电动汽车高速斜齿轮传动系统振动特性分析 

能源与环境问题日益严峻,新能源汽车备受关注,因电动汽车在环保和智能化等方面具有巨大的优势,因此发展前景广阔。在电动汽车传动方案中,电机集中驱动形式应用最为广泛。在这种传动方案中,电动机以较高的转速直接输入减速器,带来诸多问题。因此,系统地研究高转速情况下电动汽车齿轮传动振动特性具有重要意义。本文从以下几个方面展开研究:...
西安理工大学  硕士论文  2019年 下载次数(245)| 被引次数()

循环球式变比转向器齿轮传动力学性能分析与参数化系统开发 

转向器作为汽车转向系统的重要执行机构,既能保持或改变汽车行驶方向,对减少交通事故的发生及保护驾驶员的人身安全起着重要的作用;同时,对转向系统传动比特性具有一定的调节作用。采用变比转向器能在一定程度上缓解转向过程“轻”与“灵”的矛盾;转向器实现变比的关键零部件变比齿轮传动的设计开发水平直接影响着变比转向器的发展和创新。...
武汉理工大学  硕士论文  2014年 下载次数(295)| 被引次数(3)

基于集中参数模型齿轮传动系统振动仿真与实验研究 

在汽车工业中,齿轮变速器是车辆动力传输的重要部件。齿轮变速器的振动研究,有助于理解齿轮变速器的振动机理,为齿轮变速器的减振降噪和故障诊断提供理论支撑,具有重要的理论意义和工程应用价值。基于集中参数法,建立12自由度两级定轴齿轮传动系统动力学模型,对系统的振动响应特性进行研究。系统振动信号的耦合现象与系统的固有特性和输入...
华南理工大学  硕士论文  2018年 下载次数(192)| 被引次数(2)

电动汽车变速器齿轮传动动力学特性及振动分析 

变速器作为动力分档的中枢机能构件,其动力学性能的表现决定了整车的综合性能指标。作为整车动力分档的核心环节,合理设计齿轮传动系统的结构能够减振降噪,提高传动效率。本文以江苏驰翔精密齿轮股份有限公司提供的一款电动汽车两档变速器为主要研究对象,考虑其实际应用工况,对其动力学特性和振动激励进行了研究。主要研究内容如下:1、首先...
哈尔滨理工大学  硕士论文  2018年 下载次数(177)| 被引次数()

封闭行星齿轮传动的设计研究 

本文较详细地讨论了封闭行星齿轮传动的设计计算。文中全面地阐述了各种类型的封闭行星传动的传动特点、传动比计算、受力分析和传动效率计算。本文采用了 结构简图 来推导封闭传动的传动比计算公式和采用了 传动比法 来推导传动效率计算公式。上述两种推导方法既简便,又新颖、科学。本文对于在我国推广、应用和发展封闭行星齿轮传动技术将具...
《传动技术》  2014年 第03期 下载次数(198)| 被引次数(4)

自动变速器行星齿轮传动方案设计及性能分析研究 

汽车自动变速器传动系统中普遍采用了行星齿轮机构,与定轴齿轮机构相比,行星齿轮机构的结构更加紧凑、传动平稳,并且能实现较大功率的传递。在中国,从事自动变速器有关研究的人员较少,研究基础较弱,尚未形成完整有效的变速器设计方法。国外的汽车厂商为了阻挠中国自动变速器的自主研发与生产,通过一系列的专利保护政策长期封锁先进的自动变...
西北工业大学  博士论文  2017年 下载次数(213)| 被引次数(3)

汽车变速器齿轮传动系统非线性动力学特性研究 

汽车变速器是汽车动力传动系统中的关键部件之一,其工作性能的优劣直接影响到汽车的各项性能指标,随着汽车工业的不断发展,对变速器载荷、速度及其振动特性等性能提出了更高的要求。齿轮传动系统是变速器的核心部件,在其他工业领域中也发挥着举足轻重的作用。因此,研究变速器齿轮传动系统动力学特性,确保系统正常、安全运行,降低设备的维修...
东北大学  硕士论文  2011年 下载次数(1176)| 被引次数(10)

