高速列车齿轮传动系统动态特性研究 

齿轮传动系统是高速列车动车转向架的重要组成部分,负责将牵引电机的动力传递给轮对,对于保障高速列车的动力传输具有重要作用。随着我国动车组服役里程的不断增加和列车国产化的全面深入,如何设计高速列车的齿轮传动系统,保证高速列车动力传递的平稳性及其在服役期间的安全性,是铁路工程师面临的严峻挑战。传统的车辆动力学研究主要关注车辆...
西南交通大学  博士论文  2015年 下载次数(880)| 被引次数(8)

高铁齿轮传动系统性能检测评价研究 

齿轮传动系统作为高速列车转向架重要部件之一,其性能的优劣直接影响到转向架性能及列车运行安全。因此,必须对高铁齿轮传动系统进行性能检测,判断其性能是否达到相应的标准。目前对高铁齿轮传动系统的性能评价主要依据通用齿轮传动系统检测标准或相关协议给出单方面的评价,评价方法单一,评价结果也不能很好反映齿轮传动系统的综合性能。本文...
大连理工大学  硕士论文  2012年 下载次数(565)| 被引次数(2)

车轮不圆对机车齿轮传动系统动态特性的影响研究 

随着世界重载铁路运输需求不断提高,研制长编组、大轴重、高速度的重载列车是提高货物运输能力的解决方案,大功率机车是铁路重载运输发展的一大趋势。重载机车通过牵引电动机和齿轮传动系统为重载列车提供动力,随着牵引功率的不断增加,机车齿轮传动系统等关键传动部件的工作环境更加苛刻和恶劣,容易发生故障。同时,随着机车运营里程的增加,...
西南交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(216)| 被引次数()

地铁齿轮传动装置状态监控系统的研究 

地铁车辆是一种电传动动车组,即电力传动方式来实现能量变换及传递的机车。在地铁车辆的运行过程中,频繁的启动与制动,加上众多的弯道,运行条件十分恶劣。齿轮传动装置是地铁车辆的关键部件,自身容易产生不平稳振动并可通过转向架传递振动,属于故障多发件,一旦齿轮传动装置出现故障,将直接威胁到地铁车辆的安全运行。由于地铁...
上海交通大学  硕士论文  2010年 下载次数(416)| 被引次数(13)

高速动车组齿轮传动系统质量安全风险控制研究 

高速动车组齿轮传动系统是高速动车组转向架的关键部件,技术复杂,产品安全性、可靠性和使用寿命要求较高,进行高速动车组齿轮传动系统开发具有风险的高发性和复杂性。本论文以QYS公司承担的CRH3型高速动车组齿轮传动系统开发项目质量安全风险控制为研究对象,运用项目质量安全风险管理理论和RAMS系统理论分析方法,构建和实施了切实...
西南交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(96)| 被引次数()

考虑齿轮传动系统耦合效应的大功率重载电力机车动力学性能研究 

机械牵引传动系统是铁路机车动力传递的主要路径,同时也是转向架乃至机车中易发生故障和失效的薄弱环节,其中,齿轮传动系统是最为关键的环节之一,其性能的好坏直接影响到机车能否正常运行,与机车服役动态性能甚至运行安全密切相关。随着我国重载铁路的快速发展,大功率、大轴重、高速度是机车发展的主要方向,这给机车齿轮传动系统服役性能与...
西南交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(322)| 被引次数(3)

高速列车齿轮传动系统动态特性仿真与评价方法研究 

随着高速铁路的普及,列车运营速度已是今非昔比,这也导致列车齿轮传动系统等关键零部件的运行环境愈发恶劣,特别是近年来出现的齿轮箱箱体裂纹、齿轮异常磨耗以及轴承失效等问题,使得齿轮传动系统的安全服役性能成为研究的重点。传统的车辆动力学分析主要针对车体、构架和轮对,对车辆其它关键零部件的研究较少,也没有相关国家标准对零部件的...
西南交通大学  硕士论文  2016年 下载次数(394)| 被引次数(3)

机车牵引齿轮传动系统动态特性仿真及分析 

随着工业生产和科技的进步,齿轮系统作为最常用的动力和运动传递形式被提出了高转速、低噪声和长寿命等更高要求。尤其在某些应用领域,如航空,铁路,汽车等,齿轮系统的振动特性很大程度决定了机器的动态特性。机车牵引齿轮传动系统是机车的重要组成部分,也是影响机车动态特性最主要的部件。在机车中,要求能够很好的解决齿轮传动所引起的振动...
大连交通大学  硕士论文  2014年 下载次数(274)| 被引次数(2)

