北京城市内部居住空间分布与居民居住区位偏好 

在对北京城市内部居住空间分布现状和居民个人居住区位选择偏好的调查基础上 ,分析了北京城市内部居住空间分布的基本特征、居民居住空间偏好以及居民个人属性特征与居住空间偏好的关系。结果显示 :北京城市内部居住空间分布城北明显高于城南 ,居民购房也多倾向于选择城北 ;从居民居住空间偏好看 ,三、四环之间仍是居民购房的首选空间。
张文忠;刘旺;李业锦 下载次数(2587)| 被引次数(203)

宜居城市的理论基础和评价研究进展 

1898年霍华德提出的 田园城市 是对城市的繁荣和发展带来昂贵代价的反思。宜居城市的提出,成为解决城市可持续发展的重要选择之一。目前宜居城市研究还是一个有待深入研究的新领域,本文总结了宜居城市的研究进展和主要学术观点,重点回顾了宜居城市概念、内涵等研究内容,集中讨论了宜居城市的影响因素、评价体系和评价方法,并指出宜居城...
李业锦;张文忠;田山川;余建辉 下载次数(4910)| 被引次数(149)

大连居民的城市宜居性评价 

以2006年大连市大规模调查问卷为基础数据,运用数理统计和GIS分析手段,从 居住安全性 、 生活方便性 、 居住舒适性 、 出行便利性 和 环境健康性 五大类指标出发,首先,对大连的城市宜居性的综合水平和各要素进行了评价;其次,研究了宜居性评价结果与居民的收入、家庭构成、学历、年龄、性别等社会经济属性特征之间的相关关...
谌丽;张文忠;李业锦 下载次数(2919)| 被引次数(140)

北京城市居民消费区位偏好与决策行为分析——以西城区和海淀中心地区为例 

以居民消费行为与商业区位选择为研究目的,从消费者属性和商业环境双重视角,构建计量经济模型分析居民消费区位偏好和区位决策行为。研究表明,教育程度、职业类型、收入水平、交通出行方式和购物出发点等居民属性特征显著影响着居民消费区位的偏好,居民对区位、商品价格、服务质量、休息场所、配套设施、停车场等商业环境满意度的评价水平明显...
张文忠;李业锦 下载次数(2108)| 被引次数(92)

我国城市国际旅游竞争优势特征及其影响因素分析 

文章重点分析我国城市国际竞争优势的时空间特征以及重要的50个城市的国际旅游竞争优势,分析了许多城市提出发展国际旅游城市的目标是否实际,最后利用皮尔逊(Pearson)相关法探讨我国城市国际旅游竞争优势的影响因素。2002年具有国际旅游竞争优势的城市有三亚、珠海等14个城市,它们的特征是在我国国际旅游收入中占据重要份额,...
邢珏珏;李业锦;赵明 下载次数(2021)| 被引次数(67)

北京市商业布局的新特征和趋势 

随着商业业态和投资主体的多元化,以及城市空间结构和城市交通体系的变化,北京市商业空间布局表现出新的特征和趋势。这种变化不仅反映在原有商业空间的重组以及新的商业业态的区位选择上,也体现在商业设施的空间演化等方面
张文忠;李业锦 下载次数(1046)| 被引次数(54)

区域创新环境与企业发展研究 

本文认为区域创新环境是企业可持续发展的动力,其中区域网络创新和学习能力的建设对企业发展能力具有重要的意义,从我国成功的乡镇企业和高新技术企业发展的案例分析也佐证了区域创新环境的重要作用。因此,本文提出我国区域创新环境建设亟须从企业氛围营造、区域创新网络培育、学习环境建立、人居环境建设等方面着手加强,以尽快促进我国企业的...
张文忠;李业锦 下载次数(595)| 被引次数(54)

北京社会治安公共安全空间结构及其影响机制——以城市110警情为例 

维护社会安全与稳定是城市公共安全研究的重要课题,随着社会经济转型和城市空间结构变化的影响,北京市的社会治安公共安全呈现出明显的空间规律和特点。本文基于2006-2011年北京市110警情治安数据,结合GIS的空间密度分析方法,刻画北京社会治安公共安全的空间格局,并进一步探讨其空间分异机制。研究发现:①北京社会治安公共安...
李业锦;朱红 下载次数(1863)| 被引次数(39)

