典型类比分析法的应用和理论──综合集成法在隧道工程技术前沿的初步应用 

本文首先论证隧道围岩支护系统是一种开放的复杂巨系统:说明形象思维在典型类比分析法提出中的关键作用,阐述典型类比分析法的概念、方法论特点;文中介绍了典型类比分析法在二滩水电站导流洞等四个工程应用实例;并论述典型类比分析法是从定性到定量综合集成法在隧道工程技术中的一种初步应用。
《科学决策》  1999年 第02期 下载次数(153)| 被引次数(4)

新奥法设计新技术——典型类比分析法 

以中国隧道工程(特别是软弱围岩工程)新奥法实验经验为基础,综合与吸取围岩分类、监控量测、岩石力学分析等相关技术在中国应用和发展的新成果,在80年代初提出典型类比分析法及其应用形式BMP程序的基础上,简述典型类比分析法的提出、应用与理论,供海峡两岸有关工程界与学术界同行参考。经10多年工程实践与研究发展,在 隧道支护设计...
第一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会论文集(…  1999-08-10 下载次数(50)| 被引次数(0)

城市交通规划的战略环境评价研究 

随着可持续发展为各国广泛接受并成为其制定、实施发展战略的理论依据,如何在交通规划中衡量或体现可持续发展水平就成为可持续发展理论研究的热点话题。日益增长的保护环境的需求促使环境影响评价必须由交通项目层次的微观领域上升到规划和计划层次的中观领域以及战略和政策层次的宏观领域,并不断提高其有效性。战略环境评价是环境...
华中科技大学  硕士论文  2008年 下载次数(511)| 被引次数(3)

船舶人因事故预警管理研究 

随着世界经济的发展,各国之间交往的加强,带来经济的繁荣,国际贸易量呈飞速发展趋势,因此水上运输也变得日益繁忙。作为运输工具之一的船舶在运输链中承担着越来越重要的角色,国际贸易的飞速发展对船舶的性能也提出了相当高的要求,船舶更加趋向智能化、集成化、复杂化。随着人类科技水平的发展、社会的进步,船舶系统机器设备的...
哈尔滨工程大学  博士论文  2009年 下载次数(1639)| 被引次数(21)

隧道结构失稳及判据研究 

隧道围岩历经多次而且反复的地质作用,经受过破坏,已经遭受过破坏的地质体再遭扰动或破坏时,其破坏规律亦有别于一般完整材料的破坏规律。其破坏规律很大程度上受岩体结构制约。同样,其变形也受岩体结构控制,其变形和破坏不能简单地用一般材料的变形规律和失稳判据来判断。目前隧道结构失稳研究的困难在于失稳模型不清...
西南交通大学  博士论文  2002年 下载次数(2929)| 被引次数(100)

大城市中心区高架桥的可持续发展方案研究 

近年来,城市化导致出行距离增加,城市小汽车保有量迅速增长并逐渐成为人们出行的主要交通方式。小汽车的迅速增长同时也给城市交通带来了更大的压力。为了缓解城市道路交通堵塞,高架桥应运而生。高架桥曾经大大缓解了城市道路交通阻塞,改善了城市交通状况,并被作为衡量一个城市现代化的标志。但是,经过大约20年的高架桥建设之后,高架桥的...
上海交通大学  硕士论文  2013年 下载次数(406)| 被引次数(1)

烟大铁路轮渡系统集成技术研究 

跨海铁路轮渡是一项现代的综合运输工程,涉及铁路、港口、船舶、航运等多行业,具有规模巨大、技术复杂、工程实施难度高等特点,是专业性极强的系统工程。铁路轮渡在世界上已有150多年的历史,但由于安全、效率、环保和成本等方面要求很高,实施这种复杂巨系统仍然是极具挑战性的任务。 跨海铁路轮渡在我国是一项新兴...
北京交通大学  博士论文  2010年 下载次数(322)| 被引次数(6)

