端曲面齿轮时变啮合传动设计及特性研究 

齿轮传动作为制造装备业和国防工业中极其重要的关键基础件,其依靠轮齿齿面的啮合接触来传递空间任意两轴间的运动和动力,具有传递功率范围大、传动效率高、传动比稳定、工作可靠、寿命长等优点。根据在啮合过程中其瞬时传动比是否恒定,齿轮机构可分为定传动比齿轮机构和变传动比非圆齿轮机构,其中,非圆齿轮机构主要应用于一些特殊场合。端曲...
重庆大学  博士论文  2017年 下载次数(227)| 被引次数()

载荷分流式增速行星齿轮传动机构动态性能研究 

随着能源短缺和生态环境的日益恶化,人们普遍认识到了风力发电技术的重要性。行星齿轮传动具有结构紧凑,体积小、传动效率高和传动比大等优点,被广泛的应用在风力发电机设备中。风电行星齿轮被用于增速传动,其承受的载荷非常复杂,是风力发电机组故障率最高的部件之一。在运行的可靠性等方面,国产的风电行星齿轮传动系统与国外一流产品相比还...
山东大学  博士论文  2014年 下载次数(1321)| 被引次数(14)

基于平面约束不确定性的机械系统稳健性设计研究 

平面连杆机构、齿轮机构与行星齿轮传动机构等平面闭链机构是工程实际中应用非常广泛的机构类型,它是以“平面约束结构”为基础,以保证其能够实现平面运动。这种人为的强制平面约束,使平面闭链机械系统成为超静定的过约束机构,并造成机械系统工作品质对误差的敏感。根据广义约束的观点,由于机械的工作受到各种内部和外部约束(包括几何约束、...
重庆大学  博士论文  2004年 下载次数(768)| 被引次数(4)

柴油机正时齿轮系非线性动力学及噪声性能分析 

柴油机正时齿轮系统的动力学特性和NVH性能对柴油机动力性、可靠性和舒适性有着至关重要的影响,而正时齿轮系工况复杂,影响因素较多,表现出高度的非线性特点和耦合效应。因此,正时齿轮系动力学和NVH性能一直以来倍受关注。本文以柴油机正时齿轮系统为研究对象,通过数值计算和试验测试研究了其润滑特性、动力学特性和噪声控制方法,主要...
天津大学  博士论文  2017年 下载次数(207)| 被引次数()

渐开线环形齿球齿轮传动理论研究 

随着现代齿轮传动技术的发展,在一些新兴的需要多自由度传动的领域,比如机器人领域、仿生技术领域、矢量推进技术领域等,采用传统的单自由度齿轮传动机构给研究工作带来了一定难度,因而,当Trallfa球齿轮——世界上第一种双自由度齿轮传动机构问世时,立即引起了工程界的广泛关注。但是由于Trallfa球齿轮的离散锥形...
国防科学技术大学  博士论文  2009年 下载次数(684)| 被引次数(4)

二次包络少齿差行星齿轮传动啮合特性及动力学研究 

少齿差行星齿轮传动特别是摆线针轮行星传动由于具有传动比大、结构紧凑、体积小、重量轻、传动效率高和承载能力大等优点,已经在冶金机械、起重运输机械、工程机械、化工机械和纺织机械等动力传动领域得到了广泛的应用。同时由于其多齿啮合的特点使误差均化效应明显有利于提高传动精度,近年来也越来越广泛地应用于精密传动领域。为了适应各工业...
重庆大学  博士论文  2012年 下载次数(1300)| 被引次数(10)

动轴变速齿轮传动理论及应用 

齿轮几何学,即齿轮啮合理论,是一门研究共轭齿面接触传动原理、共轭齿面几何设计、共轭齿面几何关系的古老而现代的机械工程与数理科学相交叉的学科,是现代齿轮设计和制造的基础。目前有关齿轮理论的著作和文献均以定轴齿轮传动为基本出发点,该基本点规定了两传动齿轮轴线的相对位置在传动的过程中不发生改变。若对该基本点进行推广,假设齿轮...
武汉理工大学  博士论文  2017年 下载次数(149)| 被引次数()

精密谐波齿轮传动系统建模与控制方法研究 

伴随着现代科学技术的飞速发展,机电伺服系统呈现了小型化、轻量化、高精度和高动态特性的发展趋势,谐波传动、摆线传动、柔索传动、活齿传动等具有较高传动精度和良好动力学特性的传动方式在其中得到了越来越广泛的应用。对于上述这些传动方式的动力学特性和伺服控制方法进行研究有助于机电系统伺服性能的提升,具有一定理论和工程意义。谐波齿...
国防科学技术大学  博士论文  2015年 下载次数(568)| 被引次数(7)

