机场安全风险识别和评价预警问题研究 

随着我国经济的增长,航空运输业得到了飞速发展,近年来许多机场越来越繁忙并面临着越来越大的保障压力,国内一半以上的枢纽机场和干线机场的设计保障能力已进入饱和或接近饱和状态。在这种情况下,由于机场软件和硬件设施满足不了航空运输快速发展的需求,在机场发生的不安全事件和地面安全事故日益增多。诸多研究表明许多航空事故...
南京航空航天大学  博士论文  2009年 下载次数(3253)| 被引次数(18)

基于灰色理论的航空卫生保障能力评估 

目的运用灰色理论建立多层次评价方法,并对航空卫生保障能力进行评估。方法在建立航空卫生保障能力评估指标体系的基础上,运用多层次灰色分析方法,对4个航空兵部队航空卫生保障能力进行评估。结果 4个航空兵部队航空卫生保障能力排序为:部队2优于部队1、部队1优于部队3、部队3优于部队4。结论`...
《航空军医》  2010年 第04期 下载次数(3)| 被引次数(0)

基于社会网络的民航旅客价值发现方法研究 

随着民航信息化的不断深入,系统积累了大量的旅客信息数据,如何有效地利用这些数据服务于民航业,是个迫切的任务.传统的民航旅客价值分析重点针对单个旅客,忽略了旅客间的关系,然而,现实生活中,旅客之间是存在相互影响的.社会网络研究在于考虑每个节点价值的同时也把节点间的联系进行量化.本文主要是利用社会网络的相关知识,分析旅客间...
中国民航大学  硕士论文  2014年 下载次数(68)| 被引次数(2)

基于灰色理论的航空公司飞行安全监测与预警研究 

飞行系统是航空公司的一个核心组成部分,其安全水平直接影响着航空公司甚至整个民航业的安全状况。航空公司飞行系统是一个受多方面因素共同作用的、随时间不断变化的、对安全系数要求极高的复杂系统,稍微有一点点闪失,都有可能导致损失惨重的飞行事故发生,因此,对航空公司飞行系统的安全现状进行有效监测并且对监测结果做出准确预警显得极其...
福州大学  硕士论文  2016年 下载次数(57)| 被引次数()

航空联盟形成机理及协调管理中若干问题研究 

航空公司战略联盟是关系到多家航空公司经营活动的一种运作模式。其中各家航空公司的活动不是一种简单的线性叠加过程,而是动态的、复杂的、非线性的集成过程。这种特点决定了航空公司战略联盟运营组织和管理的复杂性和多变性。航空联盟理论研究和管理实践表明,在航空联盟成功构建和运转中,存在着伙伴选择、收益分配、风险控制、激励...
西南交通大学  博士论文  2008年 下载次数(1567)| 被引次数(20)

基于灰色多层次的空中交通管理安全风险评价 

针对影响空中交通管理安全风险诸多因素具有的灰色性,引入灰色理论对空中交通管理安全进行风险评价。从人为因素、设备因素、环境因素和管理因素4个方面,提出了空中交通管理安全风险评价的指标体系,采用层次分析法确定评价指标权重,建立基于灰色多层次的空中交通管理安全风险评价模型。并结合实例进行了...
《科技导报》  2011年 第32期 下载次数(189)| 被引次数(7)

A企业危险品航空运输的风险分析及对策研究 

近年来伴随着中国对外贸易的飞速发展,尤其是某些作为化工产业原料或部件的危险品的进出口货量不断增长。除了原先较多的公路运输模式,由于运量大和时效性的要求,危险品运输更多的转向各种方式联运的模式。航空运输,由于其快速和运输距离远的特点,成为危险品运输的重要渠道。 为了应对危险品运输同时带来的危险性和较...
复旦大学  硕士论文  2010年 下载次数(835)| 被引次数(9)

