会计信息与管理者报酬激励契约研究综述 

本文对会计信息在管理者报酬激励契约中的作用及对报酬激励机制目标的影响等相关研究进行综合评述,探讨会计信息在管理者激励契约中的应用趋势和指标的选取,最后对完善我国管理者报酬激励契约提出具体建议。
卢静;胡运权 下载次数(3170)| 被引次数(81)

企业竞争力的定量评价方法 

本文基于系统理论的观点,对企业竞争力的概念及其特征进行了界定和分析,构建了企业竞争力的函数关系式。提出了企业竞争力的系统结构。建立了企业竞争力综合评价指标体系和数学模型。
张晓文;于武;胡运权 下载次数(2292)| 被引次数(256)

装备制造业集聚度分析 

装备制造业是国民经济的支柱,其产业链长、中间产品交易量大、迂回生产方式明显,核心企业往往都具备规模优势等等,因此最适合以产业集群的方式组织生产。通过建立科学合理的集聚度分析指标体系,利用区位商和产业集中度两个指标可以对装备制造业产业集群进行量化分析,了解装备制造业发展的状况。最后,以辽宁省装备制造业为例,运用集聚度分析...
赵忠华;胡运权 下载次数(1230)| 被引次数(46)

多商品流供应链网络均衡模型的研究 

 针对于具有多种商品流动的三层供应链网络结构模型,分别对于制造商、零售商与需求市场的决策者的独立决策行为及其相互作用进行了分析,利用变分不等式构建了各层均衡模型以及系统均衡模型,得到了系统达到均衡的条件,给出了经济解释,最后给出一具体算例并进行了求解.
张铁柱;刘志勇;滕春贤;胡运权 下载次数(1211)| 被引次数(162)

旅游资源开发评价中冰雪旅游文化的塑造 

本文对冰雪旅游文化的概念内涵及如何塑造和评价冰雪旅游文化展开了探讨,提出要从不同层面着手,把文化作为主线来统一旅游地的形象塑造、旅游产品设计与开发、旅游商品设计与开发和旅游中介体文化塑造。为了更好地评价冰雪旅游文化,应将文化对旅游者消费行为的影响和旅游者对旅游地文化的影响考虑在内。
张春艳;胡运权;杜梅 下载次数(1030)| 被引次数(7)

基于遗传算法的BP神经网络在汇率预测中的应用研究 

本文针对经典的BP神经网络所存在的缺陷,结合遗传算法,提出了基于实数编码的GA-BP神经网络预测人民币美元汇率的模型。在结合递归预测方法的基础上,该模型取得了令人满意的结果。
惠晓峰;胡运权;胡伟 下载次数(1027)| 被引次数(94)

产业集群规模与集群效应的关联性分析 

在分析集群经济和社会效益的基础上,从产业集群网络要素和结构关系的角度探讨了集群效应有限性的主要原因;分析集群规模与集群效应的关联性,提出在集群规模和集群效应之间存在着极限约束.在没有达到极限约束之前,扩大集群规模可以不断增强集群效应;如果超越了极限约束,集群效应将大幅度地递减.进一步阐明了产业集群规模与集群效应的相关性...
李煜华;胡运权;孙凯 下载次数(984)| 被引次数(50)

产业结构有序度的测算方法-基于熵的视角 

本文利用申农的信息熵理论,分别从静态和动态角度构建了产业联系熵和产业运行熵数学模型,给出了模型求解方法。数学模型可以反映产业之间的有机联系和发展水平,描述产业结构合理化与高度化程度。应用以上理论和方法,对某工矿城市进行了实证测算,同时对测算结果进行了分析和讨论。
黄溶冰;胡运权 下载次数(943)| 被引次数(57)

航空公司定价动态模型与座位配置研究 

 提前订座限制将成为民航机票价格促销的主要形式之一,根据中国民航旅客订座累积概率分布特点,以提前座位时间天数和成本为主要变量,可以建立起航空公司机票定价动态模型.比例(随机)配置和平行(并联)配置规则是机票价格确定下的座位配置的两种优化方法,实证认为平行配置规则相对较优.
许洪;胡运权;李军 下载次数(910)| 被引次数(40)

城市道路拥挤定价中的交通需求分析 

交通拥挤是许多城市面临的严峻挑战,路网扩张作为传统战略对减少交通拥挤作用不大,城市道路交通拥挤定价逐渐成为有吸引力的交通管理措施。本文探讨了拥挤收费政策对交通需求的影响,采用多项logit(MNL)模型和广义选择logit(GNL)模型分析拥挤收费导致出行者效用函数变化所引起的交通需求结构的变化,给出了交通需求关于拥挤...
王健;胡运权;安实 下载次数(861)| 被引次数(52)

灰色聚类法在城市公共交通发展水平评价中的应用 

针对城市公共交通发展水平的评价难以做到客观、全面、准确的问题,构建了城市公共交通发展水平评价的指标体系及其递阶层次结构;运用灰色聚类分析法建立了数学模型对城市公共交通发展水平进行综合评价.利用该评价模型,对青岛市公共交通发展水平进行了实例分析,运行表明,评价结果与青岛市就公交现状所进行的民意调查结果基本吻合,提高了评价...
李煜华;胡运权 下载次数(806)| 被引次数(50)

基于二层规划的供应链定价决策研究 

针对一个单一制造商与多个零售商构成的分布控制型供应链,其中制造商作为主导者确定批发价,零售商确定各自的零售价,市场需求量由零售价格决定的问题,利用二层规划模型研究了具有S tacke lberg博弈特征的定价决策,并给出了混沌搜索求解算法,同时给出供应链成员合作的条件.研究结论表明,分布控制型供应链虽然不能保证系统最优...
张铁柱;刘志勇;滕春贤;胡运权 下载次数(799)| 被引次数(30)

具有Stackelberg博弈特征的供应链协调机制研究 

如果针对一类分布控制型供应链,分析成员的独立决策行为,就能得到供应链系统上下层之间所具有的Stackelberg博弈特征,通过对Stackelberg博弈特征的分析,利用供应链协调理论,再进一步给出具有Stackelberg博弈特征的供应链协调机制的设计过程。
张铁柱;范军涛;胡运权 下载次数(765)| 被引次数(26)

拥挤定价理论发展及对我国城市交通管理的启示 

拥挤定价作为城市交通需求管理的重要组成部分,是交通经济学的核心内容之一.本文综述了拥挤定价理论的发展历程和最新进展,提出了该领域的研究方向,分析了拥挤定价理论在实践中的应用效果,给出了我国推行该政策的建议,拥挤定价的实践表明该政策在控制交通流方面效果显著,该政策是否具有可操作性取决于公众的态度,这将是我国大中城市推行该...
王健;胡运权;徐亚国 下载次数(734)| 被引次数(70)

我国石油对外贸易的现状、问题及对策研究 

石油对外贸易在我国外贸体系中占据着相当重要的地位,尤其是原油进口,对我国石油工业乃至整个国民经济发展起着举足轻重的作用。本文在对中国石油对外贸易的现状进行归纳总结的基础上,运用系统分析的思想对我国石油对外贸易存在的问题及其成因进行了深入剖析,并有针对性地提出了一个稳健的石油进口替代策略。
王宇奇;胡运权 下载次数(731)| 被引次数(4)

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