基于紊流响应的模态参数识别与颤振边界预测方法研究 

在航空航天事业的发展过程中,飞行器的颤振问题始终不容忽视。并且随着飞行器速度不断地提高,颤振问题无疑会更加突出,因此关于颤振的研究从未停止。经过长期的探索,目前关于颤振边界预测的研究已经取得了一定的进展,专家学者们也提出过各种各样的方法。但是始终还缺少一种对各类问题都能快速准确地预测出颤振边界点的方法,还需要针对某些亟...
南京航空航天大学  硕士论文  2018年 下载次数(5)| 被引次数()

颤振飞行试验的边界预测方法回顾与展望 

颤振飞行试验是新型机种定型必不可少的环节,其目的是要确定颤振边界。由于颤振飞行试验的风险大、耗费高并且周期长,研究者一直在追求安全、准确和高效的颤振边界预测方法。鉴于此,在总结前人研究的基础上,从传统的颤振边界预测方法及其改进和新的颤振边界预测方法两个层面展开,对常用的和近年发展的颤振边界预测方法较为全面而相对简洁的论...
《航空学报》  2015年 第05期 下载次数(386)| 被引次数(14)

基于大气紊流激励响应的机翼颤振边界预测研究 

考虑到颤振试验的危险性,如果在颤振试验中能有准确有效的颤振边界预测技术,具有在颤振发生前的亚临界速度范围内提前判断颤振边界,甚至在较低的速度就能预测出合理有效的颤振速度的能力,将很大程度上起到保障试验安全、降低试验成本、提高颤振预测结果准确性等作用。因此对实用有效的颤振边界预测方法进行研究与发展,具有重要的科学意义及工...
南京航空航天大学  博士论文  2018年 下载次数(21)| 被引次数()

多小波分析及其在颤振信号处理中的应用 

多小波作为单小波的延伸和扩展,以其独特的算法结构和同时具有正交性、对称性、紧支撑性等特点受到信息科学领域的广泛关注。本文基于多小波理论重点研究了多小波的构造、性能及应用等问题,提出了一种新的基于多小波变换的信号去噪方法,并完成了相应的数值与应用特性研究。结果表明,该方法适用于多种线性或非线性信号的分析,去噪能力强,是一...
西北工业大学  硕士论文  2005年 下载次数(358)| 被引次数(2)

基于自然激励技术的颤振边界预测 

为了预测紊流激励条件下机翼的颤振边界,基于自然激励技术提取紊流响应的自由衰减信号,采用矩阵束方法识别模态参数,最后通过Z-W(Zimmerman-Weissenburger)方法计算稳定性判据,拟合判据变化曲线并外推颤振边界.对平板机翼模型进行了数值仿真分析,对单独机翼模型风洞颤振试验数据进行了计算.结果表明:采用自然...
《航空动力学报》  2016年 第11期 下载次数(118)| 被引次数(3)

基于基函数分解的连续变速颤振边界预测方法 

针对连续变速颤振试验实测信号的特点及在线处理需求,提出一种基于基函数展开的时变参数建模方法。通过对结构响应信号建模和稳定性判据的趋势分析,得到颤振边界随时间变化的预测曲线。依据颤振试验机理,采用白噪声激励多模态耦合系统的方式生成了相应的仿真信号,进而在不同信噪比下验证了方法的数值性能。最后通过气弹模型低速风洞试验进一步...
《现代电子技术》  2014年 第13期 下载次数(41)| 被引次数(1)

紊流激励下的时域颤振模态分析与颤振边界预测研究 

当飞行器速度超过某一临界速度时将会发生颤振,颤振带来的后果也是灾难性的,因此现代飞机在设计定型时必须进行大量颤振计算和颤振试验,做到准确预测出飞机的颤振边界,确保飞行包线内不会发生颤振。颤振边界的预测研究是飞机设计阶段的重要环节,特别是随着飞机速度的提高,超音速时飞机颤振问题越来越突出,颤振特性也越复杂。而对于在飞行器...
南京航空航天大学  硕士论文  2016年 下载次数(102)| 被引次数(0)

