齿轮啮合力仿真计算的参数选取研究 

该文通过建立某传动系统的三维实体模型 ,以Hertz弹性撞击理论为基础 ,合理地定义了齿轮激振力的参数 ,利用多体动力学仿真软件ADAMS进行了齿轮啮合力仿真计算 ,并给出某一特定传动条件下的齿轮激振力的计算结果。结果表明 ,该文提出的齿轮激励力仿真计算时参数选取是合理的。
《计算机仿真》  2002年 第06期 下载次数(1635)| 被引次数(317)

行星齿轮传动非线性动力学模型与方程 

建立了2K-H型行星齿轮传动的弯扭耦合非线性动力学模型,模型中考虑了太阳轮的横向振动、齿轮啮合综合误差、齿轮副啮合间隙以及时变啮合刚度,获得了系统的运动微分方程。针对系统微分方程的半正定、变参数和非线性特点,采用以齿轮副相对啮合位移作为系统的广义坐标,将线性与非线性恢复力...
《机械工程学报》  2002年 第03期 下载次数(2491)| 被引次数(292)

行星齿轮传动非线性动力学方程求解与动态特性分析 

发展了单自由度解析谐波平衡法的应用。对行星齿轮传动系统的多自由度非线性动力学微分方程组,在考虑刚度波动的情况下,推导了行星齿轮系统微分方程组的解析谐波平衡法的计算公式,并采用Broyden迭代方法求解非线性代数方程组。给出一个算例,用上述方法进行求解,得到了行星齿轮传动的非线性频响特性,与相应的线性系统进行了比较。并研...
《机械工程学报》  2002年 第03期 下载次数(2328)| 被引次数(269)

赤道印度洋—太平洋地区海气系统的齿轮式耦合和ENSO事件 I.资料分析 

利用历史观测数据,研究了印度洋海表温度(SST)的季节变化特征,证实赤道印度洋和东太平洋SST年际变化有显著的正相关,指出这种正相关是由于沿赤道印度洋上空纬向季风环流和太平洋上空Walker环流之间显著的耦合造成的。这两个异常的纬向环流圈之间的耦合形式看起来很象是存在于赤道印度洋和太平洋上空的一对齿轮(简写为GIP),...
《大气科学》  1998年 第04期 下载次数(836)| 被引次数(243)

2K-H行星齿轮传动非线性动力学 

为研究2K-H行星齿轮传动在外扭矩作用下受齿轮副啮合综合误差激励的非线性动力学特性,建立了间隙型非线性动力学模型,其中考虑了齿侧间隙和时变啮合刚度。用自适应变步长Gill数值积分方法对系统的动力学微分方程进行求解。以3行星轮的2K-H行星齿轮减速器为算例,得到系统在不同参数条件下的简谐、非简谐单...
《清华大学学报(自然科学版)》  2003年 第05期 下载次数(1796)| 被引次数(230)

齿轮啮合内部动态激励数值模拟 

把具有内部激励和时变刚度的齿轮系统非线性微分方程变换为近似的线性微分方程 ,把时变刚度激励、误差激励、啮合冲击激励作为右端项。时变刚度曲线用轮齿三维接触有限元方法求得 ,啮合冲击激励力用轮齿三维冲击 -动力接触有限元混合法求得。误差激励按精度等级确定的齿轮偏差进行模拟。把激励力作用在整个齿轮系统...
《机械传动》  2001年 第02期 下载次数(1326)| 被引次数(218)

基于动力学和可靠性的风力发电齿轮传动系统参数优化设计 

通过建立1.5 MW风力发电齿轮传动系统动力学微分方程,考虑由风速变化引起的外部激励和由时变啮合刚度与综合误差引起的内部激励,应用模态叠加法求解系统的动力学微分方程并给出了使用系数和动载系数的表达式。在此基础上,对齿轮传动系统的优化问题进行了深入研究,建立以等强度原则和可靠性为约束,以体积最小为目标的优化设...
《机械工程学报》  2008年 第07期 下载次数(2522)| 被引次数(213)

