Buckling Strength Analysis of Stiffened Panels of Ship Structures Using Non-linear FEM 

加筋板是钢板或者铝合金板板结构中基本的强度单元。船舶和海洋结构物都是由加筋板组成的。加筋的板和壳体单元多年来一直应用于多种工程结构中。在造船工程领域中,加筋板用于船体的建造,而在航空航天领域中,加筋板用于飞机的机身和机翼的建造。所以加筋板的屈曲对整个结构的强度至关重要。 船体结构的屈曲和极限强度近年来被广泛研究,...
哈尔滨工程大学  硕士论文  2011年 下载次数(96)| 被引次数(0)

The Flexural Behavior Study of Steel-Concrete Composite Continuous Slab 

钢-混凝土组合板是由底部钢板和上部混凝土构成,通过剪切连接件如焊钉、PBL连接器或其他类型的剪切连接件将钢板和混凝土连接在一起。与普通钢筋混凝土板相比,钢-混凝土组合板具有更高的抗弯刚度、极限承载能力,以及较好的延性性能。为了研究钢-混凝土连续组合板的抗弯性能,对6个试件进行静载试验,包括一个简支钢筋混凝土板,两个不同...
东南大学  硕士论文  2019年 下载次数(8)| 被引次数()

正交异性钢桥面板典型节点热点应力分析 

由桥面板,纵肋和横梁组成的正交异性钢桥面板,由于其特有的特性,引起了许多桥梁工程师,非常轻。正交异性钢甲板的金属结构特别适用于重量是设计的关键参数,如大型和非常大的甲板或活动跨度。然而,交通繁忙的增加,因为桥面被车轮荷载直接加载,并且由于焊接引起的残余应力的结果倾向于使正交异性甲板疲劳行为成为更为关键的问题。因此,深入...
上海交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(7)| 被引次数()

一种预制模块钢结构建筑新型节点抗震性能的发展和研究 

预制模块建筑是一种新型的建筑形式。在这种建筑形式中,模块单元在工厂预制之后,运到施工现场并建造成为装配式建筑。预制模块建筑与传统的钢结构建筑的连接细节和施工方法都不一样。由于有着更快的施工进度,预制模块建筑经常被应用与中高层建筑中。随着建筑高度的增加,横向荷载对建筑产生的效应更加明显。预制模块钢结构建筑体系中的连接构造...
天津大学  硕士论文  2018年 下载次数(31)| 被引次数()

结构健康诊断中基于兰姆波的损伤检测技术的可靠性研究 

结构健康诊断是指一个系统,该系统可以通过探测和解释结构的‘不利变化’或‘损伤迹象’来提高损伤诊断的可靠性并且降低生命周期成本。本文为了提高结构健康诊断中基于兰姆波的损伤检测技术的可靠性和稳健性,我们从两个方面进行了研究。第一,我们提出了一种新型的高精度数值方法来研究兰姆波在含有损伤的复杂结构中传播特性。第二...
重庆大学  硕士论文  2009年 下载次数(226)| 被引次数(1)

Ultimate Strength Analysis of Ship Structure Based on Idealized Structural Unit Method 

船舶结构的极限强度表征着船舶自身的极限承载能力,历來受到船舶力学领域的广泛关注和重视。经过多年的研究和发展,现已有多种计算船体极限强度的方法,其中,理想结构单元法(ISUM)相对于其它计算方法,具有计算时间短、精度较高等优点。因此,本文釆用该方法对船体结构极限强度进行分析。 本文基于ISUM方法的理论与思想,研究...
哈尔滨工程大学  硕士论文  2012年 下载次数(154)| 被引次数(0)

基于非线性有限元方法的箱梁极限强度分析 

船舶极限强度问题是一个非常重要的课题,很多评估方法已经应用到对这一问题的研究中。在这些评估方法中,由于基于先进的商业软件的开发使得有限元方法最可取的。尽管在研究极限强度时有限元方法有一些费时,但是FEM可以准确评估极限强度。然而,正确使用有限元软件,尤其是应用于极限强度问题并不是一项容易的任务。本文的目的就是基于Ans...
哈尔滨工程大学  硕士论文  2011年 下载次数(212)| 被引次数(2)

