直升机主减速器新型传动机构研究 

随着直升机的应用越来越广,人们对直升机性能要求也越来越高,尤其是对提高直升机主减速器的传动效率等越来越受到人们的关注。不仅在研究新型的减速器的齿轮类型,还在追求更加完善的齿轮传动方式,以此来提高直升机的性能。 微线段齿轮具有较高的接触强度和弯曲强度,且`#~传动`@...
合肥工业大学  硕士论文  2014年 下载次数(341)| 被引次数(0)

阿尔法新型传动机构设计及试验研究 

空间站是人类开发和利用空间资源的平台,也是载人航天的重要里程碑。目前空间站阿尔法传动机构采用的是标准渐开线直齿传动方式,存在负载低速运行状态下结构振动、能源系统总重量较重、传动装置磨损影响整机寿命、传动传动元件抗冲击和疲劳能力较弱、传动链误差自适...
重庆大学  硕士论文  2016年 下载次数(60)| 被引次数(1)

前缘缝翼扇形齿轮传动机构试验装置开发研究 

为了验证前缘缝翼扇形齿轮传动机构的强度,提高其使用寿命、传动平稳性和传动精度,按照某型飞机缝翼扇形齿轮传动机构研制和生产的需求,分析了缝翼扇形齿轮传动机构试验的加载及控制方法。利用运动相似、动力相似的原理开发了缝翼扇形齿轮传动机构试验装置,装置采用...
《机械传动》  2018年 第05期 下载次数(41)| 被引次数()

空间温度交变环境下齿轮系统动力学分析及其传动误差主动控制研究 

随着我国航天工业的发展,齿轮传动机构愈加频繁地被应用到空间环境中。然而,空间环境是一个十分复杂的环境领域,存在着高低温交变、微重力、真空、地磁干扰等因素,这对空间服役的齿轮传动机构提出了更高的要求。本文以单自由度直齿圆柱齿轮传动系统为基础,在单对直齿圆柱齿轮间隙非线性系统...
重庆大学  硕士论文  2016年 下载次数(136)| 被引次数(1)

航空发动机齿轮传动系统参数化建模及动态性能研究 

齿轮传动系统具有传动效率高、传动功率大、传动平稳、传动比精确、恒功率传动的特点,因此有着其它机械传动无法替代的地位。对齿轮传动系统进行更高质量、更高性能的开发,成为了目前我国航空、航天和工程机械传动系统等领域重大...
沈阳航空航天大学  硕士论文  2013年 下载次数(867)| 被引次数(7)

用于航空作动器的精密行星传动装置设计及误差分析 

航空机电作动器是一种在近些年快速发展的作动装置,在飞行控制系统中负责根据操作系统的指令控制舵面的偏转,从而调整航空飞行器的飞行姿态和运动轨迹,是保证飞行器飞行质量的重要执行机构。随着航空工业的高速发展,航空作动器在严苛工作环境下的性能要求也在不断提高。其中,齿轮传动装置作为机电作动器进行动力传递...
山东大学  硕士论文  2019年 下载次数(74)| 被引次数()

斜齿行星轮系非线性因素对机械臂与天线机构动力学影响分析 

围绕我国航天技术的国家重大需求,空间站大型机械臂、卫星天线等航天机构的应用日益广泛,且执行空间任务的复杂度越来越高,对这类机构的精度、稳定性、可靠性等要求也越来越高。传动关节作为其核心部件,主要完成机械连接、动力传递等工作,对空间机械臂的位置精度、卫星天线的指向精度等具有直接影响。本...
哈尔滨工业大学  博士论文  2018年 下载次数(20)| 被引次数()

空间齿轮传动系统接触动力学及相关问题研究 

随着空间技术的发展,空间飞行器必须具有更长的使用寿命和更高的可靠性。空间机构作为飞行器中必不可少的重要组成部分,研究其接触失效的主要影响因素与抑制措施,对于提高空间飞行器的可靠性与寿命具有重要意义。由于齿轮传动系统的接触分析具有典型的代表性,本文将以其作为研究对象。在空间高真空环境下,金属接触时...
哈尔滨工业大学  博士论文  2012年 下载次数(1267)| 被引次数(10)