一种基于数学形态学的颤振信号预处理方法 

颤振试验数据分析是获得飞行器颤振特性的重要途径。针对颤振试验信号普遍品质较差的特点,提出了一种应用数学形态学滤波方法对飞行器结构颤振实测信号进行预处理的思路,以达到提高颤振边界预测精度的目的。研究了形态学滤波的基本理论及在不同的形态学运算型式和结构元素下的滤波效果,同时给出了以形态学滤波为预处理的颤振信号处理流程及方法...
《计算机仿真》  2019年 第09期 下载次数(30)| 被引次数()

高超声速风洞连续变动压舵面颤振试验 

为了研究舵、翼面高超声速颤振特性,中国航天空气动力技术研究院建立了高超声速风洞连续变动压颤振试验技术。对具有相同结构动力学和气动特性的舵面模型进行颤振试验,试验马赫数为4.95和5.95。试验中缓慢连续增加试验动压直至颤振发生,并由此获得颤振临界参数;采用短时傅里叶变换时频域分析法研究了试验中模型频率随动压变化的耦合特...
《实验流体力学》  2017年 第06期 下载次数(76)| 被引次数(2)

颤振边界预测技术在颤振试飞中的应用研究 

对两种颤振边界预测方法的技术原理进行了详细介绍,进而通过两种颤振边界预测技术在两个型号飞机颤振试飞中的应用研究,表明了该技术具有一定的工程实用性。最后对文章介绍的预测技术在后续试飞中的应用给出了有益的建议。
《飞行力学》  2010年 第05期 下载次数(157)| 被引次数(6)

基于时序模型的颤振预测技术研究 

本文主要研究了颤振边界预测应用技术,针对湍流激励下的结构响应数据,采用遗忘因子最小二乘法建立时序模型,结合Jury稳定性判据构造不同飞行速度下的稳定性参数,通过外推得到颤振临界速度预测结果。以仿真试验为例,讨论了临近边界速度大小和响应数据时间长度等因素对预测精度的影响。最后结合颤振风洞试验实测数据验证了该方法的合理性和...
《航空科学技术》  2018年 第11期 下载次数(20)| 被引次数()

一种带控制面的三自由度机翼的颤振边界预测方法 

发明公开了一种带控制面的三自由度机翼的颤振边界预测方法,首先通过模态参数识别方法识别机翼的沉浮、俯仰与控制面偏转三个主要模态的频率与阻尼比,然后采用这些模态参数构造特征方程式并求解其特征系数,由特征系数计算一个稳定性判据F3;在每个不同风速下根据响应信号计算相应的F3,采用直线拟合外推颤振边界。...
南京航空航天大学  中国专利  2015年 下载次数(0)| 被引次数(0)

连续变速颤振试验的实时颤振边界预测系统 

实时颤振边界预测系统主要用于完成飞机颤振试验过程中对颤振临界速度的预测。该系统基于非平稳信号处理理论设计开发,融合了多种结构阻尼与稳定性分析方法。本文概述了系统的主要结构与工作原理,并应用数值仿真和实际工程试验验证考核了系统的有效性。该系统操作简便、结果可靠、界面友好,可以满足连续变速颤振试验的工程要求。
《机械科学与技术》  2007年 第03期 下载次数(88)| 被引次数(2)

一种近似在线的颤振边界预测方法 

本发明公开一种近似在线的颤振边界预测方法,在低速风洞中进行连续风速下的吹风试验,测量出飞机关键部位的振动响应;画出各个模态频率峰值倒数图,下降趋势明显的即为危险模态;继续进行连续风速下的吹风试验,采集数据,只在危险模态的频率附近读取出最大值,记为频率峰值,每个数据点有一一对应的测量风速,该点数据所对应的速度...
南京航空航天大学  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种两自由度机翼的颤振边界预测方法 

本发明公开了一种两自由度机翼的颤振边界预测方法,该方法包括以下步骤:测得待测风速下机翼的加速度响应信号,用带通滤波器滤掉低频噪声和高频模态,保留信号中的颤振耦合两个模态,用递推最小二乘法计算出每个风速下机翼响应信号ARMA模型的AR项系数,根据稳定性准则进行判定,计算不同风速下的颤振...
南京航空航天大学  中国专利  2015年 下载次数(0)| 被引次数(0)

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