用于通信车电磁兼容分析的载体建模技术研究 

电磁兼容分析软件,是利用计算机帮助我们完成对系统的电磁兼容性设计,不但对测试对象没有限制,测试过程简便易行,而且节约设计成本,缩短产品的开发周期,体现了使用分析软件的优越性。在电磁兼容分析软件中,几何建模是不可或缺的部分,它的简便与否直接影响软件的易用性、适用范围。 本文针对通信车电磁兼容软件中的载体几何建模进...
西安电子科技大学  硕士论文  2011年 下载次数(82)| 被引次数(5)

基于虚拟技术的汽车发动机装配平台的设计 

随着计算机仿真技术、传感器技术、人工智能等技术的发展和日益成熟,虚拟技术在军事航天、医学、娱乐、室内设计、工业仿真、文物古迹、轨道交通等领域都有了进一步的应用。尤其是在一些危险的、体量比较庞大的、使用和维护成本高的、反复操作的一些领域,虚拟现实具有很大的应用空间。一些企业和科研机构纷纷投入研究,出现了诸如虚拟装配、虚拟...
天津职业技术师范大学  硕士论文  2017年 下载次数(322)| 被引次数(4)

虚拟油泥造型方法设计及应用 

虚拟油泥造型系统(Virtual Clay Modeling System)是西北工业大学开发的一种新的汽车外形设计系统。设计人员选择适当的造型方法,利用鼠标、空间鼠标等输入设备控制虚拟油泥造型工具,对虚拟油泥模型进行刮削、填补、刮削并填补等操作,在计算机虚拟环境中进行汽车外形设计。造型方法是虚拟油泥造型的关键技术之一...
西北工业大学  硕士论文  2006年 下载次数(149)| 被引次数(2)

“勇士”越野车三维虚拟展示及仿真驾驶设计 

现代工业企业为展示其产品特点,扩大产品认知度及支持销售,对虚拟现实仿真系统的开发提出了一些新的要求,如:通用化平台开发、低成本高效率等,已经日益成为软件工程学亟待解决的问题。本论文主要研究使用通用影视级三维建模及动画工具,建立逼真的虚拟动态环境及光影展示效果;探讨应用目前国际流行的低成本通用化虚拟现实集成工具...
河北工业大学  硕士论文  2007年 下载次数(204)| 被引次数(5)

基于数字化设计的客车车身造型设计研究 

数字化设计在汽车设计中的应用是二十世纪末才开始广泛应用的一项技术,能够加快汽车设计过程,缩短开发周期,降低开发成本。在汽车造型设计领域,传统的手工造型方法已被建立在造型软件基础上的计算机辅助造型设计方法取代。“威尼斯之旅”旅游客车是南京依维柯汽车公司(NAVECO)开发的系列客车。为了实现该系列车的数...
南京航空航天大学  硕士论文  2007年 下载次数(744)| 被引次数(7)

虚拟油泥造型工具设计及应用 

虚拟油泥造型(Virtual Clay Modeling-VCM)是一种新的计算机辅助设计方法,它可以适应创造性设计过程所提出的直观要求,在汽车车身造型设计中得到了重视。西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室在国内率先成功开发了《虚拟油泥造型系统》。该系统在计算机虚拟环境中进行汽车车身造型设计。设计人员利用...
西北工业大学  硕士论文  2006年 下载次数(159)| 被引次数(5)

基于虚拟现实的汽车驾驶模拟器建模技术研究 

目前,驾驶员非职业化已成为我国交通行业的一个新特点,这就使得培训大量非职业驾驶员的工作变得比较紧迫。然而,按部就班的传统驾驶培训方法太过于呆板和僵化,在讲求时间和效率的社会显然不适合面向大量非职业化驾驶员和有特殊驾驶要求的培训,此外,实车培训需消耗昂贵的油料,还要加上大量的维修费等,而且新驾驶员因操作不当给环境带来的噪...
武汉理工大学  硕士论文  2005年 下载次数(1694)| 被引次数(39)

新型双层液压轿运车车厢的设计研究 

汽车行业的发展提高了其对整车物流行业的整体要求,商品车运输的成本、质量、服务等各项物流指标都相应提高。由于我国的商品车物流行业起步较晚,与国外的商品车运输车比起来,我国的轿运车多为在通用货车的基础上改造而成,技术水平较为落后,主要表现在两个方面:其一,轿运车自动化水平不高,商品车的装载方式主要依靠人力手工操作,装载效率...
上海工程技术大学  硕士论文  2015年 下载次数(157)| 被引次数(0)