用有限元法预测焊接变形和残余应力 

为了制定合理有效的船体结构设计基本原则,对船体分段的焊接变形作仿真计算是很有必要的。仿真计算的最终目标是给出一个最适宜的焊接流程,使得结构因焊接产生的残余变形和残余应力降到最小。焊接过程中会有多种物理现象同时发生,在本论文中,通过具体算例阐述了焊接的基本原理和各参数之间的关系,表明了有限元计算的...
哈尔滨工程大学  硕士论文  2006年 下载次数(883)| 被引次数(2)

纤维加强的井字肋核芯复合材料夹层板受弯简化分析方法 

纤维加强复合材料(Fiber Reinforced Plastic)从九十年代开始应用在结构工程中,特别是桥梁工程。本文研究了应用在桥梁面板的复合材料井字肋夹层板受弯简化分析方法。 本文的基本思想是这样的,首先利用均匀...
华侨大学  硕士论文  2000年 下载次数(108)| 被引次数(3)

动静态下锁定钢板固定胫骨不同类型骨折的有限元分析 

研究背景 伴随着20世纪90年代初生物学内固定学派的兴起,多种创新性的骨折内固定技术与器材相继被研发和推广应用。锁定加压钢板正是其中之一,它是在集中众多常规内固定钢板的基础上于2001年研发出来的一种全新的内固定接骨板系统,被认为是进行骨折生物学内固定较为理想的固定材料,近几年来被广泛应用于经皮微创接骨,以内固定...
南方医科大学  硕士论文  2013年 下载次数(447)| 被引次数(6)

The Study on Flexural Behavior of Steel-Concrete Composite Continuous Box Girder 

伴随着组合结构技术的快速进步,在大跨径桥梁中钢—混凝土组合箱梁结构成为发展趋势;经典的组合箱梁是将开口钢箱和混凝土顶板通过不同类型的剪力连接形成整体,但通常混凝土桥面板比较厚重,如果混凝土桥面板采用组合板形式则可以减轻桥面自重,或者提高组合梁的正常使用性能和极限承载能力;探索此类双重组合结构桥梁的抗弯性能,显然具有重要...
东南大学  硕士论文  2019年 下载次数(21)| 被引次数()

CFRP加固带缺陷钢结构的界面应力有限元分析 

利用碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,简称CFRP)加固带缺陷钢结构,往往粘结层是最薄弱的环节。本文根据CFRP加固带缺陷钢梁与CFRP加固带缺陷钢板的试验模型,通过大型通用商业有限元软件ABAQUS,采用混合模式内聚力法则作为粘结层本构,建立了CFRP加固带缺陷钢梁和...
广东工业大学  硕士论文  2016年 下载次数(265)| 被引次数(7)

The Research on Performance of Concrete-Wood-Steel Composite Beam under Vertical Load 

In timber-concrete composite (TCC) wall, the span of a TCC wall is increased by a combination of a timber joist with a concrete topping.The overall structural p...
海南大学  硕士论文  2016年 下载次数(18)| 被引次数()

含孔磁电弹体的局部应力分析 

本文主要研究了含(椭)圆孔磁电弹性材料,在无穷远处均匀(反)平面载荷作用下的面内变形与孔周应力集中问题,在计算中,考虑了孔内的电磁场。本文主要由以下两部分构成: 一、由于假设孔洞很小,基于圣维南原理可以将模型看做是无限大平面。因此, Stroh公式和格林方程可以用于求解局部应力问题。我们可以得到该问题的精确解,然...
南京航空航天大学  硕士论文  2012年 下载次数(87)| 被引次数(1)

曲线加筋Kirchhoff-Mindlin板动态特性研究 

加筋板结构是一种由基体结构和加强筋通过一定的铺设方式连接组合而成的结构形式。在结构设计中,在垂直于面板方向使用加筋条,以提高面板和整体结构的承载能力。与普通板结构相比,加筋结构不仅可在同等重量的前提下提高结构的屈曲破坏临界压力,还可以降低初始缺陷对临界载荷的影响,因此,加筋板称为工业耐压结构的主要结构形式之一。加筋板结...
东南大学  硕士论文  2018年 下载次数(45)| 被引次数()

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