轨道车车轴齿轮传动系统动态特性研究与分析 

随着高铁动车日益成为人们生活中重要交通方式,其安全性和舒适性日益受到重视,因此保证其轨道得到及时修理和保养尤为重要。轨道车作为维修和保养轨道的重要工具,已经出现了广阔市场。为了研发具有竞争力的轨道车,政府和企业相继投入巨资和精力研发高载高速而又安全舒适的轨道车,其中轨道车的车轴齿轮传动系统的动力学特性是影响轨道车的性能...
湘潭大学  硕士论文  2015年 下载次数(145)| 被引次数(1)

内外激励下地铁齿轮传动系统动力学特性分析 

快速、便捷的城轨系统已成为城市现代化的重要标志,它不仅是城市经济发展的重要基础,更是市民生活和工作的重要保障。但是,随着轨道交通线路里程的增长以及客流量的增多,以地铁车辆为代表的城轨车辆的安全运行即将面临前所未有的挑战。地铁齿轮箱作为地铁车辆走行部动力传输的重要零部件,时刻影响着列车的平稳运行。相比于其他机械设备,地铁...
北京建筑大学  硕士论文  2017年 下载次数(175)| 被引次数(1)

考虑车轮失圆的高速列车齿轮箱振动特性与疲劳强度研究 

高速列车齿轮箱是传递驱动扭矩的关键零部件,而随着车辆运行速度的不断提高,外部激扰不断增加,其工作环境也日趋恶劣,对齿轮箱结构动力学性能和疲劳强度产生了更大挑战。近年来,以齿轮箱体裂纹为代表的故障高发,而其故障特征又体现出与车轮失圆的潜在联系,这不断引发学者们对二者联系的思考与猜测,对此急需进行论证和深入研究。同时在高速...
西南交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(306)| 被引次数()

刚柔耦合地铁齿轮传动系统振动特性研究 

城市轨道交通是解决交通拥堵,缓解环境恶化的重要工具。地铁作为伴随城市发展的必需品,其运行安全性及稳定性是人们研究的重要课题。地铁齿轮箱作为车辆关键传动部件,工作环境恶劣,其振动及噪声可通过转向架传递到车体,影响乘坐体验,而箱体经常出现断裂等故障,影响列车行车安全。本文针对地铁齿轮箱振动响应问题,对其进行了动力学性能研究...
北京建筑大学  硕士论文  2017年 下载次数(180)| 被引次数()

CRH_2型动车组齿轮系统动力学特性分析 

齿轮传动系统在机械传动中具有广泛的应用,对国内高速动车组的驱动系统而言,齿轮传动系统是其重要的组成部分。随着高速列车运营速度的提高,对齿轮性能的要求也随之提高,齿轮要满足高转速、大功率、轻质量和小体积的要求。齿轮在满足这些要求的同时也必须重视其安全性能,因此需要对齿轮系统动力学进行研究,分析高速列车齿轮系统的动态特性,...
西南交通大学  硕士论文  2015年 下载次数(512)| 被引次数(5)

动车组齿轮传动系统振动特性研究 

齿轮传动是应用最广泛的传动形式之一,随着齿轮传动向高速、重载方向发展,齿轮传动系统动态响应研究已经成为工程实际中越发热门的课题。本文的研究依托国家自然科学基金和铁道部高速铁路基础研究基金(U1234208),研究对象为某高速列车齿轮传动系统,通过建立传动系统模型,结合振动理论、有限单元法,对齿轮传动系统进行了以下几个方...
西南交通大学  硕士论文  2015年 下载次数(519)| 被引次数(3)

高速动车组转向架齿轮传动系统的仿真分析与试验研究 

随着动车组向高速、重载方向的发展,安全性和可靠性对齿轮传动系统越来越重要。齿轮箱采用轻型结构及降低噪声对高速动车组来说具有重大的意义,是未来齿轮箱的发展方向。为了研制出更轻、噪声更低、更安全、更可靠、寿命更长的齿轮箱,并实现未来高速动车组齿轮箱的国产化,对高速动车组转向架齿轮传动系统进行了仿真分析与试验研究具有十分重要...
上海交通大学  硕士论文  2015年 下载次数(591)| 被引次数(3)

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