车轮不圆对机车齿轮传动系统动态特性的影响研究 

随着世界重载铁路运输需求不断提高,研制长编组、大轴重、高速度的重载列车是提高货物运输能力的解决方案,大功率机车是铁路重载运输发展的一大趋势。重载机车通过牵引电动机和齿轮传动系统为重载列车提供动力,随着牵引功率的不断增加,机车齿轮传动系统等关键传动部件的工作环境更加苛刻和恶劣,容易发生故障。同时,随着机车运营里程的增加,...
西南交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(233)| 被引次数()

高速动车组齿轮传动系统质量安全风险控制研究 

高速动车组齿轮传动系统是高速动车组转向架的关键部件,技术复杂,产品安全性、可靠性和使用寿命要求较高,进行高速动车组齿轮传动系统开发具有风险的高发性和复杂性。本论文以QYS公司承担的CRH3型高速动车组齿轮传动系统开发项目质量安全风险控制为研究对象,运用项目质量安全风险管理理论和RAMS系统理论分析方法,构建和实施了切实...
西南交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(118)| 被引次数()

机车齿轮传动系统弯扭耦合非线性动力学分析 

随着机车车辆运行速度的持续提升、轴重的增加以及人们对乘坐舒适度要求的不断提高,车辆动力学问题变得越来越重要。机车齿轮传动系统作为驱动装置的重要元件,用来传递牵引电机输出的扭矩,具有传动效率高、工作可靠、传动平稳、寿命长等独到之处。但是由于机车一直保持着高速重载的运行,齿轮系统因为其是一个复杂的弹性系统,所以在内、外激励...
西南交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(231)| 被引次数()

内外激励下地铁齿轮传动系统动力学特性分析 

快速、便捷的城轨系统已成为城市现代化的重要标志,它不仅是城市经济发展的重要基础,更是市民生活和工作的重要保障。但是,随着轨道交通线路里程的增长以及客流量的增多,以地铁车辆为代表的城轨车辆的安全运行即将面临前所未有的挑战。地铁齿轮箱作为地铁车辆走行部动力传输的重要零部件,时刻影响着列车的平稳运行。相比于其他机械设备,地铁...
北京建筑大学  硕士论文  2017年 下载次数(193)| 被引次数(1)

轨道车车轴齿轮传动系统动态特性研究与分析 

随着高铁动车日益成为人们生活中重要交通方式,其安全性和舒适性日益受到重视,因此保证其轨道得到及时修理和保养尤为重要。轨道车作为维修和保养轨道的重要工具,已经出现了广阔市场。为了研发具有竞争力的轨道车,政府和企业相继投入巨资和精力研发高载高速而又安全舒适的轨道车,其中轨道车的车轴齿轮传动系统的动力学特性是影响轨道车的性能...
湘潭大学  硕士论文  2015年 下载次数(153)| 被引次数(1)

高速动车组转向架齿轮传动系统的仿真分析与试验研究 

随着动车组向高速、重载方向的发展,安全性和可靠性对齿轮传动系统越来越重要。齿轮箱采用轻型结构及降低噪声对高速动车组来说具有重大的意义,是未来齿轮箱的发展方向。为了研制出更轻、噪声更低、更安全、更可靠、寿命更长的齿轮箱,并实现未来高速动车组齿轮箱的国产化,对高速动车组转向架齿轮传动系统进行了仿真分析与试验研究具有十分重要...
上海交通大学  硕士论文  2015年 下载次数(608)| 被引次数(3)

机车牵引齿轮传动系统动态特性仿真及分析 

随着工业生产和科技的进步,齿轮系统作为最常用的动力和运动传递形式被提出了高转速、低噪声和长寿命等更高要求。尤其在某些应用领域,如航空,铁路,汽车等,齿轮系统的振动特性很大程度决定了机器的动态特性。机车牵引齿轮传动系统是机车的重要组成部分,也是影响机车动态特性最主要的部件。在机车中,要求能够很好的解决齿轮传动所引起的振动...
大连交通大学  硕士论文  2014年 下载次数(282)| 被引次数(2)

CRH3高速动车组电机吊架振动及疲劳寿命影响因素研究 

电机吊架是CRH3型高速动车组特有的重要部件,其疲劳强度和结构可靠性对列车运用安全具有十分重要的影响。但在实际运用过程中,由于诸多因素的影响,电机吊架的使用条件恶化,电机吊架上某些部位由于发生弹性振动致使其所承受的动态载荷增大,可靠性评估结果表明其使用寿命不满足设计年限要求。 本文结合有限元和刚-柔耦合多体动力学...
北京交通大学  硕士论文  2015年 下载次数(525)| 被引次数(11)