齿轮传动动态性能的研究 

齿轮传动动态性能的研究;;;;齿轮;齿轮传动;传动;动动;动态;能;性能;研究;;;;;;;;
清华大学  科技成果  1988年 下载次数(1)| 被引次数(0)

发动机与变速箱耦合系统非线性动力学及NVH性能研究 

汽车在中、低速行驶时,发动机及动力传动系统是主要噪声源,随着发动机减振降噪技术和新能源汽车技术突飞猛进的发展,发动机的噪声得到有效控制与改善,而动力传动系统中变速箱的噪声在汽车整体噪声中所占的比例相对提高,尤其以手动变速箱的齿轮敲击及啸叫噪声最受关注。因此,如何有效地降低变速箱的敲击及啸叫噪声,提高汽车声品质显得格外重...
浙江大学  博士论文  2014年 下载次数(3339)| 被引次数(17)

塑料蜗杆与钢质斜齿轮传动理论及实验研究 

汽车座椅是汽车重要的组成部分,也是重要的安全部件。电动座椅作为提升舒适性在中高档汽车中得到了普遍的配置,功能包括座椅前后调节、上下调节、靠背倾斜度调节等。水平传动机构专门用来调节座椅前后移动,该机构主要包括两部分:齿轮传动部分和螺旋传动部分。本文提出一种塑料蜗杆与钢质斜齿轮传动方式,以满足传动机构高承载能力、高使用寿命...
重庆大学  硕士论文  2017年 下载次数(115)| 被引次数()

蓝宝牌齿轮传动新型无链自行车系列及其传动装置 

蓝宝牌齿轮传动新型无链自行车系列及其传动装置;;;;齿轮;齿轮传动;传动;传动装置;无;系列;新型;装置;自行车;;;;;;;;
江西南蓝无链自行车厂  科技成果  1990年 下载次数(1)| 被引次数(0)

汽车2×4驱切换控制机构辐射噪声预估与优化研究 

随着四驱SUV汽车产销量及人们对乘车舒适性要求的提高,汽车2×4驱切换控制机构作为四驱汽车关键零部件,其动力学性能、振动噪声均会影响整车动力输出及品质,因此,对切换控制机构进行动力学及噪声分析,提升该机构设计具有重要意义,论文主要工作如下:(1)建立了机构齿轮传动系统纯扭转非线性动力学模型。研究了切换控制机构噪声传递过...
贵州大学  硕士论文  2018年 下载次数(30)| 被引次数()

变速器动力学建模与振动噪声分析 

汽车作为一种交通工具已经走进千家万户,消费者对汽车的各项性能的要求也日益严苛,以往的消费者更多关注动力性、经济性和安全性,现在的消费者则对舒适性提出了更高的要求。整车的振动噪声水平对舒适性影响较大,变速器工作过程中产生的振动噪声是影响汽车振动噪声性能的重要因素之一,其内部的齿轮传动系统在啮合过程中产生振动,通过轴、轴承...
吉林大学  硕士论文  2016年 下载次数(819)| 被引次数(9)

重型汽车轮边减速器的分析研究 

轮边减速器作为重型车辆驱动桥传动系统的末端传动装置,具有减速增扭的作用。在驱动桥中采用轮边减速器可以在总传动比相同的情况下,使作用在变速器、传动轴、差速器、主减速器等构件上的载荷减少,同时还可以减小整个驱动桥的尺寸,从而得到较大的离地间隙,并增加了系统的承载能力,因此,在重型汽车、工程机械等领域得到了广泛的应用。因此对...
山东大学  硕士论文  2012年 下载次数(1225)| 被引次数(12)

具有复合材料层的谐波减速器动力学特性研究 

谐波齿轮传动利用柔性单元的弹性变形波进行动力传递,具有结构简单、零件少、体积小、同时啮合的齿数多、传动精度高、实现零侧隙传动、承载能力高,传动比范围大等优点。柔轮在动力传递过程中受载荷作用产生周期性变形,啮合载荷沿圆周呈非均匀分布,与柔轮中性线不相切。柔轮发生周向扭转变形的同时,还要产生一定的径向变形,在交变应力的作用...
重庆大学  硕士论文  2013年 下载次数(279)| 被引次数(4)

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