直齿锥齿轮修形方法研究 

直齿锥齿轮是轿车变速器的重要零件,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。 本文围绕轿车锥齿轮修形问题(包括齿廓修形和齿向修形),采用齿轮啮合传动理论分析和数值模拟方法进行了研究。 目前,在分析直齿锥齿轮啮合传动过程时,一般都是采用背锥渐开线建模,虽然背锥渐开线与球...
华中科技大学  博士论文  2006年 下载次数(1738)| 被引次数(54)

双圆弧弧齿锥齿轮传动啮合特性的研究 

双圆弧弧齿锥齿轮是将双圆弧齿形应用在弧齿锥齿轮上的一种新技术,其特点是在齿长方向和齿高方向,均为凸、凹齿廓相啮合,因此与一般的弧齿锥齿轮相比,它具有承载能力高、使用寿命长的优点,这已被产品试验结果所证实。然而由于双圆弧弧齿锥齿轮齿面几何复杂,研究者较少且不深入等原因,限制了它在我国的使用推广。对双圆弧弧齿锥...
太原理工大学  博士论文  2010年 下载次数(989)| 被引次数(21)

面向制造的摆线齿锥齿轮啮合理论研究 

全球经济一体化、市场经济加速发展、顾客需求复杂多变的趋势,使众多企业日益感受到市场竞争的激烈和残酷。企业需要依靠倾听顾客的心声,创造顾客需要的价值,保持与顾客的良好关系,才能维持竞争优势。为此,企业需要从战略高度对顾客关系进行管理,开拓、培育和维持与顾客的互动关系,使顾客忠诚于企业,从而获取长期的竞争优势。...
南京理工大学  博士论文  2008年 下载次数(418)| 被引次数(5)

直升机齿轮分扭传动主减速器动态特性与均载特性研究 

直升机主减速器是直升机三大关键动部件之一,其性能的优劣直接影响直升机整体性能水平的高低。分扭传动作为直升机主减速器中用于替代行星传动的一种新型结构,在相同条件下能够实现比行星传动更大的传动比、更轻的质量。本文研究的两支路分扭传动构型,具有传动级数少、功率损失小、噪声低和可靠性高等优点,已应用于国外先进的直升机主减速器中...
西北工业大学  博士论文  2016年 下载次数(704)| 被引次数(4)

螺旋锥齿轮多体多自由度非线性动力学研究 

螺旋锥齿轮工作平稳、传动比大、传递动力大、结构紧凑,是各种机器和装备中广泛应用的传动装置,是齿轮传动中最为复杂的一种。其中,包括有偏置距的准双曲面齿轮和无偏置距的弧齿锥齿轮。其传动效率高,传动比稳定,圆弧重叠系数大,承载能力高,传动平稳平顺,工作可靠,结构紧凑,节能省料,节省空间,耐磨损,寿命长,噪音小。随着高速和精密...
重庆大学  博士论文  2010年 下载次数(1461)| 被引次数(23)

航空弧齿锥齿轮啮合特性分析及齿面设计研究 

弧齿锥齿轮因具有传动平稳、承载能力强、结构紧凑等优点,被广泛应用于航空领域的传动中,作为航空发动机附件传动装置的关键部件,其啮合质量对系统的影响至关重要。齿面印痕和传动误差是评价啮合质量的关键指标,本文针对航空用弧齿锥齿轮,借助于轮齿几何接触分析(Tooth Contact Analysis,TCA)、承载接触分析(L...
西北工业大学  博士论文  2015年 下载次数(736)| 被引次数(7)

共轭曲线锥齿轮研究 

啮合齿面是运动和动力变换的直接作用面,也是齿轮创新发展的关键要素。而共轭曲线啮合理论是在传统的共轭曲面啮合理论的基础上提出来的一种新型齿轮传动理论。由于该理论是以曲线为基本元素,运用该理论进行齿轮齿面设计具有更大的灵活性。本文以空间共轭曲线啮合理论为基础,以曲线为啮合几何元素开展齿轮传动啮合新理论、新技术研究。相关内容...
重庆大学  博士论文  2016年 下载次数(365)| 被引次数(3)

