年 下载次数(31)| 被引次数()

路堤(肩)式预应力锚索桩板墙结构设计理论及工程应用研究 

预应力锚索桩板墙是近二十年来应用于陡坡高路堤的一种轻型支挡结构,至今已在岩土工程领域获得较快发展,并显示了其安全可靠,经济适用等特点,越来越被广大工程技术人员所接受,并成功应用于多处铁路、公路以及其它支挡工程中。但到目前为止,仍然没有公认且成熟的设计计算方法,包括结构的内力计算、土压力分布与大小、锚索-桩-填土相互作用...
西南交通大学  博士论文  2006年 下载次数(1124)| 被引次数(29)

埋置式承台钢吊箱设计计算方法与施工工艺的研究 

河流和港湾中一般淤泥层深厚,土质超软,采用常规的钢围堰须深入持力层才能满足施工要求,施工造价高,这导致埋置式承台钢吊箱围堰的出现。目前普通的高桩承台的钢吊箱研究较多,埋置式承台钢吊箱的有关研究甚少,经过调查研究,本文给出了埋置式承台钢吊箱的两种施工方法:吸泥法和扰动法。同时介绍了两种方法的施工原理,对比了各自的优缺点。...
广州大学  硕士论文  2019年 下载次数(25)| 被引次数()

九孔拱桥施工图设计计算分析 

本文根据南湖九孔拱桥所在桥位的水文、气象、工程地质及提供的推荐方案进行施工图设计,建立合理的有限元设计计算分析模型,计算分析结构在荷载作用下的受力状态,得到桥梁结构关键截面的内力设计值,从而进一步对截面进行配筋设计,经过计算、验算直至符合规范的要求,对九孔拱桥作详细的设计计算。 依据当地的水文、气象及工程地质资料...
长沙理工大学  硕士论文  2012年 下载次数(91)| 被引次数(0)

桥涵水文设计计算程序开发与研究 

桥涵构筑物目前是人类克服自然水体阻隔、扩大人类活动范围的最经济有效的方法之一。桥涵水文设计计算的任务就是确保洪水、水中漂流物、过河船只等安全顺利的通过跨越河流的桥涵等构筑物。桥涵构筑物的跨径、高度及基础埋深等重要参数的确定都是桥涵水文设计计算的内容。随着我国现代化建设的深入,交通建设的任务日异增多,如何高效、...
重庆交通大学  硕士论文  2008年 下载次数(326)| 被引次数(6)

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