国际、中国、韩国与越南船舶油污损害民事责任法律制度比较研究 

随着海运业的发展,越南也面临着船舶溢油污染海洋环境问题,对船舶油污染损害赔偿不足的情况正在增加。因此,本文着重分析了全球和越南船舶油污的现状,以及越南法律在船舶油污损害民事责任方面的缺陷。同时,本文还分析了外国和越南学者在这一领域的研究现状。基于上述基础研究,本文认为越南完善船舶油污损害民事责任的法律制度具有必要性和紧...
大连海事大学  博士论文  2017年 下载次数(152)| 被引次数()

几内亚水域海上溢油污染数值模拟及风险评估研究 

非洲西部的几内亚湾是非洲最大的海湾,其沿岸有10多个国家及临近地区。几内亚湾拥有丰富的海上石油资源,目前已探明的石油储量超过800亿桶,约占世界总储量的10%,已经逐渐成为世界最重要的产油区之一,主要出口到欧洲,北美洲等西方国家,以及中国、日本、印度等亚洲国家。几内亚首都Conakry港水域是非洲石油运往北美和欧洲的必...
大连海事大学  博士论文  2012年 下载次数(690)| 被引次数(2)

论船载油类货物油污损害国际民事责任和赔偿机制的适用 

This dissertation focus on the implementation of international civil liability and compensation (CLC) regime for oil pollution damage caused by ships carrying o...
大连海事大学  博士论文  2012年 下载次数(199)| 被引次数(1)

坦桑尼亚海上船舶溢油污染责任和赔偿法律问题研究 

The polluter s pays principle, as widely propagated in international environmental law, has been universally accepted as one of the cardinal principle of both i...
中国海洋大学  硕士论文  2015年 下载次数(31)| 被引次数(0)

环境影响矩阵法对渤海航道溢油影响评估(英文) 

随着渤海地区的通航密度不断加大,为整个渤海区域评估出潜在的溢油影响也变得越来越重要。然而在大的时空尺度上的溢油影响却鲜有相关研究。本文研究出了渤海中7条主要航道的潜在溢油影响效应和环渤海5处环境敏感区受相应的溢油风险。通过渤海区域水动力模型与粒子追踪模型的耦合模拟溢油的输运过程。假想的油粒子沿所选取的7条主要航道均匀释...
《Marine Science Bulletin》  2018年 第02期 下载次数(39)| 被引次数()