高速渐开线圆柱齿轮齿面设计及数控加工技术研究 

针对舰船、航空齿轮箱中的直齿轮、斜齿轮及人字齿轮,以齿轮啮合理论、有限元方法为基础,围绕修形齿面建模、实际齿面的建模、几何啮合仿真、承载啮合仿真、应力过程仿真、不同应用场合齿轮的目标修形优化、多轴联动多自由度数控加工及高阶传动误差齿面设计展开,系统地进行理论和实验研究,总结出一套具有工程使用价值的齿面修形优化设计软件和...
西北工业大学  博士论文  2015年 下载次数(919)| 被引次数(2)

准双曲面齿轮螺旋变性半展成数控成形理论与方法研究 

螺旋锥齿轮代表了目前最复杂的传动形式和高复杂度的曲面加工类型,由于其重合度高、传动平稳、噪声小、承载能力大、传动比大等优点,被广泛应用于汽车、工程机械、航空航天、船舶等领域。而齿面接触区的形状、大小和位置,对齿轮的平稳运转、使用寿命和噪音具有直接影响。所以,齿面接触区是衡量锥齿轮啮合质量的重要标志之一。本文以Gleas...
天津大学  博士论文  2012年 下载次数(380)| 被引次数(14)

HGT准双曲面齿轮的齿面设计及啮合特性分析 

准双曲面齿轮具有体积小和减速比大等优点,被广泛用作汽车主减速器齿轮,成为汽车驱动桥中的关键零部件。由于汽车工业对驱动桥减速机传动精度、承载能力以及发动机变速器噪声的要求越来越严格,推动了准双曲面齿轮向高精度、低噪音方向发展。因此,为了满足工程上日益提高的要求,有必要挖掘目前常见的加工方法,或探索新的加工方法,来获得高精...
西北工业大学  博士论文  2016年 下载次数(353)| 被引次数(2)

孤齿锥齿轮传动动态接触特性研究 

弧齿锥齿轮广泛应用于航空和汽车工业的机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮的工作性能与其接触特性有关,包括齿面啮合迹、瞬时传动比和接触区形态,其中齿面啮合迹是最为基础的方面,它是决定弧齿锥齿轮瞬时传...
西北工业大学  博士论文  2000年 下载次数(1494)| 被引次数(22)

FSH锥齿轮传动啮合特性的理论与实验研究 

主减速器锥齿轮是汽车机械传动系统的重要组成部分,其传动质量及可靠性直接影响整车质量。目前,我国商用重型载货汽车主减速器锥齿轮,在恶劣工况下的传动齿轮副存在使用寿命短、不能满足使用要求的问题。本文基于FSH锥齿轮(分阶式双圆弧弧齿锥齿轮)的接触强度高于现在广泛应用的弧齿锥齿轮,提出将其应用于我国商用重型载货汽车驱动桥以解...
太原理工大学  博士论文  2012年 下载次数(426)| 被引次数(2)

汽车螺旋锥齿轮传动耦合非线性振动研究 

螺旋锥齿轮包括弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮是汽车和工程机械传动系统的重要组成部分,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。随着汽车车速和功率的提高,汽车螺旋锥齿轮传动正朝着高速、重载方向发展,其动力学行为的研究便成为国内外学者所关注的课题,由于我国汽车齿轮振动噪声普遍比国外产品严重,因此汽车螺旋锥齿轮耦合非线性动力学行...
重庆大学  博士论文  2003年 下载次数(2124)| 被引次数(67)

球面渐开线螺旋锥齿轮接触区调整方法研究 

螺旋锥齿轮用于传递相交轴的运动与动力,相比于直齿锥齿轮,螺旋锥齿轮具有重合度大、承载能力高、传动平稳、强度高,对安装误差的敏感性小等优点,广泛应用于舰船、航空和国防技术装备以及汽车,机床、工程机械和矿山机械等各种机械产品中。螺旋锥齿轮的加工技术一直受到广泛的关注。成立于1865年的美国格里森公司,是国际上锥齿轮加工机床...
吉林大学  博士论文  2014年 下载次数(623)| 被引次数(6)

螺旋锥齿轮数控加工与误差修正技术研究 

螺旋锥齿轮是机械传动的基础元件,其空间形状、啮合和加工技术相当复杂。数控技术的发展,为螺旋锥齿轮柔性加工和简化调整提供了途径。数控化加工可极大地提高加工精度,国外该技术仅为少数公司所拥有,国内尚处于起步阶段。为此,本文根据数控化加工的特点,深入研究了螺旋锥齿轮...
华中科技大学  博士论文  2004年 下载次数(1662)| 被引次数(64)

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