基于修正压力场理论钢筋混凝土结构受剪承载力及变形研究 

钢筋混凝土构件的抗剪机理是一个非常复杂的问题,至今已经有100多年的研究历史。迄今为止,国内外提出的钢筋混凝土结构剪切破坏分析方法主要有:桁架理论、极限平衡理论、统计分析法(经验方法)、断裂力学方法和非线性有限元方法等。桁架理论包括经典45桁架模型、改进的桁架模型、压力场理论、修正压力场理论、扰动应力场理论、软化桁架理...
大连理工大学  博士论文  2011年 下载次数(1725)| 被引次数(36)

钢筋混凝土复合受力构件受扭行为和设计方法的研究 

普通混凝土及高强混凝土随着高层建筑的发展得到广泛的应用,有必要对普通混凝土和高强混凝土承受弯压剪扭复合受力构件的结构性能做进一步研究。本文通过35根试件的试验研究和理论分析,对复合受力的混凝土框架柱的受扭行为和抗震性能进行了研究。具体为以下几个方面的内容。 通过9根承受...
西安建筑科技大学  博士论文  2004年 下载次数(1191)| 被引次数(58)

钢筋混凝土靶侵彻的动态空腔膨胀阻力模型研究 

钢筋混凝土结构广泛应用于民用及国防领域,如房屋建筑、水利大坝、防护工事、飞机及武器存放库等,是主要的抗冲击防护结构。当这些高价值的构筑物作为攻击对象时,如何高效的打击目标和有效发挥其防护功能成为首要关注问题。与素混凝土不同的是,侵彻钢筋混凝土靶过程中,弹体阻力除了受混凝土强度影响外,还与钢筋配比密切相关,且钢筋网眼间距...
中国工程物理研究院  博士论文  2019年 下载次数(76)| 被引次数()

钢筋混凝土工程在项目建设运营阶段的可持续性评价研究 

随着建筑可持续发展的不断推进,对可持续性评价水平也提出了越来越高的要求。在区域、城市和建设项目层面的可持续性评价水平已逐渐完善,对于相对微观领域的可持续评价仍处于空白阶段。本文提出对钢筋混凝土工程建造及运营阶段的可持续性进行评价,进一步推动建筑领域可持续评价研究。首先对钢筋混凝土工程可持续性评价理论进行分析,从可持续理...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2016年 下载次数(160)| 被引次数(2)

碳纤维加固钢筋混凝土连续梁结构的理论与试验研究 

许多钢筋混凝土连续梁由于长期受到自然因素以及超载的作用发生了严重地破坏。目前采用碳纤维加固钢筋混凝土连续梁并未在实际工程中被应用,主要由于碳纤维加固钢筋混凝土连续梁的变形特点与力学机理尚未弄清。如果能在连续梁加固中采用此种加固法,将会是一个新的尝试。本文根据此项加固技术的特点,开展了以下一系列卓有成效地工作...
吉林大学  博士论文  2009年 下载次数(942)| 被引次数(8)

钢筋混凝土结构仿真模型试验理论与应用研究 

随着国家经济的迅猛发展,土木水利工程各领域探索并应用大型复杂混凝土结构的需求日益增加。为保证所建混凝土工程的可靠性、适用性及经济性,在结构研究领域中,钢筋混凝土结构仿真模型试验技术就得到了广泛应用。本文结合河南省杰出青年科学基金(04120002300)和河南省高校创新人才培养工程培养对象基金(豫教高[20...
大连理工大学  博士论文  2010年 下载次数(1329)| 被引次数(18)

钢筋混凝土拱桥的弯矩增大系数研究 

钢筋混凝土拱桥的设计计算常采用拱圈截面线弹性计算的弯矩乘以弯矩增大系数来考虑几何、材料等非线性效应,弯矩增大系数的合理取值一直困扰着设计计算人员。本文研究钢筋混凝土拱桥在截面承载能力极限状态下的弯矩增大系数。 钢筋混凝土拱桥承载能力极限状态应分为截面承载能力极限状态和结构整体承载能力极限状态,结构整体承载力大于...
西南交通大学  博士论文  2012年 下载次数(1249)| 被引次数(7)

钢筋混凝土拱肋稳定极限承载力研究 

钢筋混凝土拱肋的稳定极限承载力分析问题是大跨径钢筋混凝土拱桥设计和施工中的一个重要问题。针对大跨径钢筋混凝土拱肋的稳定极限承载力分析中存在的问题,本文在总结和吸收前人研究成果的基础上,对大跨径钢筋混凝土拱桥的稳定极限承载力分析问题进行了系统的研究,着重探讨了以下几个方面的问题: 系统地归纳和剖析了...
西南交通大学  博士论文  2009年 下载次数(579)| 被引次数(7)

