岩溶地区路基土洞的稳定性分析 

摘要:岩溶区路基础稳定性分析与评价是目前国内外岩溶区高速公路建设的重大技术难题之一。岩溶路基稳定性影响因素众多且相互关联,现有的岩溶路基稳定性分析基本上基本为定性或半定量方法,不能如实反映影响因素的全部,可靠性不高。因此从理论上寻求更合理的分析方法及其应用值得深入探讨。岩溶路基稳定性分析影响因素带有明显的模糊性,且在评...
中南大学  硕士论文  2014年 下载次数(320)| 被引次数(5)

BOT模式的项目管理与风险评估 

高速公路在我国国民经济发展中起着越来越重要的作用,而高速公路的建设需要庞大的资金。我国现阶段基础设施建设的资金相对紧张,BOT融资模式在高速公路建设中的应用可以为我们提供一种新的资金解决途径。 然而高速公路BOT项目在我国兴起不久,很多方面还很不成熟,相关经验还有待总结。其中,BOT项目的风险问题是一...
四川大学  硕士论文  2006年 下载次数(682)| 被引次数(6)

高速公路BOT项目风险评价体系研究 

高速公路在我国国民经济发展中起着越来越重要的作用,而高速公路的建设需要庞大的资金。我国现阶段基础设施建设的资金相对紧张,BOT融资模式在高速公路建设中的应用可以为我们提供一种新的资金解决途径。 然而高速公路BOT项目在我国兴起不久,很多方面还很不成熟,相关经验还有待总结。其...
湖南大学  硕士论文  2006年 下载次数(974)| 被引次数(18)

既有桥梁技术状态的多层次灰色评判 

多层次灰色评价法的理论基础上 ,探讨了多层次灰色评价法在既有桥梁管理中的应用。建立了桥梁技术状态多层次灰色评价模型 ,并给出了对三座桥梁进行综合评判的实例。为了使描述各灰类程度的评价信息都发挥作用 ,将评价者的分散信息处理成一个描述不同灰类程度的权向量 ,对其进行单值化处理 ,可得...
《交通运输工程学报》  2002年 第01期 下载次数(108)| 被引次数(18)

船舶溢油风险评价模式与应用研究 

本文应用概率与数理统计理论、灰色系统理论、人工神经网络理论、线性规划等理论或方法,对于船舶海上溢油风险问题进行了较为全面的理论分析与应用研究。 以我国海上船舶溢油历史统计数据为依据,以船舶溢油风险分析为主线,本文进行了我国海域内船舶海上溢油事件的风险概率分析...
大连海事大学  博士论文  2001年 下载次数(2280)| 被引次数(85)

立体交叉方案的多层次灰色理论评价 

针对立体交叉方案综合评价的多目标、多层次等特点,运用多层次灰色理论的方法,对可比性方案通过综合评价选出最优方案。通过对立交方案因素指标分层及参考数据的确定,采用层次分析和灰色理论相结合的方法,对各层指标相对权重进行了确定和检验。借助灰色关联分析,计算了立交方案的综合关联度...
《长安大学学报(自然科学版)》  2006年 第04期 下载次数(184)| 被引次数(23)

基于多式联运的货运枢纽选址研究 

近年来,多式联运的发展对货运枢纽选址的要求越来越高。货运枢纽选址的合理性与否不仅决定了货运网络整体效益的好坏,而且会给区域经济、社会环境、物流企业的发展等带来很大的影响。 本文在分析了多式联运发展现状及发展趋势的情况下,指出了多式联运发展存在的问题,可以看出多式联运发展的重要因素之一是枢纽点的选址规划,阐述了多式...
长安大学  硕士论文  2011年 下载次数(646)| 被引次数(13)

基于多层次灰色评价法的港口建设项目贷款风险评估 

近年来,随着贸易全球化进程的加快,我国港口通过能力出现了很大的缺口,港口建设项目呈现出大规模增长的趋势,而大批量的港口建设项目,需要更多的资金注入。虽然目前我国港口建设项目的融资已经出现了多种渠道,但贷款作为一种稳定的资金来源,其地位无法取代。 由于港口建设项目本身的复杂性和目前“超前建设...
大连理工大学  硕士论文  2007年 下载次数(878)| 被引次数(15)