齿轮系统非线性振动研究进展 

围绕圆柱齿轮系统的参数振动和间隙非线性振动问题,较为详细地评述了20年来国际上的研究进展情况.文中首先说明了齿轮系统啮合过程非线性振动的基本概念,包括基本的力学模型、数学模型、不同类型的分析系统和求解方法;然后分别评述了时变轮齿啮合刚度参数振动问题和齿侧间隙非线性振动问题的研究进展.此后讨论了同...
《力学进展》  2005年 第01期 下载次数(2793)| 被引次数(209)

封闭行星齿轮传动系统的动态特性研究 

建立了封闭行星齿轮传动系统的动力学计算模型,模型中考虑了行星轮和星轮的啮合相位,行星架的弹性变形,轮系的弹性耦合和负载惯性。用数值解法获得了系统在时变啮合刚度、偏心误差和齿频综合误差激励下的动态响应和动载荷系数的频域历程。分析了在星型轮系和行星轮系动力耦合情况下,齿轮系统的动态特性以及行星轮和星...
《机械工程学报》  2002年 第02期 下载次数(1096)| 被引次数(190)

行星齿轮箱故障诊断技术的研究进展 

行星齿轮箱广泛用于风力发电、直升机、工程机械等大型复杂机械装备中,低速重载的恶劣工作环境经常导致其太阳轮、行星轮、行星架等关键部件出现严重磨损或疲劳裂纹等故障。然而,现有的中心轴固定的传统齿轮箱故障诊断理论与技术不能有效解决行星齿轮箱诊断中所面临的诸多棘手问题,例如行星齿轮箱中多模式混淆和振动传输路径复杂导致故障响应微...
《机械工程学报》  2011年 第19期 下载次数(4775)| 被引次数(188)

齿轮系统时变刚度和间隙非线性振动特性研究 

以齿轮系统动力学和非线性动力学理论为基础 ,针对齿轮系统时变啮合刚度和齿侧间隙耦合作用的具体特点 ,建立了齿轮系统非线性模型 ,并用数值积分和数值仿真方法对其在某些参数域中进行了非线性振动研究。根据仿真结果得到一些有用的结论 ,是进一步进行多自由度齿轮系统和行星齿轮系统的非线性动力学研究的基础
《中国机械工程》  2003年 第13期 下载次数(1798)| 被引次数(188)

行星齿轮箱齿轮局部故障振动频谱特征 

齿轮局部损伤在齿轮箱故障中占有很大比例,其频谱特征与分布式故障具有明显区别。研究太阳轮、行星轮和齿圈局部故障振动信号的频谱结构对于行星齿轮箱故障诊断具有重要意义。考虑齿轮局部故障对啮合振动的调幅调频率作用、以及振动传递路径变化对振动测试信号的调幅作用,建立了行星齿轮箱局部故障振动信号模型,推导了频谱解析表达...
《中国电机工程学报》  2013年 第05期 下载次数(2835)| 被引次数(184)

基于ADAMS的齿轮啮合过程中齿轮力的动态仿真 

在利用PRO/E建立了参数化斜齿轮三维实体模型的基础上,使用多体动力学分析软件ADAMS对齿轮啮合过程进行了仿真分析,研究了在不同转速条件下啮合力在时域及频域中的变化规律。
《机械》  2005年 第03期 下载次数(2529)| 被引次数(182)

含间隙和时变啮合刚度的弧齿锥齿轮传动系统非线性振动特性研究 

齿面侧隙和时变啮合刚度等因素的存在,将导致弧齿锥齿轮传动系统在工作过程中呈现典型的非线性特性;置于转子上的弧齿锥齿轮传动系统被等效处理为8自由度动力学模型,借助动态相对传动误差,使两轮转动自由度合并,建立了7自由度的非线性振动方程。采用A算符算法获得了不同工况下弧齿锥齿轮系统的扭转、横向及轴向的振动位移和速...
《机械工程学报》  2003年 第02期 下载次数(1271)| 被引次数(171)

基于PRO/E和ADAMS的变速器动力学仿真 

变速器是汽车传动系的重要组成部分,其运动学和动力学特性关系到变速器本身乃至整车性能的发挥。虚拟样机技术在系统动力学仿真中的成功应用不仅可以提高仿真精度,而且可以缩短产品设计周期,对于工程实际具有重要的应用价值。 本文以一台变速器为研究对象,从多方面开展了基于虚拟样机技术的变速器动力学仿真研...
大连理工大学  硕士论文  2007年 下载次数(6137)| 被引次数(166)

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