基于多失效模式的复杂系统可靠性分析研究 

随着系统的高度综合化及运行环境的复杂化,复杂系统可靠性体现出来结构复杂、失效模式多样性、运行状态非线性等特点。传统可靠性分析方法是建立在大量失效数据基础上的,由于复杂系统长寿命、高可靠性,传统可靠性分析方法显然不实用。本文从系统的失效模式和失效机理...
南京航空航天大学  硕士论文  2017年 下载次数(456)| 被引次数(1)

基于信息融合的复杂系统健康管理研究 

航空发动机是飞机的心脏,是典型的复杂可维修系统。国内航空公司在发动机维修上的投入所占运营比例明显高于国外同行。以经济可接受为目的复杂系统健康管理技术越来越受重视,本文以航空发动机为目标,对基于信息融合的复杂系统健康管理技术进行了深入研究。 首先,介绍了`#~复杂系统...
南京航空航天大学  硕士论文  2012年 下载次数(993)| 被引次数(7)

应用有色Petri网的复杂系统四性一体化综合评估方法 

为避免复杂系统以可靠性、维修性、测试性和安全性为四性的设计中仍存在 割裂 现象,在确定四性一体化基本参数的基础上,约束可靠性等四性单性指标,建立了基于有色Petri网的复杂系统四性一体化综合评估方法。在JAVA环境下,基于有色Petri网,利用工具PIPE分别建立了复杂系统结构有色P...
《南京航空航天大学学报》  2017年 第05期 下载次数(128)| 被引次数(1)

基于GSA的机载复杂系统动态多故障诊断方法研究 

针对机载复杂系统动态多故障诊断中存在的诊断精度低等问题,提出一种基于遗传模拟退火算法的多故障诊断方法。首先根据隐马尔可夫过程描述复杂系统故障演化规律,并基于贝叶斯理论建立多故障诊断模型,将复杂系统的多故障诊断转化为递推求解动态规划问题。在此基础上,将遗传算法与模拟退火算法相结合,提出...
《仪器仪表学报》  2014年 第03期 下载次数(240)| 被引次数(11)

元对象机制驱动的复杂系统开放式顶层建模 

为了在复杂系统开发过程的不同阶段,以及在不同建模工具和设计部门之间更加准确地描述系统的顶层模型,提出了一种新的面向复杂系统开放式顶层建模方法。基于元对象机制的元建模框架,对SysML进行基本衍型扩展和Simulink衍型扩展;在顶层建模中,把复杂系统划分为静态结构模型、动...
《电子科技大学学报》  2012年 第04期 下载次数(169)| 被引次数(7)

考虑共因失效的复杂系统可靠性评估 

随着科技的发展,对于逐渐复杂系统,需要精确的可靠性评估来合理的控制可靠性水平。复杂系统中共因失效现象已经成为不可忽视的因素,同时在可靠性试验中也经常存在无失效的现象。在此背景下,本文从系统工程和退化理论出发,结合贝叶斯网络,研究对考虑共因失效的复杂系统进行可...
哈尔滨工程大学  硕士论文  2016年 下载次数(174)| 被引次数(1)

考虑失效时序的复杂系统安全性分析方法研究 

静态的系统安全性分析方法在对含有失效时序关系的复杂系统进行安全性分析时,会在分析过程中丢失失效事件发生的时序信息,因此分析结果中可能含有潜在的错误。同时,现有可以考虑时序关系的分析方法,存在只适合进行定量分析或建模规模大,求解困难等问题。因此,本文研究一种考虑失效时序关系的复杂系统安...
南京航空航天大学  硕士论文  2016年 下载次数(82)| 被引次数(0)

基于Petri网的四性综合建模与评价方法研究 

随着科学技术快速发展,高可靠、好维修、易测试、保安全他已成为民用飞机研制、生产和使用中的普遍要求。然而,现有的四性设计技术之间是割裂和相互孤立的,造成工程实际中提出了大量重复的设计要求,且要求不统一,给系统设计增加了很多重复工作,而且相互独立开展的四性工作得出的数据不能很好的相互协调和支持,优化、整合、综合...
南京航空航天大学  硕士论文  2015年 下载次数(211)| 被引次数(0)

动态故障树及其在民机复杂系统安全性评估中的应用研究 

随着我国民用飞机事业的发展,适航验证是保证民用飞机技术成功和市场成功的重要工作。针对民用飞机复杂系统的适航验证,安全性评估是适航验证的主要方法之一,其中故障树分析方法(FTA)是安全性评估的常用工具。在工程实践中,利用故障树分析方法进行适航安全性评估遇到难以描述复杂系统故障动态逻辑的问题,本文对...
南京航空航天大学  硕士论文  2012年 下载次数(986)| 被引次数(8)

改进故障隔离的方法和装置 

描述用于为复杂系统中失效模式改进故障隔离的方法、实施所述方法或对应方法的软件程序以及使用这种软件的基于计算机的飞机诊断系统。该方法包括:捕捉与复杂系统的失效模式相一致的故障现象集;为复杂系统识别与故障现象集相一致的修复集;当修复集包...
霍尼韦尔国际公司  中国专利  2005年 下载次数(0)| 被引次数(0)

航空复杂系统技术状态管理方法研究 

介绍了航空复杂系统技术状态管理的需求与现状,剖析了其技术状态管理过程中存在的问题及原因,结合航空复杂系统产品的特点,提出了复杂系统桌面设计与实物技术状态综合管理的新方法,以及控制系统技术状态管理新思路实践过程中的实施要点;提出了复杂系统技术状态管理的关注点及建...
《航空标准化与质量》  2019年 第02期 下载次数(29)| 被引次数()

飞机复杂系统基于功能的正向设计过程 

随着电子技术和软件技术的发展,飞机各个系统的集成化程度越来越高,系统之间的交联关系变得更加复杂,系统复杂性急剧增加。该文介绍了复杂系统的定义,介绍了飞机这个复杂系统从飞机级到系统级以功能为基础的整个的设计过程。并以典型`#...
《科技资讯》  2015年 第29期 下载次数(63)| 被引次数(2)

民用飞机驾驶舱人机工效综合评估理论与方法研究年度报告 

该研究围绕 人在环复杂系统的控制问题 这一核心科学问题,从人机不同形式智能体融合及其相互影响机理入手,构建复杂智能系统的数学模型并通过科学的实验及观测方法对模型进行验证,最终确定用于民机驾驶舱人机工效评价的指标体系和综合评价方法。该年度的主要研究进展从以下4个方面展开:(1)基于人在...
《科技资讯》  2016年 第13期 下载次数(318)| 被引次数(2)

航空复杂系统技术状态管理方法研究 

通过介绍航空复杂系统技术状态管理的需求与现状,剖析了其技术状态管理过程中存在的问题及原因,结合航空复杂系统产品的特点,提出了复杂系统桌面设计与实物技术状态综合管理的新方法,给出了控制系统技术状态管理新思路实践过程中的实施要点,最后提出了复杂系统技术状态管理的关...
《航空标准化与质量》  2016年 第04期 下载次数(143)| 被引次数(3)

复杂系统维修性综合评估技术 

分析了复杂系统使用期间维修性水平动态变化特点,研究了复杂系统在使用中维修性数据特点、类型和分布确定方法,建立了复杂系统使用期间维修性指标综合评估模型,提出了维修性增长极大似然评估方法,为复杂系统维修性指标计算和评估提供参考。
《火力与指挥控制》  2015年 第03期 下载次数(74)| 被引次数(2)

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