论当代中国城市道路通行权 

本文以道路通行权为研究对象,以当代中国城市道路通行实践为研究范围,以权利理论研究为基本范式,综合运用比较分析与法律社会学的研究方法,反思我国道路通行法律制度的问题及成因,提出我国道路通行法律制度及其理论研究应当立足于道路通行权,围绕道路通行权展开具体的法律理论分析及相关法律制度的建设。本文研究的目的在于整合我国当下道路...
吉林大学  博士论文  2017年 下载次数(738)| 被引次数(9)

基于车行GNSS轨迹数据的道路网络构建与增强方法研究 

VGI(Volunteer Geographic Information,志愿者地理信息/自发的地理信息)的快速发展为地理信息科学(Geographic Information Science,GIS)的发展带了新的机遇与挑战,VGI志愿者既是地理信息的使用者,也是地理信息的贡献者,为 GIS 提供了海量的众源地理数据...
南京师范大学  博士论文  2017年 下载次数(75)| 被引次数(1)

民国西安城市道路系统演变研究 

民国时期,是西安城市由传统向近代转型的重要阶段,古老的西安在此期间实现着由农业文明向工业文明的转型发展。近代城市的发展,其根本推动力是工业革命,以蒸汽机车或内燃机车取代马车为主要内容的交通方式的改变,不仅仅是技术系统的变革,更是带来了一场城市革命。道路作为城市最重要的基础设施之一,其发展演变往往是城市变革的先导。基于此...
陕西师范大学  博士论文  2017年 下载次数(145)| 被引次数(0)

堤防道路分类分级与设计研究 

堤防道路是以堤防工程作为道路基础,在堤顶、堤前或堤后铺筑路面结构的堤路结合工程,兼具道路交通和水利抗洪的作用。当前堤防道路建设快速发展,但由于在建设中功能规划不清,不少道路存在着设计指标依据不明,交通管理措施不合理,路幅布置不适应交通需求等规划、管理和设计方面的问题。论文在回顾、总结堤防道路建设研究成果的基础上,采取文...
长安大学  博士论文  2017年 下载次数(233)| 被引次数(1)

矢量道路数据辅助惯性导航定位的技术与方法研究 

在战时或其他非常规的无源环境下,无法采用卫星导航定位方式对惯性导航系统的累积误差进行修正,基于此本文研究了基于矢量道路数据的辅助惯性导航(Aided Inertial Navigation System,AINS)定位的基本理论和方法。首先利用GPS-RTK移动测量技术获取相应导航区域高精度的矢量道路数据,并进行数据的...
解放军信息工程大学  博士论文  2017年 下载次数(156)| 被引次数(1)

融合点云与高分辨率影像的城区道路提取与表面重建研究 

近年来,遥感对地观测数据获取能力大幅增强,但与之对应的数据处理与信息提取能力则有待进一步加强,还难于满足国民经济各领域对空间信息要求日益增长的需求,其中一个亟待研究解决的关键科学问题是如何从众多遥感数据中高精度自动提取地物目标信息。道路作为城市中最主要的地物要素之一,是摄影测量与遥感领域中地物信息提取研究的主要对象。近...
武汉大学  博士论文  2012年 下载次数(659)| 被引次数(5)

保持结构模式的道路网数据多尺度建模 

道路网数据是地理空间数据库的基础组成部分,体现了我国空间信息建设的一个重要方面。同时,道路网也是城市空间定位的重要载体,是移动位置服务、智能导航、社交网络服务等新兴领域不可缺少的数据支撑。随着空间数据获取技术、空间信息服务技术的快速发展,道路网数据的多尺度建模逐步由分层独立存储,向数据自动简化和集成演进。但是传统的多尺...
武汉大学  博士论文  2013年 下载次数(519)| 被引次数(11)

流体加热道路融雪系统温—湿耦合融雪模型及仿真分析 

路面积雪结冰是我国大部分地区常见的现象,及时有效地清除路面冰雪对于保障交通安全和提高道路通行能力具有重要的意义。流体加热道路融雪系统以其可控性强、热能来源广、绿色无污染、能源利用率高等优势而备受各国道路工作者推崇。但是,现有的流体加热道路融雪模型忽略了融化雪水在道路结构中传递对道路材料热物理参数的影响致使融雪模型预测精...
哈尔滨工业大学  博士论文  2011年 下载次数(972)| 被引次数(14)

