一种无人飞行器 

一种无人飞行器,包括电机(1)、至少三组桨组件及将所述电机(1)的运动分别传递到各组所述桨组件上的第一传动组件,各组所述桨组件均布在所述电机(1)的周围。通过第一传动组件将电机(1)的运动传递到三组桨组件上,即三组桨组件共用一个电机(1)。相对传统的电机与桨叶一一对应的设计,节省了电机的数量;又将该电机(1)放置在无人...
深圳市欸阿技术有限公司  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种无人飞行器 

一种无人飞行器,包括电机(1)、至少三组桨组件及将所述电机(1)的运动分别传递到各组所述桨组件上的第一传动组件,各组所述桨组件均布在所述电机(1)的周围。通过第一传动组件将电机(1)的运动传递到三组桨组件上,即三组桨组件共用一个电机(1)。相对传统的电机与桨叶一一对应的设计,节省了电机的数量;又将该电机(1)放置在无人...
深圳市欸阿技术有限公司  中国专利  2020年 下载次数(0)| 被引次数(0)

多旋翼齿轮换向机构及无人机 

本实用新型属于无人机技术领域,公开了一种多旋翼齿轮换向机构及无人机,多旋翼齿轮换向机构包括:中间换向器,包括第一箱体,转动设置在所述第一箱体内的大锥齿轮,同时与所述大锥齿轮啮合的至少三个小锥齿轮,所述小锥齿轮之间互不啮合且至少一个所述小...
天津曙光天成科技有限公司  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

直升机齿轮分扭传动主减速器动态特性与均载特性研究 

直升机主减速器是直升机三大关键动部件之一,其性能的优劣直接影响直升机整体性能水平的高低。分扭传动作为直升机主减速器中用于替代行星传动的一种新型结构,在相同条件下能够实现比行星传动更大的传动比、更轻的质量。本文研究的两支路分扭传动构型,具有传动级数少、功率损失小、噪声低和可靠性高等优点,已应用于国外先进的直升机主减速器中...
西北工业大学  博士论文  2016年 下载次数(698)| 被引次数(4)

航空减速器螺旋锥齿轮啮合仿真分析 

螺旋锥齿轮啮合接触时,不但存在边界非线性和几何大转动非线性的耦合,而且存在接触问题和摩擦问题引起的非线性的耦合。本文以有限元法为基本手段,研究了螺旋锥齿轮啮合过程中的准静态和动态啮合问题,主要的工作包括: 1、基于Gleason机床调整卡获得螺旋锥齿轮的精确几何信息,形成相...
国防科学技术大学  硕士论文  2005年 下载次数(875)| 被引次数(23)

改进向量式有限元法及其在航空弧齿锥齿轮力学分析中的应用研究 

弧齿锥齿轮是航空动力传递过程中的关键部件,具有传动平稳、承载能力强、结构紧凑等优点,随着航空技术的发展,航空弧齿锥齿轮越来越向着高速重载方向发展。作为航空发动机附件传动装置的关键部件,其啮合质量对系统的影响至关重要。因此,对弧齿锥齿轮传动的力学性能分析一直以来备受关注。然而,目前广泛采用的集中质量法很难反映齿轮的啮合特...
西北工业大学  博士论文  2018年 下载次数(30)| 被引次数()

某航空发动机中心轴弧齿锥齿轮传动系统的动力学特性研究 

弧齿锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动系统的工作状态十分复杂,不仅载荷工况和动力装置多种多样,会出现由原动机和负载引起的外部激励,而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿侧间隙引起的内部激励。尤其是弧齿锥齿轮传动系统广泛应用于航空、航天、汽车等...
西北工业大学  硕士论文  2006年 下载次数(1004)| 被引次数(20)

航空弧齿锥齿轮啮合特性分析及齿面设计研究 

弧齿锥齿轮因具有传动平稳、承载能力强、结构紧凑等优点,被广泛应用于航空领域的传动中,作为航空发动机附件传动装置的关键部件,其啮合质量对系统的影响至关重要。齿面印痕和传动误差是评价啮合质量的关键指标,本文针对航空用弧齿锥齿轮,借助于轮齿几何接触分析(Tooth Contact Analysis,TCA)、承载接触分析(L...
西北工业大学  博士论文  2015年 下载次数(733)| 被引次数(7)