曲线曲面质量检测与修正方法研究 

车身曲线曲面设计质量极大地影响车身外观,影响人们对整车的第一印象,从而影响汽车在激烈市场竞争中的竞争力,因此,在车身设计过程中,如何方便、有效地对曲线曲面质量进行检测与修正一直是工程设计人员和该领域研究人员追求的目标。 本文在深入剖析国内外相关技术研究现状基础上,对计算机辅助曲线曲面质量检...
浙江大学  博士论文  2006年 下载次数(563)| 被引次数(4)

基于CATIA平台的稳健模板模面关联结构设计研究 

基于模板的模具参数化设计方法具有快速响应、标准化管理等优点,可使设计人员集中精力实现模具结构的功能,而非内部结构的具体细节,可缩短模具设计周期,提高设计质量,现已广泛应用于汽车覆盖件模具设计。但是现有模板的模面建模方法有一定的局限性,导致模面关联结构更新不稳定,需要大量时间进行手工调试。另外,汽车覆盖件模具结构复杂、数...
华中科技大学  硕士论文  2015年 下载次数(70)| 被引次数(1)

汽车典型覆盖件曲面重构及成形过程缺陷分析 

随着全球汽车行业的竞争日趋激烈,我国汽车工业面临着严峻的挑战。当前最紧迫的任务是:在引进国外整套模具的基础上,如何进行消化吸收从而建立具有自主知识产权和较强市场竞争力的企业核心技术和开发平台,实现自主创新和发展,迅速摆脱我国汽车业在技术上受制于国外企业和缺乏创新能力的局面。...
上海交通大学  硕士论文  2007年 下载次数(518)| 被引次数(14)

基于Unity3D的跨平台虚拟驾驶视景仿真研究 

汽车虚拟驾驶模拟器在汽车产品开发、人机工程研究、驾驶员培训方面有着广泛的应用,而虚拟驾驶视景仿真又是汽车虚拟驾驶模拟器的重要组成部分。Unity3D是一款具有跨平台特点的虚拟现实开发工具,具有较为强大的图形资源整合、实时渲染、物理仿真功能,本文开展基于Unity3D的虚拟驾驶视景仿真研究。 本文结合传统虚拟软件的...
中南大学  硕士论文  2013年 下载次数(2514)| 被引次数(86)

汽车驾驶模拟器视景中的多边形网格实时重建技术研究 

虚拟环境是一种先进的人机界面,能同时提供诸如视觉、听觉、触觉等各种直观、自然的手段,与计算机中的模型进行实时交互,从而生成一种具有真实世界效果的计算机环境。随着计算机技术的迅猛发展,虚拟现实技术的应用领域也必将越来越广泛。在生成真实感图形的同时,也需要虚拟环境具有良好的实时性。 基于虚拟现实技术的汽...
武汉理工大学  硕士论文  2006年 下载次数(184)| 被引次数(2)

汽车覆盖件模具软干涉检查算法研究及系统开发 

由于模具铸造零件尺寸存在偏差,即使模具设计尺寸正确,在实际模具装配过程中也可能发生干涉现象,因此在模具设计完成时需要检查模具零件之间的间隙是否满足制造要求,即软干涉检查。利用三维造型软件设计模具虽然降低了软干涉检查的难度,但依靠人工检查效率和可靠性较低,会导致模具设计周期延长。利用软干涉检查系统可以大幅度提高检查的效率...
华中科技大学  硕士论文  2015年 下载次数(36)| 被引次数(0)

基于ACIS平台的车身覆盖件参数化的研究 

在车身设计开发过程中采用CAD 技术是缩短车身开发周期的措施中成效最明显的方法之一。然而,现有的用于车身设计的CAD 系统大多属于通用CAD 系统,它们提供了面向各种产品的设计方法,而车身产品类型比较固定,具有一定的继承性和相似性,在设计时也仅需特定的方法,因而对于车身产品的设计而言,现有的CAD 系统一方面显得繁冗,...
吉林大学  硕士论文  2005年 下载次数(160)| 被引次数(1)

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