基于Workbench的机车齿轮转子动态特性分析 

齿轮传动在机械设备中有着非常广泛的应用,齿轮转子性能的好坏将直接影响机械设备的运行。随着人们对生产生活要求的不断提高,齿轮传动系统的性能也应该不断提高。对于机车齿轮传动系统而言,如何解决因载荷集中而导致齿轮表面应力分布不合理等问题,给研究者造成了一定的困扰。所以,有必要对机车齿轮转子系统的动态特性进行分析与研究。本文以...
西南交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(289)| 被引次数(1)

鼓形齿联轴器结构设计优化及软件实现 

鼓形齿联轴器是机械传动的重要基础部件,广泛运用于高速列车、地铁和城市轨道交通车辆的动力转向架中,起到连接牵引电机和齿轮箱及传递牵引力矩的作用。鼓形齿联轴器的可靠运行直接影响列车的运行安全。鼓形齿联轴器在较小的结构空间内,实现输入和输出轴各向复合运动位移的补偿且传递扭矩较大,对鼓形齿结构设计带来难度,尤其是外齿鼓度曲线参...
西南交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(177)| 被引次数(0)

轨道车车轴齿轮传动系统动态特性研究与分析 

随着高铁动车日益成为人们生活中重要交通方式,其安全性和舒适性日益受到重视,因此保证其轨道得到及时修理和保养尤为重要。轨道车作为维修和保养轨道的重要工具,已经出现了广阔市场。为了研发具有竞争力的轨道车,政府和企业相继投入巨资和精力研发高载高速而又安全舒适的轨道车,其中轨道车的车轴齿轮传动系统的动力学特性是影响轨道车的性能...
湘潭大学  硕士论文  2015年 下载次数(146)| 被引次数(1)

机车牵引齿轮传动系统动态特性仿真及分析 

随着工业生产和科技的进步,齿轮系统作为最常用的动力和运动传递形式被提出了高转速、低噪声和长寿命等更高要求。尤其在某些应用领域,如航空,铁路,汽车等,齿轮系统的振动特性很大程度决定了机器的动态特性。机车牵引齿轮传动系统是机车的重要组成部分,也是影响机车动态特性最主要的部件。在机车中,要求能够很好的解决齿轮传动所引起的振动...
大连交通大学  硕士论文  2014年 下载次数(277)| 被引次数(2)

轨道梁组件以及伸缩缝结构 

本实用新型公开了一种轨道梁组件以及伸缩缝结构,后者包括第一连接板、第二连接板、第一啮合齿板和第二啮合齿板;其中,第一连接板与相邻两轨道梁中的第一轨道梁固定连接,第二连接板与相邻两轨道梁中的第二轨道梁固定连接,第一啮合齿板设置于所述第一连接板朝向所述第二轨道梁的一端,第二`#~啮合`@...
中车长江车辆有限公司  中国专利  2019年 下载次数(0)| 被引次数(0)

CRH_2型动车组齿轮系统动力学特性分析 

齿轮传动系统在机械传动中具有广泛的应用,对国内高速动车组的驱动系统而言,齿轮传动系统是其重要的组成部分。随着高速列车运营速度的提高,对齿轮性能的要求也随之提高,齿轮要满足高转速、大功率、轻质量和小体积的要求。齿轮在满足这些要求的同时也必须重视其安全性能,因此需要对齿轮系统动力学进行研究,分析高速列车齿轮系统的动态特性,...
西南交通大学  硕士论文  2015年 下载次数(513)| 被引次数(5)

机车齿轮传动系统弯扭耦合非线性动力学分析 

随着机车车辆运行速度的持续提升、轴重的增加以及人们对乘坐舒适度要求的不断提高,车辆动力学问题变得越来越重要。机车齿轮传动系统作为驱动装置的重要元件,用来传递牵引电机输出的扭矩,具有传动效率高、工作可靠、传动平稳、寿命长等独到之处。但是由于机车一直保持着高速重载的运行,齿轮系统因为其是一个复杂的弹性系统,所以在内、外激励...
西南交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(218)| 被引次数()