受腐蚀钢筋混凝土构件性能研究 

腐蚀环境下服役的钢筋混凝土结构由于长期受到腐蚀作用,造成混凝土性能劣化、钢筋锈蚀、钢筋与混凝土之间粘结退化,导致钢筋混凝土结构耐久性降低而提前发生破坏。目前,由于腐蚀造成钢筋混凝土结构耐久性退化已成为当今土木工程界面临的一大灾害,引起人们的普遍关注,成为研究的一大热点。本文在系统总结国内外有关受腐...
大连理工大学  博士论文  2002年 下载次数(3542)| 被引次数(88)

钢筋混凝土构件耐久性的若干问题研究 

本文在充分分析研究国内外研究成果的基础上,共进行了有关钢筋混凝土耐久性的三个部分内容的研究:一是较系统地研究了受压区钢筋锈蚀后对钢筋混凝土结构性能影响;二是进行钢筋混凝土锈蚀破坏全过程模拟试验研究;三是提出运用复杂性科学的思维方式研究钢筋混凝土耐久性的初步构想。 首先是对钢筋混凝土受弯构件受压...
广西大学  博士论文  2004年 下载次数(2470)| 被引次数(65)

碳纤维加固复合受力钢筋混凝土箱梁抗扭性能的试验和理论研究 

薄壁箱梁广泛地应用于中等、大跨的双线公路桥、铁路桥、曲线梁桥、斜拉桥等桥梁结构体系中,是一种典型的弯剪扭复合受力构件。由于低于现行设计标准建造、自然条件的侵蚀、地震、撞击和超载运营的损害等影响,很多桥梁可能由于抗扭强度不足而需要加固修复。因此,本文对碳纤维加固复合受力钢筋混凝土箱梁的抗扭性能进行...
天津大学  博士论文  2005年 下载次数(701)| 被引次数(8)

FRP约束钢筋混凝土柱非线性阻尼性能及动力响应研究 

FRP加固混凝土已成为广泛应用的工程结构加固技术。但FRP约束混凝土作为新型组合材料,其阻尼性能的研究还处在起步阶段,在进行FRP约束混凝土结构抗震分析时,一般取其阻尼比与混凝土结构相同进行计算,这将使其动力分析结果的可靠性受到很大影响。由于机理尚不非常清楚,试验与理论研究复杂,对于FRP约束混凝土结构的阻尼目前国内外...
北京交通大学  博士论文  2013年 下载次数(746)| 被引次数(8)

钢管混凝土钢筋混凝土力学性能研究 

钢管混凝土结构是一种新型的结构体系,由于它具有较好的抗震性能,目前越来越多的应用于高层、超高层、大跨度等结构中。但对于钢管混凝土这种新的结构体系,无论是从试验上还是理论上来说,研究的都比较少。相对而言,传统的钢筋混凝土经过国内外许多学者多年的研究工作,其发展的理论已经比较成熟。本文从这一想法出发,以钢筋混凝土为参照,将...
天津大学  博士论文  2011年 下载次数(1757)| 被引次数(21)

钢筋混凝土箱梁复合受力特性的试验与理论研究 

在役钢筋混凝土箱梁桥一般都处于弯剪扭共同作用的复合受力状态。本文结合国家自然科学基金项目“在役混凝土箱梁桥时变承载力的分析理论及试验研究(51178416)”,以独柱式钢筋混凝土连续箱梁桥为背景,从理论、试验和数值分析的角度对钢筋混凝土箱梁的复合受力特性进行探索。主要研究内容及成果如下: (1)提出了基于桁架模...
浙江大学  博士论文  2014年 下载次数(664)| 被引次数(11)

基于模态柔度的钢筋混凝土结构损伤识别理论与试验研究 

结构识别是一门跨学科的综合性研究,自上世纪70年代以来一直处于热门研究领域。近十年来ASCE-SEI致力于推广结构识别六步圆的研究框架,以此来规范结构识别的相关研究,这已受到很多研究学者的推崇。依据“理论-试验-决策”的研究思路,结构识别六步圆包括:(1)观察和概念;(2)先验模型;(3)控制实验;(4)数据分析与阐述...
湖南大学  硕士论文  2014年 下载次数(374)| 被引次数(2)

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