碳氢燃料超声速脉冲燃烧实验研究 

主动冷却超燃冲压发动机一般使用碳氢化合物作为燃料,但是碳氢燃料存在点火延迟时间长,稳定燃烧范围窄等问题,这就迫切需要开展碳氢燃料点火和稳燃新方法的研究。脉冲燃烧可能是一种拓展超声速燃烧室工作范围的方式,但在超声速燃烧室内还没有开展相关研究。使用结构简单的脉冲火...
《推进技术》  2014年 第06期 下载次数(203)| 被引次数(1)

高超声速飞行器脉冲风洞测力系统研究 

吸气式高超声速飞行器具有各系统高度耦合的特点,现阶段的主要研究手段是在脉冲燃烧风洞中开展一体化飞行器带动力试验。针对脉冲燃烧风洞的特点,发展了一体化飞行器风洞试验快速测力方法。对试验模型和天平组成的测力系统进行了建模,获得了测力系统结构设计准则;采用数值仿真和锤击法获得了测力系统的模态,对试验过...
《实验流体力学》  2018年 第05期 下载次数(49)| 被引次数()

脉冲燃烧机理初探 

通过研究脉冲燃烧脉冲燃烧过渡过程压力脉动和放热脉动的变化规律、正常燃烧压力和放热脉动的变化规律,以及脉冲燃烧器的压力脉动和放热脉动的耦合关系,进而揭示脉冲燃烧的机理,为脉冲燃烧技术进一步发展提供方向。
《南京航空航天大学学报》  1995年 第06期 下载次数(146)| 被引次数(2)

高超声速前体/进气道在脉冲燃烧风洞中的强迫转捩试验研究 

为了验证强迫转捩的涡流发生器的设计方法,研究超燃发动机前体/进气道模型在脉冲燃烧风洞的转捩试验方法以及发展脉冲燃烧风洞壁面热流的测量技术,在中国空气动力研究与发展中心的φ600mm脉冲燃烧风洞上进行了前体/进气道强迫转捩试验研究,试验马赫数M5.0、M6.0及M6.5,模型攻角0°、...
第十六届全国激波与激波管学术会议论文集  2014-07-15 下载次数(39)| 被引次数(0)

脉冲燃烧风洞排气总温和浓度测量技术研究 

为了适应大口径脉冲燃烧风洞有效时间长排气系统的效率高的特点,根据脉冲燃烧风洞排气系统的原理和数值计算结果,本文提出了脉冲燃烧风洞扩压器的设计准则,并应用到600mm脉冲燃烧风洞扩压器中,结果表明该设计准则适用于脉冲燃烧风洞扩压器的结构尺寸设计,试验研究结...
中国力学学会学术大会'2009论文摘要集  2009-08-24 下载次数(38)| 被引次数(0)

澳大利亚能源技术最新进展 

新一代脉冲燃烧技术澳大利亚科学工业研究组织最近开发成功新一代脉冲燃烧技术,该技术使汽油得以充分燃烧,大大减少了温室气体排放,并可降低能源成本,极大地提高生产率。脉冲燃烧是通过特定几何形状的燃烧室迫使不稳定燃烧形成谐振脉冲的结果,进...
《广西电力建设科技信息》  2005年 第04期 下载次数(75)| 被引次数(0)

单模块超燃发动机推力测量天平研制 

介绍了用于单模块超燃发动机推力测量的力传感器单分量天平的研制、应用,通过脉冲燃烧风洞和长时间风洞试验,天平/模型/支撑系统频率为20 Hz,在脉冲燃烧风洞有效试验时间内(约300 ms)可获得较为稳定的测力信号,基本满足脉冲燃烧风洞单模块发动机测力要求.在相同试验条件下,`#~脉冲燃...
《航空动力学报》  2010年 第10期 下载次数(125)| 被引次数(15)

脉冲燃烧风洞及其在火箭和超燃发动机研究中的应用 

近期美国X-43A的飞行试验数据表明脉冲式风洞能够预测飞行性能。中国空气动力研究与发展中心(CARDC)20多年来一直在发展各种脉冲燃烧风洞技术及其在火箭高空羽流、超燃发动机研究中的应用。典型的四喷管火箭底部挡板采用涡轮废气排气方案能大大减少底部热流,这是脉冲式风洞的成功应用成果;在...
《实验流体力学》  2005年 第01期 下载次数(341)| 被引次数(42)