机车牵引摆线锥齿轮传动接触分析 

近年来,随着中国铁路事业的高速发展,机车的承载能力也在不断地提高,机车快速的发展对齿轮传动系统的可靠性提出了更高的要求。现在机车牵引齿轮广泛使用斜齿轮,但是螺旋锥齿轮承载能力更强,传动更加平稳,因此本文将按照机车牵引齿轮的实际工况对螺旋锥齿轮的一个分支-克林贝格摆线锥齿轮(以下简称摆线锥齿轮)进行设计计算及接触分析研究...
大连交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(42)| 被引次数()

一种自助终端的切纸移动机构 

本实用新型提供了一种自助终端的切纸移动机构,所述自助终端内设有至少两个相互平行的票箱,所述票箱的侧边设有票箱齿轮,所述自助终端的切纸移动机构包括驱动机构、电磁铁模块和与所述票箱齿轮相互啮合啮合齿轮,所述啮合齿轮设有中轴,所述啮合齿轮的内壁与中轴之间设有弹性构件,所述电磁...
深圳怡化电脑股份有限公司;深圳市怡化时代科技有限公司;…  中国专利  2017年 下载次数(0)| 被引次数(0)

基于机器视觉的列车外齿轮磨损状态检测方法 

齿轮是高铁列车中的重要部件,齿轮磨损状态的程度对列车运行安全具有重要的影响。针对采用人工观察确定齿轮磨损状态的问题,提出一种基于机器视觉的列车外齿轮磨损状态定量检测方法。为避免将顶部和底部低灰度啮合区分割为背景,提出分块分割算法以得到候选啮合区域。为去除候选啮合区中的背景区域且将`#...
《铁道学报》  2018年 第12期 下载次数(261)| 被引次数(1)

基于摩擦学的机车牵引齿轮力学性能研究 

机车牵引齿轮作为机车传动装置的核心部分,其力学行为和工作性能对机车运行状况都有重要影响。随着铁路向着高速、重载方向发展,对机车牵引齿轮的承载能力和传动速度提出了更高的要求,而载荷和速度又是影响机车牵引齿轮材料摩擦学性能的主要因素,因此考虑摩擦学影响因素进行机车牵引齿轮力学性能研究对我国机车车辆的发展具有非常重要的现实意...
大连交通大学  博士论文  2013年 下载次数(608)| 被引次数(5)

内外激励下地铁齿轮传动系统动力学特性分析 

快速、便捷的城轨系统已成为城市现代化的重要标志,它不仅是城市经济发展的重要基础,更是市民生活和工作的重要保障。但是,随着轨道交通线路里程的增长以及客流量的增多,以地铁车辆为代表的城轨车辆的安全运行即将面临前所未有的挑战。地铁齿轮箱作为地铁车辆走行部动力传输的重要零部件,时刻影响着列车的平稳运行。相比于其他机械设备,地铁...
北京建筑大学  硕士论文  2017年 下载次数(178)| 被引次数(1)

基于胞映射的机车牵引齿轮系统非线性特性研究 

我国铁路机车面向高速、重载方向发展,要求齿轮传动系统具有较好的品质,以确保机械传动系统能正常工作而不发生故障或失效。因此,对机车牵引齿轮系统的动力学问题进行深入研究,对保障高速列车的安全与平稳运行,具有重要意义。本文基于某型机车牵引电机驱动系统实际参数,建立了齿轮转子系统模型。首先采用Riccati传递矩阵法计算了模型...
西南交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(455)| 被引次数(1)

高速列车传动系统齿轮可靠性建模研究 

由于传动平稳、可靠,结构紧凑,使用寿命长等特点,渐开线圆柱齿轮被广泛应用于工程实践当中。本文以动车组传动齿轮为研究对象,使用三维制图软件进行精确建模,综合运用空间齿轮啮合原理、动态接触仿真分析和可靠性评价理论,开展渐开线齿轮动态啮合仿真分析,分别对齿根位置疲劳应力和齿面疲劳应力的分布规律进行研究...
北京交通大学  硕士论文  2014年 下载次数(500)| 被引次数(8)

林用单轨运输系统轨道啮合机构的优化设计 

林用单轨运输系统依靠车体与轨道之间的销齿啮合机构实现行走,本文以销轮和齿条这种比较特别的啮合机构为主要研究对象,对其进行优化设计,最终得到了一组优于初始设计参数的销轮和齿条的参数,研究的主要内容包括: 1、对销轮和齿条啮合机构进行初步的设计计算,并根据初始的参数对销轮及齿条的`...
北京林业大学  硕士论文  2012年 下载次数(153)| 被引次数(2)

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