柴油机正时齿轮系非线性动力学及噪声性能分析 

柴油机正时齿轮系统的动力学特性和NVH性能对柴油机动力性、可靠性和舒适性有着至关重要的影响,而正时齿轮系工况复杂,影响因素较多,表现出高度的非线性特点和耦合效应。因此,正时齿轮系动力学和NVH性能一直以来倍受关注。本文以柴油机正时齿轮系统为研究对象,通过数值计算和试验测试研究了其润滑特性、动力学特性和噪声控制方法,主要...
天津大学  博士论文  2017年 下载次数(209)| 被引次数()

柴油机齿轮传动系统振动噪声仿真研究 

随着柴油机功率的提高,柴油机齿轮传动系统的振动噪声对整机振动噪声的贡献量越来越大。掌握柴油机齿轮传动系统振动噪声的激励源特性,进而改进柴油机齿轮传动系统的设计,达到降低柴油机振动噪声的效果是现代柴油机设计的发展趋势。本文深入研究了柴油机齿轮传动系统的振动特性及其引起的整机辐射噪声情况。首先根据实际柴油机的齿轮传动系统建...
哈尔滨工程大学  硕士论文  2016年 下载次数(152)| 被引次数()

活塞与气门的最小间隙分析 

对于耦合齿轮传动机构、配气机构,建立了单缸机运动部件的多体动力学模型,利用Adams软件中的间隙分析功能得到了活塞与气门的最小运动间隙,为活塞避阀坑深度的合理选择提供了理论支持。
《内燃机》  2016年 第02期 下载次数(107)| 被引次数(1)

喷油装置噪声的形成 

本文介绍了一种载重车用柴油机上由喷油装置产生的噪声的原因及其传播机理。通过台架试验和模拟计算,分析了该噪声的形成机理,并定量说明了发动机噪声辐射的各部分构成。
《现代车用动力》  1997年 第04期 下载次数(43)| 被引次数(1)

内摆线柴油机行星齿轮传动机构的仿真 

根据内摆线形成原理,利用Solidworks和ADAMS软件建立了内摆线单缸柴油机行星齿轮传动机构实体模型和动力学模型,机构动态特性仿真数据能为内摆线行星齿轮机构的结构设计与优化设计提供依据.并将所建立的模型进一步与传统195单缸柴油机进行仿真对比研究.仿真结果表明:内摆线柴油机活塞实现了完全简谐运动,克服了传统195...
《华南理工大学学报(自然科学版)》  2007年 第11期 下载次数(278)| 被引次数(4)

水平轴潮流能水轮机变桨距机构设计及仿真 

潮流能作为海洋能中可再生能源的重要部分,近年来受到越来越多的关注。作为潮流能开发的主要装置,潮流能水轮机的研究也逐步深入,在水轮机中应用形式最广的是水平轴式水轮机,本文在国家海洋公益性行业科研专项项目的基础上,针对水平轴水轮机功率系数偏低且功率输出不稳定等特点,进行了变桨距机构设计,并对水轮机变桨距机构进行流体动力学、...
哈尔滨工程大学  硕士论文  2013年 下载次数(258)| 被引次数(4)

一种柴油机用无侧压传动机构运动特性研究 

在一种传统S195柴油机结构基础上,基于内摆线形成原理,利用Solidw irks软件设计完成了行星齿轮内摆线传动机构实体模型。根据多体动力学理论,运用ADAMS建立了内摆线传动机构动力学仿真模型。并进一步与传统曲柄-连杆机构运动特性仿真对比。研究表明:行星齿轮内摆线传动活塞实现了简谐运动特性,基本消除了传统活塞侧压力...
《机械设计与研究》  2008年 第01期 下载次数(115)| 被引次数(2)

柴油机配气机构及正时驱动系动力学特性研究 

配气机构是发动机的重要组成部分。良好的配气机构应具有进气充分、排气彻底、泵气损失小,配气正时准确、工作运行平稳、振动和噪声小等特点。配气机构零部件的设计在很大程度上影响发动机的动力性和可靠性。随着发动机向低排放、低油耗、高速化的方向发展,现代车辆发动机对配气机构提出了越来越高的要求。 论文以某四缸增压中冷柴油机的...
昆明理工大学  硕士论文  2010年 下载次数(317)| 被引次数(8)

潮流能水轮机传动系统设计及均载性能研究 

潮流能开发近年来受到广泛关注,水平轴潮流能水轮机在各种类型的水轮机中能源捕获效率高,成为研究开发的主流机型。为提升潮流能水轮机发电品质,本文设计了水平轴半直驱式潮流能水轮机的传动系统,并对其均载性能进行研究。对水平轴半直驱式潮流能水轮机进行了总体方案设计,确定了以集成式行星齿轮传动作为传动系统的增速形式,介绍了行星齿轮...
哈尔滨工程大学  硕士论文  2015年 下载次数(44)| 被引次数()

发动机惰齿轮系振动仿真分析与噪声控制措施 

正时齿轮传动机构是内燃机的重要组成部分,正时齿轮机构的振动噪声是内燃机振动噪声的主要组成部分之一。正时齿轮系中各齿轮为悬臂安装,齿轮工作过程中承受高的转速和波动载荷,同时受到瞬时冲击负荷,更易产生较大的振动和噪声。对于高品质柴油机汽车,发动机最主要的噪声来自正时齿轮噪声。正时齿轮系的振动噪声控制,对降低内燃机整体振动噪...
重庆大学  硕士论文  2015年 下载次数(168)| 被引次数(3)

加热炉台车销齿传动机构的新型设计 

加热炉台车销齿传动机构的新型设计王春江(江苏无锡冶金工业局)1前言加热炉的台车牵引传动机构常受到工艺、工作条件、场地的制约,要求设备占地面积少、结构简单、便于维修,又能满足生产工艺条件,一般工业炉设计手册中的标准设计,已不能满足工艺、生产方面的要求,...
《机械设计》  1995年 第02期 下载次数(46)| 被引次数(0)

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