直升机主减速器传动系统的动力学研究 

齿轮传动系统的非线性动力学和均载特性研究对于提高系统寿命、降低振动、减小噪声以及改善运动稳定性具有重要意义,而系统中的多种强非线性因素使得齿轮传动系统的动力学特性成为当前研究的难点和热点问题。本文以直升机主减速器传动系统为研究对象,通过研究其各级轮系的均载以及非线性动力学特性,为齿轮传动系统的设计提供理论和技术支持。(...
南京航空航天大学  博士论文  2015年 下载次数(1100)| 被引次数(5)

同平面轴等直径钩杆空间螺旋线齿轮设计理论研究 

微机电系统(MEMS)具有结构微型化、功能多样化、智能化、能耗低、灵敏度和工作效率高等优点。微小型/微型机电产品的最主要特征是体积小、重量轻,以小动力的运动传递或者分度运动为主,以动力传递为主的常规传动机构通常不再适用。因此,微小/微传动机构及驱动装置的工作原理、性能特征和设计制造的创新研究已逐渐成为机械学科前沿研究领...
华南理工大学  博士论文  2013年 下载次数(324)| 被引次数(4)

永磁行星齿轮传动系统动力学研究 

本文研究了一种新型无接触式传动机构—永磁行星齿轮传动,与传统机械式行星齿轮传动相比,永磁行星齿轮传动系统具有许多优点:不需润滑和冷却;降低维修成本,提高稳定性;启动力矩低且具有过载保护功能;工作效率高;没有磨损和噪声等。在医疗器械、化工设备以及食品加工设备等领域有着广阔的应用前景。 本文介绍了永磁行星齿轮传动系...
燕山大学  博士论文  2012年 下载次数(944)| 被引次数(12)

复杂工况齿轮传动轴微动磨损机理及其预测方法研究 

齿轮组件作为动力机械中传递功率的主要部件,主要起到支承转动零件并传递运动、扭矩或弯矩的作用。由于齿轮啮合力的周期性变化导致齿轮轴产生扭转振动,从而导致齿轮轴肩与轴承内圈之间的粘着-滑动摩擦失稳现象。随着动力机械的持续运转,进而导致齿轮轴肩产生微动磨损。微动磨损普遍存在于各种机械装备的运行中,经常使零件的材料疲劳极限降低...
湖南大学  博士论文  2014年 下载次数(746)| 被引次数(6)

矿用自卸车自动变速器行星机构传动方案及动力学研究 

液力自动变速器是矿用自卸车传动系统中的主要部件,尤其需要适应矿用车复杂的使用工况,应具有较高的承载性能和可靠性。由于用于矿用车的液力自动变速器功率大、结构复杂、设计周期长,故国内矿用车辆一般直接购买国外的变速器,国内研究和生产此类变速器较少。故对矿用车辆的变速器进行设计和研究具有重要意义。本文首先由双行星排的传动机构分...
北京科技大学  博士论文  2016年 下载次数(401)| 被引次数(2)

大型闸门部件的复合UHMWPE滑动面研究及应用 

恶劣润滑环境下工作的重载球铰与销齿传动部件在水利设施、海洋工程装备、起重设备以及国防工业中广泛应用,但是传统金属材质低速重载滑动摩擦面很难有效解决冷胶合与点蚀等摩擦面破损的问题。装备有复合结构高聚物轴瓦的球铰在工程中证实其滑动摩擦面具有优异的抗磨损性能,但是对滑动面磨损有显著影响的接触面应力分布情况的研究资料相对缺乏,...
华中科技大学  博士论文  2015年 下载次数(55)| 被引次数(0)

高可靠性行星齿轮传动设计技术及均载研究 

齿轮传动装置是核电和风电等大型能源装备中的核心装置,也是我国大型能源装备技术研发及立足国内的重要组成部分,其运行的可靠性直接关系到机组的整体性能。目前,我国核电、风电等大型能源装备中的齿轮传动装置主要依赖进口,特别是核电齿轮箱全部依赖进口,国内齿轮装置的设计和制造技术仍难以满足核电、风电等大型能源装备的使用...
机械科学研究总院  博士论文  2009年 下载次数(2330)| 被引次数(27)

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