某型航空发动机中心锥齿轮动力学特性研究 

中心锥齿轮作为航空发动机的关键部件,将发动机主轴转速按一定比例与转向传递给发动机附件装置。一旦发生故障将造成严重事故,就航空发动机中心锥齿轮故障统计数据来看,航空发动机中心锥齿轮大部分故障都是由于共振引起的节径型掉块故障。因此对航空发动机中心锥齿轮动力学特性研究十分必要,对设计与制造高可靠航空锥齿轮、避免故障发生起到了...
南京航空航天大学  硕士论文  2015年 下载次数(419)| 被引次数(4)

附件传动装置锥齿轮装配调整方法浅析 

通过对航空发动机附件传动装置装配过程中锥齿轮调整方法进行理论分析和研究,结合锥齿轮着色及啮合间隙调整的现场操作工作实践,总结出了一套科学、合理的锥齿轮装配调整办法,不仅为现场装配工作提供了科学的理论依据和支持,同时有助于提高工作效率、节约生产成本。
《航空维修与工程》  2016年 第02期 下载次数(74)| 被引次数(1)

一种曲拐振翼摇杆摆翼式扑翼飞行器 

一种曲拐振翼摇杆摆翼式扑翼飞行器,设置振翼部分,它由翅膀、曲拐、振翼摇杆、固定杆组成,翅膀由固定杆支撑,振翼摇杆上端与翅膀连接,下端连接在曲拐上,设置动力和传动机构,它由电机、大锥齿轮、连接齿轮、曲拐连接齿轮齿轮传动杆、传动锥齿轮组成,大锥齿轮连...
河北工业大学  中国专利  2017年 下载次数(0)| 被引次数(0)

直升机主减速器主要性能参数评定方法研究 

直升机主减速器是传动系统的核心部分,其性能直接影响着传动系统乃至整个直升机的整体性能。鉴于主减速器的重要性,开展直升机主减速器主要性能参数评定方法的研究具有重要的理论和应用价值。 本文首先研究了直升机主减速器传动过程中影响功率损失的四个因素,并进行了分析计算,提出了提高传动效率的具体措施;以直升机主减速器体积最小...
南京航空航天大学  硕士论文  2013年 下载次数(752)| 被引次数(7)

飞行器舵机传动机构设计与性能分析 

飞行器舵机是实现飞行器俯仰、偏航、滚转等姿态变换运动的重要执行机构,飞行器舵机传动机构的准确性和精密性直接影响了飞行器的飞行轨迹精度和动态品质。由于谐波减速器具有高精度、高效率、小体积、轻量化等优点,目前作为传动机构已广泛应用于各类飞行器舵机中,但其刚度低,柔轮与柔性轴承易发生 疲劳破坏等缺点,从而严重制约了未来...
重庆大学  硕士论文  2014年 下载次数(627)| 被引次数(11)

一种用于无人机的驱动结构 

本实用新型涉及一种用于无人机的驱动结构,其包括发动机、离合器和动力传递装置;所述发动机通过所述离合器与所述动力传递装置连接;所述动力传递装置包括第一动力传递轴、第二动力传递轴、主旋翼轴、尾部旋翼驱动轴;所述第一动力传递轴与所述第二动力传递轴之间通过设置在所述第一动力传递轴上的第一锥齿轮与设置在所述第二动力传...
武汉捷特航空科技有限公司  中国专利  2016年 下载次数(0)| 被引次数(0)

碟形飞行器 

本实用新型公开一种碟形飞行器,其中心有一个直径为一米的桶状空间,涡轮轴发动机的输出轴上装有一个滚珠离合器,主动直齿轮,并与主动螺旋锥齿轮相连,主动直齿轮与从动直齿轮啮合,主动螺旋锥齿轮与从动螺旋锥齿轮成90度相交。从动...
沙庆军  中国专利  2006年 下载次数(1)| 被引次数(0)

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