脉冲燃烧风洞与常规高超声速风洞数据相关性研究 

不同风洞因模拟来流参数不同,对高超声速飞行器气动力试验结果影响很大。总结了脉冲燃烧风洞和常规高超声速风洞不通气标模的试验和计算结果,分析了水凝结、雷诺数、壁温比对模型气动性能的影响规律。脉冲燃烧风洞获得的气动性能变化规律与常规高超声速风洞一致,脉冲燃烧风洞获得的阻力系数比常规高超声速...
《实验流体力学》  2018年 第03期 下载次数(42)| 被引次数()

φ2.4m脉冲燃烧风洞研制及其应用 

为了满足当前带动力一体化高超声速飞行器和超燃冲压发动机基本性能试验研究的需要,中国空气动力研究与发展中心研制成功了φ2.4m脉冲燃烧风洞,并发展了利用脉冲燃烧风洞评估高超声速机体/推进一体化飞行器性能的试验技术.φ2.4m脉冲燃烧风洞加热器气源供应采用 活塞挤压供应燃料和氧气+...
中国力学大会-2015论文摘要集  2015-08-16 下载次数(35)| 被引次数(0)

总温探针在脉冲燃烧风洞中的应用 

脉冲燃烧风洞流场的总温测量对总温探针的设计提出了更高的要求。为了达到测温要求,本文对总温探针进行了筛选试验,研究了总温探针滞止室长度、出入口面积比对总温测量精度和响应时间的影响。采用数值方法对筛选出的总温探针进行了热流耦合模拟,获得了总温探针内部的流场结构及温度场分布,这为总温探针的设计提供了参考。最后利用...
第十五届全国激波与激波管学术会议论文集(下册)  2012-07-13 下载次数(74)| 被引次数(1)

燃烧试验用同轴热电偶研制及应用 

本文详细介绍了用于脉冲燃烧风洞瞬态热流率测量的同轴热电偶的研制,简述了该传感器的工作原理、结构、制作工艺和标定。在φ0.6m脉冲燃烧风洞中,首次采用同轴热电偶测量超燃发动机燃烧室内壁面的热流,其测量试验表明,同轴热电偶响应时间应小于0.5ms。同轴热电偶在四次试验后结构完好,热流测量...
第十五届全国激波与激波管学术会议论文集(下册)  2012-07-13 下载次数(64)| 被引次数(0)

高超声速进气道钻石型强制转捩装置的转捩准则研究 

针对吸气式高超声速前体/进气道外形,利用在Φ600mm脉冲燃烧风洞和Φ0.5m高超声速风洞上获得的边界层转捩试验数据以及CFD流场计算结果,研究了前体边界层强制转捩区域的起始位置及其影响参数。采用回归分析方法,提出了一种适用于常规风洞和脉冲燃烧风洞、能够预测自然转捩和钻石型强制转捩起始位置的转捩...
《推进技术》  2017年 第09期 下载次数(78)| 被引次数(2)

载荷辨识方法用于脉冲风洞模型阻力测量研究 

对载荷辨识方法用于脉冲燃烧风洞模型阻力测量的可行性进行了研究。设计了钝头锥模型阻力测量试验系统,通过突然卸载的方式对系统进行了动态标定,辨识得到了系统结构动力学参数,建立了系统动力学模型。基于脉冲风洞的工作特性,采用斜坡阶跃函数与傅里叶级数之和描述模型的载荷历程,将载荷辨识问题转化为函数参数辨识...
《振动与冲击》  2015年 第24期 下载次数(40)| 被引次数(2)

气体取样分析在脉冲燃烧风洞试验中的应用 

针对脉冲燃烧风洞试验条件及超燃冲压发动机燃烧室出口流场环境,设计了用于脉冲燃烧风洞流场氧气组分浓度校核及发动机燃烧室出口气流组分分析的探针取样-气相色谱分析测量系统,并在此基础上完成了对取样探针内部流场特性及燃气化学反应冻结情况分析。分析结果表明,进入探针的气流被有效冷却...
《空气动力学学报》  2016年 第03期 下载次数(57)| 被引次数(0)

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