中国筑路机械学术研究综述·2018 

为了促进中国筑路机械学科的发展,从土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁机械、隧道机械及养护机械6个方面,系统梳理了国内外筑路机械领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。土石方机械方面综述了推土机、挖掘机、装载机、平地机技术等;压实机械方面综述了静压、轮胎、圆周振动、垂直振动、振荡压路机、冲击压路机、...
《中国公路学报》  2018年 第06期 下载次数(3510)| 被引次数(22)

PMCC桥面铺装材料组成、性能与施工关键技术研究 

聚合物改性水泥混凝土(Polymer Modified Cement Concrete,简称PMCC)具有刚柔相济的路用性能,是一种良好的桥面铺装材料。论文针对基于一次摊铺成型的PMCC材料组构关系与工艺关键参数的匹配问题,对PMCC桥面铺装材料与界面粘结材料的组成、性能与施工工艺展开研究。系统研究了丁苯聚合物乳液材料...
武汉理工大学  博士论文  2015年 下载次数(65)| 被引次数()

高强钢绞线网—聚合物砂浆加固钢筋混凝土梁式桥试验研究与机理分析 

高强钢绞线网-聚合物砂浆加固技术作为一种新型的加固方法,在工程界的运用正逐步兴起。对该加固技术的加固机理和设计方法进行研究是该技术推广运用的前提和基础。本文围绕河北沧州东关大桥加固工程,经过一系列试验研究,深入分析了高强钢绞线网-聚合物砂浆加固层与混凝土界面之间的粘结破坏机理、高强钢绞线网-聚合物砂浆加固钢...
长安大学  博士论文  2008年 下载次数(1436)| 被引次数(54)

车辆荷载等级提高对T梁主要材料费用的影响研究 

随着公路交通的日益发展,运输车型日益复杂化,并且有向大型、重载方面发展的趋势,作用在公路桥梁结构上的车辆荷载也在不断发生变化。如果不加限制地任其通行,势必会对公路桥梁构造物等主体结构造成永久损害,缩短其正常使用寿命,并显著降低桥梁的使用安全性,造成养护与维修成本大幅增加;但若禁止重车上道,又会降低运营效益,影响国民经济...
重庆交通大学  硕士论文  2011年 下载次数(78)| 被引次数(0)

改革开放以来中国公路运输政策演变研究(1979-) 

交通运输业作为国民经济的基础性、先导性、服务型产业,是维护经济运行与社会正常运转和协调发展的基本条件。公路运输是综合交通运输体系的重要组成部分,其发展水平的高低直接制约着整个交通运输产业的效率,并影响到经济与社会发展的速度和水平。改革开放以来,在公路、铁路、水路、民航、管道五大运输方式中,公路运输充分发挥了其他运输方式...
湖南师范大学  博士论文  2011年 下载次数(2430)| 被引次数(12)

纤维沥青混合料组成与性能试验研究 

通过矿质混合料堆积性能、不同类型纤维沥青混合料高低温性能、水稳定性能和损伤自愈性能的系列试验,对矿质混合料堆积状态组成规律与级配性能、纤维沥青混合料配合比设计方法、路用性能以及损伤自愈性能进行了系统的理论分析,得到以下主要结论: (1)二元矿料颗粒体的密实填充状态和最优骨架状态分别对应不同的组成,最密填充时大小...
郑州大学  博士论文  2013年 下载次数(2225)| 被引次数(34)

悬臂浇筑混凝土桥梁节段间接缝对挠度影响研究 

近年来,预应力混凝土连续梁、连续刚构桥在投入运营10年左右常常出现下挠过大(10cm以上)的问题,给桥梁的安全性带来隐患。目前大多数学者将桥梁下挠的原因归于混凝土收缩和徐变的影响,而忽视了作为受力性能薄弱的节段间接缝连接刚度降低对桥梁挠度的影响。并且由于施工中常常忽视对节段间接缝界面的处理,使接缝段混凝土的力学性能都要...
哈尔滨工业大学  博士论文  2012年 下载次数(319)| 被引次数(8)