迈向交通新高度:纪念钱学森归国60周年系列活动——“交通7+1论坛”第三十九次会议纪实 

交通作为经济社会发展的基础性和战略性产业,在国家发展战略决策中起着重要的作用.借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术,将互联网与交通运输业进行有效的渗透与融合,形成具有 线上资源合理分配,线下高效优质运行 的新业态和新模式,满足人们更便捷出行、更人性服务和行业更科学决策的需求.在纪念钱学森归国60周年之际,本...
《交通运输系统工程与信息》  2015年 第04期 下载次数(84)| 被引次数(0)

危化品道路运输安全防范研究 

随着化学工业的迅猛发展,一方面给人类生活带来了巨大变化,促进了社会经济的发展,另一方面,大多数化学品具有危害性,也对人的生命、健康和生存环境构成了巨大威胁。据统计,全世界每年因危化品事故所造成的损失超过4000亿元人民币,而运输环节所发生的事故在生产、使用、储存、经营、运输、废弃等6个主要环节中所占比例较高...
西南交通大学  硕士论文  2009年 下载次数(1345)| 被引次数(16)

基于系统科学理论的城市道路交通拥挤预测与控制模型研究 

近年来,随着人民生活水平的提高,城市的道路交通出现了持续的高速发展;在道路交通设施发展的同时交通需求以更高的速度在增长,“乘车难、行车难、停车难”的社会问题已经在一些大城市或特大城市显现出来。尽管有些城市花费巨资扩建或新建道路,研制道路交通智能管理系统或交通诱导系统,从硬件和软件上加强城市道路交...
东南大学  博士论文  2005年 下载次数(3103)| 被引次数(34)

关于综合集成的研究——方法、理论、技术、工程 

本篇文章是于景元研究员在“中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会第五届理事会暨中国综合交通运输发展研讨会”上的大会发言稿 .综合集成方法和综合集成思想是我国著名科学家钱学森在 2 0世纪 80年代末至 90年代初提出的一种系统方法 ,用于处理复杂系统和复杂巨系统问题 .作者分别从方法、理论、技术与应用几个层次上 ,...
《交通运输系统工程与信息》  2005年 第01期 下载次数(503)| 被引次数(22)

运输需求预测综合集成方法研究 

与发达国家不同,我国正处于快速城镇化发展阶段,迫切需要在运输需求预测理论与方法上的创新.为了更科学地进行运输需求预测工作,从而对运输需求有系统精准的把握,基于 运输系统是一类开放的复杂巨系统 及 运输需求预测是一类复杂性问题 的认知,将系统工程中 从定性到定量 的综合集成方法论引入运输需求预测之中,提出基于综合集成方法...
《交通运输系统工程与信息》  2013年 第03期 下载次数(444)| 被引次数(7)

建立综合交通系统学 推动综合交通事业的发展 

一、关于建立综合交通运输体系交通运输是伴随着人类社会发展而发展起来的,交通运输的发展历史与人类文明的发展史相始末,同样经历了四个阶段:
《交通标准化》  2009年 第Z2期 下载次数(152)| 被引次数(1)

宏微观交通运输系统复杂性测度及其管控应用 

科学正确地认识管理和控制对象是实现有效管理和控制的前提。把交通运输系统视为一个线性、定常系统的假设已经被近年的研究所颠覆,“复杂的、非线性系统”的认识已在学术界形成共识。对交通运输系统复杂性、非线性的定量刻画研究也逐渐成为热点问题。目前这些研究存在一些难点:刻画理论缺少系统的基础理论和完整的刻画程序;刻画对象...
天津大学  博士论文  2007年 下载次数(787)| 被引次数(8)

山区公路建设中的岩土工程监测与信息化控制 

川藏公路二郎山隧道是我国目前已近竣工的海拔最高、埋深最大、单洞最长的山岭公路隧道,地质条件较为复杂。高地应力、岩爆、大变形及隧道引道段滑坡地质灾害是该工程面临的主要的岩土工程问题。 本文紧密结合该大型工程实践,以指导施工、优化设计为目的,以隧道工程监测、西引道滑坡变形监测为主线,结合目前岩土工...
成都理工学院  博士论文  2000年 下载次数(1614)| 被引次数(55)

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