基于灰色残差GM(1,1)模型的道路交通量预测的研究 

道路交通体系是一个多因素、多层次、多目标的复杂系统。其中交通量信息系统具有明显的层次复杂性,结构关系的模糊性,动态变化的随机性,指标数据的不完全和不确定性。由于技术方法、人为因素、自然环境变化的影响,造成各种数据误差、短缺甚至虚假现象,系统的作用机制不明确,系统的状态、结构、边界关系难以精确描述,属于典型的...
《交通运输工程与信息学报》  2008年 第03期 下载次数(438)| 被引次数(19)

我国进口石油海上运输安全的灰色模糊综合评价 

石油作为重要的工业原料和战略物资,对促进经济发展和实现国家战略具有十分重要的作用,能否有保证地获得充足的石油供应直接关系到我国政治、经济和军事的安全。伴随着中国国民经济的快速发展,石油的需求出现了高速增长,国内石油供需缺口逐年加大,进口石油是缓解供需缺口的重要手段之一。2008年,中国进口原油17888万吨...
中国海洋大学  硕士论文  2009年 下载次数(1200)| 被引次数(29)

基于层次分析法的软基处理方案灰色-模糊多属性群决策模型研究 

针对影响软基处理方案优选决策的各因素所具有复杂性、灰色性和模糊性的特点,提出一种科学合理的评价模型,为软基处理方案优选提供依据。基于层次分析法和群决策理论,建立了软基处理方案多层次、多属性评价指标体系,采用灰色理论和模糊数学建立了软基处理方案的灰色-模糊决策模型,并将该模...
《北华航天工业学院学报》  2017年 第04期 下载次数(86)| 被引次数(1)

离子土壤固化剂固化土微观固化机理及宏观力学强度研究 

传统道路工程建设中需要大量使用砂砾石、水泥、石灰等高能耗、高污染的土工材料,不仅建设成本高,而且环境破坏与污染的代价极大。为节约资源、保护环境,充裕的地区土壤资源逐渐被用于工程建筑和地基。浙江金华地区广泛分布的红色土壤为低液限粘土,具有强度较低,土体变形较大等不良物理性质,无法满足工程需求。为了提高当地红粘土的性能,本...
浙江师范大学  硕士论文  2017年 下载次数(216)| 被引次数(1)

公路货运车—货配载相关问题研究 

近年来,随着我国公路货运业务量的持续快速增长,物流供货企业和营运车辆数量呈现与日俱增的趋势,给我国公路货运配载带来诸如车货源双方供需信息不对称、运输车辆返程空驶及车货配载效率低等问题,这限制了公路货运行业的进一步健康发展。随着中国智造、互联网+、工业4.0和物流4.0的快速发展,公路货运车货配载问题的研究己经成为区域物...
长安大学  硕士论文  2017年 下载次数(245)| 被引次数(3)

码头工程设计阶段造价控制评价方法研究 

2000年以来,我国加大对基础设施的投入力度,水运行业发展迅速,码头建设如火如茶。码头工程建设周期长、投资大、受自然环境影响显著、参与建设主体多等特点,在实际过程中,由于决策不科学、设计不合理、管理跟不上,导致项目的初步设计概算超投资估算,施工图预算超初步设计概算,竣工决算超施工图预算。要杜绝或者减少“三超”现象的发生...
大连理工大学  硕士论文  2015年 下载次数(128)| 被引次数(1)

基于灰色层次分析法的桥梁施工方案多目标风险分析及评价 

目的利用灰色层次分析法合理评估大跨度桥梁施工过程中的多种风险和确定最优施工方案.方法将层次分析法和灰色关联分析的方法有机地结合起来,建立灰色多层次综合评判(AHP-GRAY)模型,利用层次分析法计算评价指标各因素的权重,构造各项因素的比较数列和参考数列,计算各个方案的关联度,以此评估...
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》  2009年 第04期 下载次数(929)| 被引次数(45)

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