多间隙耦合的航天器齿轮机构动力学分析与实验研究 

由于航空航天工程和高精度机械工程的不断发展,对于机构运动精度、运行稳定性、可靠性和使用寿命的要求越来越高。机构中的间隙对于系统非线性动力学特性的影响也越来越受到人们的重视,尤其对于航天器而言,在空间微重力环境中,间隙对系统运动精度和运行稳定性的影响尤为明显。而齿轮机构作为航天器中最为...
哈尔滨工业大学  博士论文  2015年 下载次数(758)| 被引次数(6)

空间驱动组件建模与精度分析研究 

空间驱动组件作为空间机电类产品的核心部件,是由电机、谐波减速器以及角度传感器等部件通过一体化设计而成。随着空间飞行器技术水平的不断发展,以及空间任务需求的不断提高,对星载双轴天线机构指向精度要求越来越高,空间驱动组件作为天线机构的核心部件是天线机构指向精度误差的主要误差源...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2009年 下载次数(278)| 被引次数(4)

四叶片半转翼飞行机构的设计与研究 

仿生扑翼飞行机构主要是模仿鸟类或昆虫翅膀的飞行机理,产生类似上下扑动,从而起飞。现阶段,有许多学者是利用连杆机构的运动,模仿昆虫的翅膀拍打,从而实现飞行。这种机构,在扑动的过程中,难免会发生速度突变,从而产生比较大的惯性力,这是其固有的缺点,很难改变。本文设计出一款新型飞行`#~机构...
安徽工业大学  硕士论文  2017年 下载次数(43)| 被引次数(1)

一种用于折叠翼飞机的行星齿轮机构动力学分析 

针对折叠翼飞机的折叠机构,在齿轮啮合机构基础上提出一种行星齿轮传动机构实现机翼折叠,利用ADAMS软件对两种机构进行了动力学仿真分析。通过对两种机构的对比分析,证明针对折叠翼飞机设计的行星齿轮机构较原齿轮啮合机构...
《机械设计》  2009年 第12期 下载次数(555)| 被引次数(13)

直升机传动系统设计方法研究 

传动系统是直升机三大关键动部件之一,其作用是将发动机的功率和转速按一定比例传递到旋翼、尾桨和各附件,是涡轮轴发动机动力输出必不可少的动力传输部件。直升机性能在很大程度上取决于传动系统的性能,传动系统性能的好坏将直接影响直升机的性能和可靠性。 本文首先总结了几种在直升机`#~传...
南京航空航天大学  硕士论文  2011年 下载次数(1828)| 被引次数(11)

某型直升机行星齿轮机构弹流润滑研究 

分析了某型直升机主减速器行星齿轮机构弹流润滑工况,研究了该齿轮系弹性润滑最薄弱啮合部位,计算得出了行星齿轮传动机构中齿宽、齿轮模数和压力角等齿轮参数对弹性润滑油膜厚度的影响,提出了改进直升机主减速器行星齿轮机械润滑状态的新思路和具体改进方案,结果证...
《润滑与密封》  2007年 第06期 下载次数(188)| 被引次数(4)

基于电磁阻尼的起落架全电转弯系统设计及分析 

前轮转弯操纵技术是飞机地面操纵的关键技术,前轮转弯操纵系统亦是起落架设计中至关重要的组成部分。随着机电技术的发展,使得电动机构可以取代原有的机械液压机构,因此国外提出了全电起落架的概念,并进行了相关的研究验证。全电转弯机构可以满足大角度转弯、大转弯力矩的工况需求,此外,全电转弯`#~...
南京航空航天大学  硕士论文  2017年 下载次数(93)| 被引次数()

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