国家森林公园规划中的游客调查研究——以陕西太白山国家森林公园为例 

游客调查是旅游规划的基础和依据,国家森林公园因其生态旅游的开发属性,了解游客需求对于其规划和开发尤为关键。从游客行为分析、景点景区评价、旅游安排及消费、游客意见和建议、游客基本情况等几个方面对太白山国家森林公园进行了全面的游客调查,在深入分析调查结果的基础上,对游客关注的游客容量、游线设计、服务设施、解说系统等问题和公...
何钢;武弘麟;王文博;仝德;孙心亮;李业锦;曹丽格 下载次数(853)| 被引次数(39)

基于微观企业数据的产业空间集聚特征分析——以杭州市区为例 

与基于面状地理数据的研究不同,以微观企业点数据为基础,采用基于距离的产业集聚的研究方法,最终完成一个完整的从企业地址信息处理,到大量企业之间距离运算和处理,再到集聚参照设定,最后进行产业空间集聚分析的研究过程。以杭州市2013年工商登记数据为基础,通过对不同类型产业的研究,认为生产性服务业和高科技制造业集聚趋势较为明显...
李佳洺;张文忠;李业锦;杨勋凤;余建辉 下载次数(1560)| 被引次数(30)

环渤海地区城市居住环境满意度评价及影响因素分析 

以环渤海地区为案例区,综合运用多层线性模型、GIS空间分析和多元线性回归分析模型,基于居民主观感受数据,对研究区域内43个城市的居住环境进行评价,并探讨城市客观特征对主观评价结果的影响。研究表明:1环渤海地区城市之间的居住环境评价差别明显,辽宁省城市的评价结果整体较优,河北省城市的评价结果整体较差;2环境健康性是居住环...
党云晓;余建辉;张文忠;李业锦;谌丽;湛东升 下载次数(1144)| 被引次数(27)

大学校园建成环境主观评价方法研究——以西安某高校为例 

目的基于主观评价方法学的大背景去讨论建成环境主观评价方法的应用技术,促进评价方法的多元化研究。方法综合运用认知地图评价法、自由报告评价法和开放式问卷评价法等多种建成环境主观评价方法和技术,对西安某高校校园建成环境进行评价。结果大学校园中,建筑能影响对环境质量的评判;轴线可以看成隐性定向元素;宿舍是学生环境意象的中心;校...
贺建雄;李业锦;郑晓伟;芮旸 下载次数(673)| 被引次数(24)

北京城市居住空间形态对居民通勤方式的影响 

借助GIS分析和多项式逻辑回归模型,基于5 066份大规模问卷调查数据对北京进行了实证分析,考察北京城市居住空间形态特征在城市空间上的差异,及其对居民通勤方式的影响程度。结果显示:北京城区和郊区的居住空间形态的空间分异显著,并且对居民的通勤方式造成了重大影响,超大街区不利于步行,而高容积率对小汽车出行有显著的抑制作用,...
谌丽;张文忠;李业锦;党云晓;余建辉 下载次数(958)| 被引次数(16)

京沪高铁影响下的区域公路可达性空间分异特征研究 

在GIS技术和空间数据库支撑下,应用最短路径算法与网络分析技术及可达性指数,测度高铁通车前后案例区公路可达性空间格局与变化,采用变异系数与斯皮尔曼等级系数测算高铁的公平性影响.结果显示:①高铁从整体上提高区域公路可达性水平,极大地缩短中心城市间的时间距离,但各地可达性收益不等,可达性均衡程度降低.②高铁塑造高可达性 走...
蒋海兵;张文忠;李业锦 下载次数(742)| 被引次数(15)

北京居民生活满意度的多层级定序因变量模型分析 

传统经济学视角出发的个体生活满意度研究往往忽略了数据的嵌套性,多层级模型更适用于地理学中分析不同层级地理单元特征对个体生活满意度的影响。采用多层级定序因变量模型,以北京为例,研究居民生活满意度在城市内部街道和居住小区尺度内的异质性,并研究了高层级地理空间单元的属性特征对居民生活满意度的影响。结果表明,生活满意度在居住小...
党云晓;余建辉;张文忠;李业锦;谌丽;湛东升 下载次数(697)| 被引次数(14)

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