国家商品粮种植乡道路规划设计管理研究 

在广大的农村地区,乡村道路在连接农村与城市或集市之间的物资流通和农民生活劳作出行方面,起到了最重要的作用。然而,规划设计好的乡村道路系统是受到乡村空间布局、经济格局、农业生产等多方面因素影响的。 国家商品粮种植乡道路现代化,是商品粮现代生产的条件之一。本文运用道路技术经济和工程管理理论与系统分析方法,对国家商品...
天津大学  博士论文  2012年 下载次数(486)| 被引次数(8)

城市道路交通建设中存在的问题及解决措施 

随着经济的快速发展和城市化进程的加速推进,城市规模不断扩张。要想富,先修路,道路交通建设在引领城市空间拓展,完善城市功能等方面具有重要作用,在城市建设中具有重要地位。但是另一方面,道路建设也存在着偏重主干路网建设而忽视支路网建设,重视道路的交通功能而忽视道路的环境功能等问题和误区。本文对城市道路建设存在的问题进行了分析...
《低碳世界》  2016年 第08期 下载次数(72)| 被引次数(0)

完善道路交通网络 提升城市功能水平 

本报讯 (记者 刘 睿)11月25日,市长杨冠军在市区检查中心城区交通工作。他强调,要进一步完善城区道路交通网络,更好地满足广大市民的出行需求,大力提升城市功能水平。   商洛市区南大门丹江立交桥改造工程,是在原有丹江立交桥东侧新增一座宽19
商洛日报  2009-11-27 下载次数(7)| 被引次数(0)

解决历史文化名城交通问题的良策 

回顾历史,40多年来的事实证明,文物古迹、古建筑在城市或村镇中,发生矛盾最多,破坏最大的莫过于道路交通的问题了,十多年来历史文化名城中发生矛盾最多、破坏最大的也莫过于道路交通了。历史文化名城的古城格局、文物古迹、古建筑街坊、民居等等,在交通需要的情况下,“冠冕堂皇,理直气壮”的被扫除了。北京50年代初期城墙
《城市发展研究》  1996年 第01期 下载次数(183)| 被引次数(2)

浅析新农村建设中的道路规划 

随着社会主义新农村建设成为我国现代化进程中的重大历史任务,出现了大量关于新农村建设规划的探讨和研究。但目前针对农村道路规划的研究较少,新农村道路规划常常照搬城市道路的规划模式,与农村生产及生活脱节。笔者认为,提高农村的道路规划水平,是建设社会主义新农村的先决条件。
《城市》  2010年 第06期 下载次数(419)| 被引次数(10)

道路”变“街道”是重塑也是回归 

阡陌交通、车水马龙,街道周边的商铺鳞次栉比,人们悠闲于其间,这是《清明上河图》里呈现的市井生活。千年之后的我们,通过画卷,仍然仿佛能穿越历史感受那份繁华。其实,上海人一直眷念着当年的小马路。弥漫着亲切感,生活在“窄街道、密路网”之中,只凭轻松步
文汇报  2016-05-11 下载次数(46)| 被引次数(0)

我国城市道路交通堵塞的原因及对策 

交通堵塞又称交通挤塞、交通拥挤、交通拥堵、塞车或堵车,是一种车多拥挤车速缓慢的现象,通常在节假日或上下班高峰等时刻出现。近年来,随着社会的不断发展,城市规模扩大,我国城市交通拥堵现象也日益加剧。目前,我国大多数城市不同程度的存在着交通堵塞
《中国公共安全》  2015年 第23期 下载次数(397)| 被引次数(3)

长春市各级交通路线对城市功能用地变化的作用效应关系研究 

利用长春市中心城区2003年、2013年土地利用现状图,运用廊道效应原理与Arc GIS空间分析功能,揭示了交通系统 快速化 背景下长春市各级交通路线对城市功能用地演替的作用效应关系。研究发现:轻轨、主干路、快速路对商服用地的吸聚效应依次增强,快速路沿线商服用地主要用于专业化市场建设,轻轨沿线商服用地用作综合性商场开发...
《地理研究》  2016年 第09期 下载次数(670)| 被引次数(9)

可持续发展观念下的道路及其系统功能研究 

可持续发展是人类对传统发展理念反思后的创新。当前可持续发展已经成为各国制定经济发展战略的指导原则。道路交通运输以其技术和经济上的灵活性,在综合运输体系中发挥着越来越重要的作用,道路运输业的发展与可持续发展战略的实施密切相关。 尽管我国的道路运输业取得了巨大的成绩,但是还存在许多问题。如何在可...
长安大学  硕士论文  2005年 下载次数(289)| 被引次数(9)

基于GIS的道路交通安全管理系统研究 

随着汽车保有量和道路里程的不断增加,道路交通安全问题越来越受到社会的重视。对道路交通安全问题的研究,应建立在历年大量交通事故数据和实际道路交通条件的基础上,充分利用
《交通企业管理》  2009年 第12期 下载次数(230)| 被引次数(1)

北京城市交通拥堵的原因及对策 

随着我国城市化进程的加快,北京等一些特大城市出现了严重的交通拥堵现象,其形成原因十分复杂,受人口、车辆、道路、管理措施、城市格局、路网结构以及城市功能等多种因素影响。缓解和解决北京市的交通拥堵,必须以保障居民出行权利为出发点确立解决问题的基本原则,并在这些原则指导下采取相对应的政策措施。
《新视野》  2011年 第02期 下载次数(1141)| 被引次数(20)

上海城市道路交通近期发展战略构想 

截止2002年底,本市机动车总量达到141万辆,比上年增长21万辆,其中小客车达到42万辆,比上年增长了6.5万辆。本市近几年小客车的增长量略快于道路容量的增长。
《上海建设科技》  2004年 第02期 下载次数(77)| 被引次数(0)

我国中小城市道路交通发展现状及问题初探 

从我国中小城市道路交通发展情况来看,有市政道路建设在资金支出上重建设轻维护、市政道路发展水平不均衡、道路设施水平难以满足快速城镇化的需要、道路交通规划设计重交通功能规划,轻道路环境功能规划以及交通参与者缺乏交通法规意识等问题。基于此,提出了相应的具有可操作性的对策。
城乡治理与规划改革——2014中国城市规划年会论文集(05…  2014-09-13 下载次数(270)| 被引次数(1)

换位解读城市堵车 

交通拥堵是世界性通病。拥堵的症结不在于缺路,功能布局,建设开发、资源配置、道路管理等方面的不和谐及一切与交通相关的城市元素都是影响交通的重要原因,只有合理解决 人流、车流、物流 与功能需要之间的矛盾,才能逐步走出交通拥堵的困境。
《交通建设与管理》  2008年 第12期 下载次数(81)| 被引次数(0)

高度城镇化地区主干公路分类及其发展策略研究——以昆山为例 

高度城镇化地区主干公路网运输特征呈现出明显的分化现象,公路与城市道路之间的界限逐渐模糊。以昆山为例,基于公路承担的城市功能及其运输特征将高度城镇化地区主干公路网划分为过境型、衔接型和城市型三大类。从晚上城市交通运输功能的角度,结合每类主干公路存在的问题,分类制定的实施相应的发展策略,形成适用于高度城市化地区的主干公路网...
江苏省公路学会学术年会论文集(2015年)  2015-12-11 下载次数(55)| 被引次数(0)

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