基于整体优先性的遥感影像道路信息提取研究 

从遥感影像中提取道路信息是地理数据库更新、变化检测等应用中的一个关键技术问题。多年来人们一直致力于研究发展基于遥感影像的道路自动提取方法,但这些方法多是根据道路的局部影像特征,通过边缘跟踪、模板匹配等方法提取道路的局部特征,通过局部特征组合成中级特征以获取道路信息。这种从局部特征出发自底向上的道路提取方法没有考虑道路的...
武汉大学  博士论文  2011年 下载次数(1146)| 被引次数(8)

基于全局一致性评价的多尺度矢量空间数据匹配方法研究 

随着空间信息获取技术的飞速发展,人类获取空间信息的能力较过去大大增强。国家各部门基于不同的应用目的和需求,生产了大量的空间数据,从而导致同一地区不同来源、不同类型、不同时相、不同精度、不同尺度的空间数据越来越多。如何对这些空间数据进行有效管理和综合应用是当前GIS发展中亟需解决的难点问题,其中尤其以空间数据的增量级联更...
解放军信息工程大学  博士论文  2011年 下载次数(1276)| 被引次数(76)

道路运输信息化测评指标体系与方法研究 

20世纪中期以来,以信息技术为标志的产业革命浪潮在全球范围内不断扩散,引发了经济和社会等领域的重大变革,推动着人类社会由工业社会向信息社会转型发展,信息化已成为经济社会发展关注的热点问题。道路运输作为国民经济发展的基础性产业,在其发展过程中对合理配置资源、节能环保、提高运输效率、加快产业结构升级等方面的内在需求,促进了...
长安大学  博士论文  2011年 下载次数(1005)| 被引次数(13)

国家商品粮种植乡道路规划设计管理研究 

在广大的农村地区,乡村道路在连接农村与城市或集市之间的物资流通和农民生活劳作出行方面,起到了最重要的作用。然而,规划设计好的乡村道路系统是受到乡村空间布局、经济格局、农业生产等多方面因素影响的。 国家商品粮种植乡道路现代化,是商品粮现代生产的条件之一。本文运用道路技术经济和工程管理理论与系统分析方法,对国家商品...
天津大学  博士论文  2012年 下载次数(480)| 被引次数(7)

道路货物运输网络化理论与应用研究 

运输组织效率一直是困扰交通运输业尤其是道路货运行业发展的焦点和难点问题,长期以来受到各级政府、运输企业、科研院所乃至全社会的广泛关注。改革开放以来,随着我国经济社会的持续快速发展和道路运输业的全面放开,我国道路货运行业长期存在诸如企业规模小、市场集中度低、运输组织化程度不高、网络化服务水平较低等严重的结构性失衡问题。...
长安大学  博士论文  2011年 下载次数(2347)| 被引次数(28)

我国道路运输行政管理职能转变研究 

道路运输管理部门自组建设立以来,承担了综合运输体系中运输量完成最大、从业人员最多、通达深度最大的监管任务,取得了令人瞩目的成就,但与此同时,运输安全、环境污染等问题也日益突出。社会的可持续发展受到制约,道路运输诸多矛盾极为突出,如钓鱼执法、出租车罢车事件、雪灾等,致使道路运输“瓶颈”现象严重。随着政府机构改革的深化,税...
长安大学  博士论文  2012年 下载次数(2583)| 被引次数(27)

现代田园城市道路景观关键技术指标研究 

现代田园城市是生态城市发展的先进理念之一,与其它生态理念相比具有较明显的优势,并且越来越受到人们的关注。因为它不但体现了现代综合生态观,又符合城市发展的趋势,更加符合现代人们的理想生活需求。陕西省西咸新区所提出的建设“一河两带四轴五组团”现代田园城市的定位和长远目标,不同于传统城市规划,其道路景观规划理念亦不同于传统城...
长安大学  博士论文  2012年 下载次数(2529)| 被引次数(16)

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