Traffic Information Network Based on Internet of Things 

With the development of advanced technologies such as computer technology,network technology and sensor technology,based on the internet.The expansion and exten...
西南交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(200)| 被引次数()

THE RESEARCH ON THE MEASUREMENT MODEL OF HIGHWAY NETWORK CONNECTIVITY 

This text elaborates the realistic meaning of the highway network development of Tianjin city firstly, then establishes connectivity measurement model for th...
2005年中国机械工程学会年会论文集  2005-11-01 下载次数(1)| 被引次数(0)

Analysis of robustness of urban bus network 

In this paper,the invulnerability and cascade failures are discussed for the urban bus network.Firstly,three static models(bus stop network,bus transfer network...
《Chinese Physics B》  2016年 第02期 下载次数(93)| 被引次数(12)

Measuring the Structural Vulnerability of Road Network:A Network Effciency Perspective 

The purpose of this paper is to identify the critical road sections and intersections in a road network which have great inffuence on the normal transport funct...
《Journal of Shanghai Jiaotong University(Science)》  2010年 第06期 下载次数(177)| 被引次数(13)

Research on Greedy Routing Protocol for Inter-Vehicle Communication 

由于车载自组织网络拓扑结构快速变化,使得车载自组织网络(VANET)的路由协议开发具有挑战性。现在,在很多高效的VANET路由协议,都假设目的节点当前位置可以通过位置服务设备提供给路由进程。不幸的是,依靠位置服务提供的信息会产生一些局限性。首先,位置服务只在一些特定区域提供。另外,节点(汽车)需要安装辅助设备来获取其当...
湖南大学  硕士论文  2017年 下载次数(12)| 被引次数()

车载网络中基于拓扑、地理以及网络编码感知的自组网路由协议研究 

车载自组网络(VANET)是多跳移动自组网(MANETs)的一个特殊子集。配备无线接口的车辆,能够互相通信,也能与高速公路和城市道路沿线的固定设备通信。为了支持发现和维护路径,以实现在VANETs内高效的数据传输,同时为了在高可靠性、高吞吐量和尽可能低的延迟上进行信息传递,有效路由是本研究主要的问题之一。车辆移动性(包...
华中科技大学  博士论文  2012年 下载次数(367)| 被引次数(2)

Network-level optimization method for road network maintenance programming based on network efficiency 

To maintain their capacity,transportation infrastructures are in need of regular maintenance and rehabilitation.The major challenge facing transportation engine...
《Journal of Central South University》  2015年 第12期 下载次数(48)| 被引次数(3)

基于区块链的车载命名数据网络安全机制研究 

命名数据网络NDN通信模型中的“命名内容”和“内容自证实”机制使得它更适合于高速移动的车载自组织网络,现有的车载命名数据网络(V-NDN)方案能够解决网络遭受的某些传统攻击问题,但同时也引入了一些新的安全问题。网络中任何恶意车辆节点通过观察兴趣分组和数据分组中的内容名称来生成虚假的内容,并缓存于中间节点以备将来请求或发...
兰州理工大学  硕士论文  2019年 下载次数(72)| 被引次数()

车辆环境中的LTE上行链路模型的研究 

无线通信系统的发展为智能交通系统的许多应用领域开辟了新的研究方向。在智能交通系统中使用的一些基础设施,可以应用于城市的交通安全领域,既可以提高驾驶员的操作舒适性,或者提供网络游戏相关的服务,也可以减少拥塞,帮助提高决策的效率。本文提出了一个智能车辆系统中LTE上行链路的解决方案,并通过大量的实验,证明LTE上行链路是一...
北京邮电大学  硕士论文  2015年 下载次数(67)| 被引次数(0)

道路交通运输网络脆弱性评估模型研究 

道路交通运输网络在现代生活中所起的作用越来越重要,然而在自然灾害、大型活动、车辆故障、交通事故、恶劣天气、道路施工改建及维修等事件下,当交通运输网络没有足够的能力去承受这些事件的影响时,就会导致交通运输网络通行能力下降,引发交通拥堵。道路交通运输网络受到随机事件的影响,失去部分或全部连通能力而导致道路交通运输网络性能或...
上海交通大学  博士论文  2011年 下载次数(3076)| 被引次数(32)

班吉市公共交通系统的分析与评价 

班吉市作为中非首都,其城市路网自殖民时期已建成。这一道路网络支持着城市的共公共交通运输。现存路网的一个主要特征是它被设计成了一个外向的运输系统。该运输系统最初是为确保出口的原材料能够被运送到大都市,而不是为了促进殖民地内部交流。因此,班吉市中心区汇集了来自北部、南部、东部和西部的所有公交线路,同时也是该市所有行政管理部...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2013年 下载次数(71)| 被引次数(2)

道路车辆.控制器区域网络的诊断通信(DoCAN).第2部分:转送协议和网络层服务 

ISO/TC 22  国外标准  2011年 下载次数(0)| 被引次数(0)

Spatial Structural Pattern and Vulnerability of China-Japan-Korea Shipping Network 

The economies of China-Japan-Korea(CJK) are complementary, with their proximity resulting in the three countries having a high degree of interdependence with re...
《Chinese Geographical Science》  2017年 第05期 下载次数(81)| 被引次数(2)

求解交通均衡问题的光滑化方法 

在大多数居住城市中,交通拥挤已经成为城市交通的核心问题和具有挑战性的问题。在传统的Stackelberg博弈中,带有两个局中人(领导-下属)的交通网络设计问题可被描述为一双层规划问题。其中领导是制定交通规则的控制中枢,下属代表道路使用者,他们按Wardrop用户均衡条件极小化行走时间/费用。这些问题要求交通规划者处理控...
大连理工大学  博士论文  2015年 下载次数(52)| 被引次数(0)

城市区域路网级联失效主动防控理论及方法研究 

城市道路交通网络作为交通系统功能服务的载体,承载着交通流运输等使命。然而,随着国内生产总值不断增长,交通需求骤然增加,日益增长的交通需求同发展落后的道路交通网络基础设施之间的矛盾,助长了交通拥挤发生频率。到目前为止,国内大部分城市都面临着严重的交通拥挤问题。并且,交通拥挤现象不再局限于单个交叉口、路段上,而是快速蔓延至...
吉林大学  博士论文  2018年 下载次数(158)| 被引次数()

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