交通发展战略环境评价理论·方法及实证研究 

交通在区域社会经济发展中具有重要地位。而随着社会经济的发展,汽车保有量与货物流通量显著增加,交通需求越来越大;同时人们对交通的快捷、安全、舒适及环境的要求也越来越高。为了适应社会经济发展的需要,相关部门投入大量资金进行交通建设。但由于没有或很少考虑交通发展对资源的要求及对环境的影响,交通发展不符合可持续发展...
东北师范大学  博士论文  2009年 下载次数(1496)| 被引次数(4)

应用于混凝土结构增强的致密性应变硬化复合材料的试验研究 

应变硬化水泥基材料(Strain Hardening Cementitious Composite(SHCC))是一种具备有类似金属材料的拉伸应变特征和细微裂缝的高韧性水泥基材料,具有显著韧性和优越的耐久性能,是非常适合加固的一种复合材料,但SHCC材料还存在着弹性模量和强度偏低等问题,导致加固结构承载力提升并不明显,...
湖南大学  博士论文  2017年 下载次数(416)| 被引次数(1)

出行合作机理研究 

城市交通问题尤其是特大城市、大城市的交通拥堵问题对城市居民生活质量产生了明显的影响。目前针对交通拥堵而实施的很多措施并没有达到预期的目标,对交通拥堵的缓解收效甚微,甚至交通拥堵还有加剧的趋势。究其根本原因是在于很多措施是强制性的要求出行者减少小汽车的使用量,出行者仍然不愿意主动去使用公共交通。因此,如何让出行者愿意主动...
北京工业大学  博士论文  2017年 下载次数(99)| 被引次数()

天然岩沥青改性沥青及其混合料技术性能研究 

岩沥青是一种天然沥青,是石油在岩石夹缝中经过长达亿万年的沉积、变化,在热、压力、氧化、触媒、细菌的综合作用下生成的沥青类物质。岩沥青不能替代基质沥青直接使用,而是作为改性剂,与基质沥青的相溶性好,将岩沥青与集料充分裹覆,能起到加强沥青与集料的粘附性的效果。作为一种自然资源,岩沥青储量丰富,且路用性能良好。目前,关于岩沥...
郑州大学  硕士论文  2018年 下载次数(271)| 被引次数(1)

扩大三峡船闸通航能力研究 

长江是连接中国西部内陆腹地与沿海地区的重要交通纽带,对促进流域经济和社会的发展起着极为重要的作用,长江流域集中了上海、南京、武汉、重庆等特大型城市,依托长江形成的长江经济带是我国最富有活力和竞争力的区域,长江已成为世界通航量最大的河流。三峡工程的建设改善了长江上游通航条件,但三峡船闸通过能力不足已日益成为长江上游地区航...
重庆交通大学  硕士论文  2013年 下载次数(781)| 被引次数(9)

中小跨径桥梁加固优选方案研究 

目前我国的中小跨径桥梁超过五十五万座,而且大部份位于技术等级低,通行能力差的县乡公路上,如何利用有限的资金高效地加固这些桥梁是一个重要的课题。本文采用有限元分析软件对结构加固体系进行非线性分析。主要对T形截面、空心板截面及箱形截面共11个构件进行加固前后承载力分析,确定不同加固方法对桥梁承载力的提高幅度,及...
长安大学  硕士论文  2010年 下载次数(566)| 被引次数(18)

有粘结预应力加固体系参数分析与数值模拟 

随着我国公路交通运输的发展,越来越多的桥梁需要加固维修。桥梁加固由以前的被动加固逐渐进入到主动加固阶段。有粘结预应力加固体系,依靠高性能复合砂浆,将预应力筋与被加固梁粘结为一体,共同抵御外荷载,成为桥梁主动加固的新方法。本文首先对有粘结预应力加固体系的计算公式进行了推导,然后对旧桥中不同跨径的简支板梁的承载...
东北林业大学  硕士论文  2010年 下载次数(135)| 被引次数(9)

收费公路产业提高经济绩效的市场结构优化研究 

长期以来,收费公路产业整体运营效率低下,其鲜明标志之一就是通行费收入不足以抵偿贷款利息,如何提高收费公路的经济绩效已成为整个收费公路产业所面临的最大问题。基于此,本研究力图通过以适度规模与适度竞争的实现引入有效竞争,进而优化收费公路产业的市场结构,最终达到提高收费公路产业经济绩效的目的。 在对已有文献梳理的基础...
长安大学  博士论文  2013年 下载次数(423)| 被引次数(13)

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