航空公司运行控制安全风险评价研究 

近年来,随着经济的增长和人民生活水平的不断提高,我国的民航事业取得了更加长足的进步与发展,在高速发展的同时,我们应把民航安全作为首要关注的问题。作为民航系统的重要组成部分,航空公司的安全状况直接影响着民航的整体安全水平。而一个安全、高效的运行控制系统,是提高航空公司整体运行效率和整体运行安全性的重要保障,它将会成为公司...
中国民用航空飞行学院  硕士论文  2013年 下载次数(397)| 被引次数(3)

航空生物燃料发展风险的多层次灰色评价 

针对民航业使用航空生物燃料的特点,构建了航空生物燃料产业发展的风险指标体系,并应用灰色理论建立了灰色多层次航空生物燃料发展风险评价模型。随后通过专家系统对指标体系各指标进行评估,结合层次分析法得到各指标权重,建立了分级标准,提出了航空生物燃料的发展风险等级划分方法。评价结果表明,该航空生物燃料风...
《中国民航大学学报》  2015年 第03期 下载次数(103)| 被引次数(2)

航空公司运行控制安全绩效研究 

随着航空运输市场的发展对航空公司运行效益、安全品质、服务水平、航班正点率等方面提出了更高的要求。而航空公司最终会把这些问题汇总到运行控制部门,要求其确保航空公司运行安全、运行效能和运行效益,即保证安全绩效水平。民航局多次开展会议以及发布咨询通告指出:航空公司要加快安全责任制的进度,需要持续开展安全绩效管理。因此,航空公...
中国民用航空飞行学院  硕士论文  2018年 下载次数(207)| 被引次数(1)

一种机场安全风险灰色多层次评价方法研究 

针对民用机场安全评估方法中存在的不足,综合运用灰色聚类方法和AHP法,并根据系统工程的理论,建立起由民航机场飞行保障系统、空防保障系统、机坪保障系统、运行指挥系统、安全管理系统等评价指标体系构建的民航机场安全风险多层次灰色评价模型。并结合实例进行了计算。结果表明该方法能有效地利用评价指标的信息,...
《人类工效学》  2008年 第03期 下载次数(687)| 被引次数(30)

飞行安全的灰色多层次综合评价 

针对飞行安全评价方法中存在的不足,根据系统工程的基本原则和思路,以飞行系统的人、机、环境和管理为基本因素,建立了飞行安全评价指标体系,并结合层次分析与灰色理论,提出了飞行安全的多层次灰色评价模型,且结合实例进行了计算。
《微计算机信息》  2008年 第30期 下载次数(255)| 被引次数(17)

多层次灰色评价法在公路飞机跑道选址方案优选中的应用 

本文运用灰色系统分析理论,通过建立多层次灰色评价方法模型,将评价者的分散信息处理成一个描述不同灰类程度的权向量,对其进行单值化处理,得到被评选址方案的综合值,从而进行被评选址方案的排序决策,较客观、较合理地评定出公路飞机跑道选址的优选方案,使决策进一步科学化、合理化。
《科技信息(学术研究)》  2008年 第30期 下载次数(124)| 被引次数(2)

空中交通管理系统安全的灰色多层次综合评价 

针对空中交通管理系统安全评价方法中存在的不足,根据系统工程的基本原则和思路,以空中交通管理系统的人员、设备、环境和管理为基本因素,建立了空中交通安全管理系统的评价指标体系,并结合层次分析与灰色理论,提出了空中交通管理系统安全的多层次灰色评价模型,并结合实例进行了实例计算.仿真计算结果表明该方法能...
《交通运输系统工程与信息》  2006年 第04期 下载次数(472)| 被引次数(24)

飞机顶层设计方案优选决策的灰色关联分析法 

在研究当前方案优选决策方法的基础上,针对飞机顶层设计方案优选的特点,应用灰色关联分析理论研究了一种含有方案评价指标体系和考虑指标权重的飞机方案优选多层次决策方法.这种方法利用指标权重将评价指标联系在一起,采用灰色关联度为测度评价备选方案与理想方案的关联程度,以此实现方案优选.最后以一...
《系统工程学报》  2004年 第04期 下载次数(405)| 被引次数(37)

共找到相关记录38条123下一页