高输出功率放大器 

在使用了耗尽型FET的高输出功率放大器中,为了可靠地防止由过电流引起的FET的损坏,具有:生成施加到耗尽型FET的漏极端子的正电压的漏极电压供给部(120、220、320);以及生成施加到耗尽型FET的栅极端子的负电压的栅极偏置电压供给部(130、230、330),漏极电压供给部使用外部商用电源作为电源,栅...
松下电器产业株式会社  中国专利  2014年 下载次数(0)| 被引次数(0)

射频功率放大器 

本发明提供一种射频功率放大器,其在高和低输出功率电平切换功率放大器单元期间不会引入射频损耗。通过将第一级匹配网络(M12)和第一级匹配网络(M13)连到通过切换其中一个可工作的功率放大器单元(A11)和(A12)对应的输出节点,将第一级匹配网络(M12)和(M13)的输出节点并连。将...
株式会社日立制作所  中国专利  2003年 下载次数(0)| 被引次数(0)

功率放大器 

本发明公开一种功率放大器,能够适应性地操作于一能源效率模式下与一高输出功率模式下,该功率放大器的一实施例包含一第一晶体管、一第二晶体管、一第一偏压元件、一第二偏压元件、一第三偏压元件与多个开关。于该能源效率模式下,通过控制所述开关的启闭,该第一晶体管、该第二晶体管、该第二偏压元件与该第三偏压元件构成一反相器...
瑞昱半导体股份有限公司  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

低功率消耗混合模式功率放大器 

提供了一种低功率消耗混合模式放大器。该功率放大器包括:低输出放大器电路,用于在最频繁使用的低输出模式中生成具有高效率的功率放大结果;高输出放大器电路,用于在消耗最多功率的区域的高输出模式中生成高线性的放大结果;放大器控制器,用于根据输入信号的功率电平来选择性激活所述低和`...
韩国电子通信研究院  中国专利  2010年 下载次数(0)| 被引次数(0)

车辆 

本发明提供一种车辆,其在车辆的最适当的位置配置高输出型电池组及大容量型电池组。所述车辆具有:作为使车辆行驶的驱动源的电动机;以及高输出型电池组及大容量型电池组,所述高输出型电池组及大容量型电池组通过将向电动机供给电力的二次电池收容在彼此不同的壳体中而分别构成。高输出型电池...
丰田自动车株式会社  中国专利  2015年 下载次数(0)| 被引次数(0)

高频放大器 

本发明提供一种高频放大器,该高频放大器对元件尺寸不同的两个放大元件进行并联连接,按照输出功率的大小对放大元件进行切换,特别设置了输出匹配电路,该输出匹配电路无论输出功率大时还是小时的任何情况下都匹配为特性阻抗(50欧姆),并且提高从两个...
三菱电机株式会社  中国专利  2009年 下载次数(0)| 被引次数(0)

射频功率放大器芯片设计及其性能退化的评估 

射频功率放大器在雷达、无线通信、导航、卫星通讯等系统中存在着广泛的应用,其性能直接影响无线通信系统的通信质量和距离,是现代无线通信的关键设备。基于硅基(CMOS、SiGe等)工艺的低成本、多制式射频收发芯片已经成为一种发展趋势,然而,由于工艺自身限制,基于硅基工艺的射频功率放大器芯片设计仍然存在着一些问题与挑战。此外,...
天津大学  硕士论文  2018年 下载次数(42)| 被引次数()

高输出功率的本质安全型电源 

本实用新型提供的高输出功率的本质安全型电源,包括直流变换电路和恒流电路,以及至少2套结构相同的过压保护电路、过流保护电路、重载慢保护电路、重载快保护电路和恢复电路,输入交流电源接入直流变换电路,向本安输出端负载接入本安电源,其输出电压为18.5V,输出电流为1.5A,`#...
淮南市长安机电设备有限公司  中国专利  2011年 下载次数(0)| 被引次数(0)

车辆的电池系统及其控制方法 

本发明提供一种车辆的电池系统及其控制方法。电池系统具有:作为使车辆行驶的驱动源的电动机;能够向电动机供给电力的高容量型电池组以及高输出型电池组;以及控制高容量型电池组以及高输出型电池组的充放电的控制器。与高输出型电池组相比,高容量型电池组具有相对大的能量容量。与高容量型电池组相比,`...
丰田自动车株式会社  中国专利  2013年 下载次数(0)| 被引次数(0)

电池 

本发明提供一种能够实现高输出功率化和高耐久性的电池。该电池是具有正极(410)、负极(420)、配置于正极(410)与负极(420)之间的间隔件(431,432)、和非水电解质的电池(10),负极(420)具有包含作为负极活性物质的难石墨化性碳和水系粘合剂的负极活性物质层(422),负极活性物质层(422)...
株式会社杰士汤浅国际  中国专利  2015年 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种高输出功率的无线电能输出装置 

本发明公开一种高输出功率的无线电能输出装置,包括松耦合变压器、原边谐振网络、负载电阻、副边谐振网络和驱动电源,其中,原边谐振网络的输入端连接驱动电源,松耦合变压器的原边与原边谐振网络的输出端连接,松耦合变压器的副边与副边谐振网络的输入端连接,副边谐振网络的输出端连接负载电...
南京航空航天大学  中国专利  2017年 下载次数(0)| 被引次数(0)

双电层电容器 

本发明涉及一种双电层电容器,为了实现高容量化,电极由平均粒径为0.1~1.0微米的活性碳形成。或者,为了防止电极短路,电极具有电极层薄片,该电极层薄片由基于比表面积为500~2500m2/g、累积粒径(D90)为0.8~6微米的活性碳的电极层形成。
帝人株式会社  中国专利  2007年 下载次数(0)| 被引次数(0)

加热烹调装置 

本发明揭示一种能使供给烹调室的蒸汽供给量及烹调室的室内温度两者都稳定,而且能在短时间内使室内温度升至设定值的加热烹调装置。部件具有对烹调室(4)内加热用的高输出烹调加热器(17)及低输出烹调加热器(18),并具有生成蒸汽用的低输出蒸汽生成加热器(37)及...
株式会社东芝;东芝电器营销株式会社;东芝家电制造株式会…  中国专利  2006年 下载次数(0)| 被引次数(0)

多因素综合作用下3-UPU并联机构的误差敏感度研究 

并联机构的运动输出性能受到诸多因素的影响,由于多种误差源的作用,并联机构输出端的性能会发生改变,与目标性能之间存在一定的偏差。通常这些原始误差都是随机的,并且这些原始误差对并联机构性能的影响程度是随着机构位形的变化而变化的,其中,关键问题是很难找出一个指标来精确衡量原始误差对机构性能的影响程度。针对上述问题,本文面向并...
华东交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(96)| 被引次数()

车辆 

(课题)将高输出型电池组和高容量型电池组在车辆的最合适的位置配置。(技术方案)车辆具备:马达,其作为使车辆行驶的驱动源;高输出型电池组和高容量型电池组,其能够对马达供给电力;和温度调节机构,其用于对高输出型电池组和高容量型电池组的温度进行调节。温度调节机构对高输出型电池组...
丰田自动车株式会社  中国专利  2014年 下载次数(0)| 被引次数(0)

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