高速列车齿轮驱动装置建模及其动态特性研究 

机车车辆实际运用中齿轮驱动装置故障率在转向架所有部件中所占比例一直较高,在高速动车组动力转向架中也是如此。过去人们在对机车驱动动力学进行研究时,重点关注的是低速起动阶段系统扭转特性及其对粘滑振动的影响,忽略了齿轮传动装置在高速阶段传递扭矩的动态特性及其与轮轨粘着间的相互作用。本文结合国内某型高速动车在运用中遇到的实际问...
西南交通大学  硕士论文  2013年 下载次数(1298)| 被引次数(7)

高铁齿轮传动系统性能检测评价研究 

齿轮传动系统作为高速列车转向架重要部件之一,其性能的优劣直接影响到转向架性能及列车运行安全。因此,必须对高铁齿轮传动系统进行性能检测,判断其性能是否达到相应的标准。目前对高铁齿轮传动系统的性能评价主要依据通用齿轮传动系统检测标准或相关协议给出单方面的评价,评价方法单一,评价结果也不能很好反映齿轮传动系统的综合性能。本文...
大连理工大学  硕士论文  2012年 下载次数(575)| 被引次数(3)

考虑齿轮传动系统的重载电力机车动力学性能研究 

为揭示齿轮传动系统对机车动力学特性的影响,采用多体动力学的方法,建立完整的考虑齿轮传动系统的重载机车空间耦合动力学模型。利用该动力学模型,研究齿轮时变啮合刚度与轨道几何不平顺激励同时作用下的重载机车动力学响应特性;通过与传统未考虑齿轮传动系统的重载机车多体动力学模型进行对比,揭示齿轮传动系统对重载机车动力学性能的影响。...
《机械工程学报》  2018年 第06期 下载次数(278)| 被引次数(4)

考虑车轮失圆的高速列车齿轮箱振动特性与疲劳强度研究 

高速列车齿轮箱是传递驱动扭矩的关键零部件,而随着车辆运行速度的不断提高,外部激扰不断增加,其工作环境也日趋恶劣,对齿轮箱结构动力学性能和疲劳强度产生了更大挑战。近年来,以齿轮箱体裂纹为代表的故障高发,而其故障特征又体现出与车轮失圆的潜在联系,这不断引发学者们对二者联系的思考与猜测,对此急需进行论证和深入研究。同时在高速...
西南交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(331)| 被引次数(1)

高速车辆弧齿锥齿轮传动特性的动力学分析 

进入新世纪以来中国经济发展迅速,不论是对铁路运还是公路运输要求都有所提高。在铁路运输方面,我国采取对国外先进车辆系统技术的引进吸收消化再创新的方式,实现了中国铁路的跨越式发展。由于运行速度的提高,车辆在高速状态下的动态特性相对于低速状态将产生很大的变化,这些影响将对车辆系统的运行性能以及牵引制动的有效性和安全性带来更多...
重庆理工大学  硕士论文  2014年 下载次数(349)| 被引次数(2)

高速列车齿轮传动系统动态特性研究 

齿轮传动系统是高速列车动车转向架的重要组成部分,负责将牵引电机的动力传递给轮对,对于保障高速列车的动力传输具有重要作用。随着我国动车组服役里程的不断增加和列车国产化的全面深入,如何设计高速列车的齿轮传动系统,保证高速列车动力传递的平稳性及其在服役期间的安全性,是铁路工程师面临的严峻挑战。传统的车辆动力学研究主要关注车辆...
西南交通大学  博士论文  2015年 下载次数(929)| 被引次数(10)

刚度激励对机车齿轮传动系统固有特性的影响 

以机车齿轮传动系统为研究对象,建立考虑时变啮合刚度的多自由度扭转振动模型,计算机车传动齿轮的啮合刚度并进行Fourier级数变换,将变换后的啮合刚度分别取一次谐波到六次谐波,模拟得到机车传动齿轮时变啮合刚度拟合函数曲线.采用四阶变步长Runge-Kutta数值方法对机车齿轮系统振动微分方程进行求解,分析得到不同啮合刚度...
《大连交通大学学报》  2015年 第02期 下载次数(108)| 被引次数(1)

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