基于近似模型的微型客车碰撞指标预测精度研究 

近似模型来代替真实模型可以减少大量的计算时间,保证优化过程的可行性,但需要保证近似模型的精度满足要求。近似模型精度越高,优化的结果可靠性也就越高。基于微型客车正面40%重叠可变形壁障碰撞有限元模型,选取车身前部对碰撞性能影响较大的10个板料厚度作为变量,把B柱下端加速度、总质量、仪表板管梁处侵入量、前围板转向柱孔处侵...
《公路交通科技》  2018年 第11期 下载次数(103)| 被引次数(1)

基于改进标准漫射近似模型的生物组织光学参数反演 

针对标准漫射近似模型受限于接近各向同性光辐射以及光源-探测器距离远大于一个输运平均自由程的问题,提出了一种改进标准漫射近似模型。该模型在空气-生物组织边界处引入另一个点源,减小了近光源处的误差。分析了各向异性因子和μ′s/μa(μ′s为有效散射系数,μa为吸收系数)比值对漫反射分布的影响,并结合非线性最小二乘算法对光学...
《激光与光电子学进展》  2016年 第09期 下载次数(90)| 被引次数(3)

近似模型在非均匀环肋圆柱耐压壳优化中的应用研究 

为提高潜水器耐压壳的稳定性和材料的利用率,该文在圆柱耐压壳设计中引入了非均匀肋骨布置方案,采用不等刚度不等间距分布的肋骨形式。在优化过程中,引入了近似模型技术,提出基于近似模型的非均匀环肋圆柱壳结构优化设计方法,通过试验设计在设计空间内选取样本点,建立近似模型,并以此搭建了近似模型优化策略对环肋圆柱耐压壳进行优化。研究...
《船舶力学》  2014年 第11期 下载次数(126)| 被引次数(6)

基于近似模型的两级集成系统协同优化方法 

在两级集成系统协同优化(BLISCO)方法的基础上提出了一种基于近似模型的BLISCO方法,该方法在继承了BLISCO方法优点的同时,具有能够减少设计优化过程中仿真分析和计算次数、平滑设计空间数值噪声、加快收敛速度等优点。通过两个算例,针对子系统存在耦合和不存在耦合两种情况对所提出方法进行了测试,分析结果表明,采用基于...
《中国机械工程》  2012年 第04期 下载次数(240)| 被引次数(5)

飞行器多学科设计优化中迭代更新的近似模型生成方法 

在多学科设计优化中常利用近似模型降低计算量,但传统的近似模型生成方法难以解决近似精度与训练集规模间的矛盾。提出了一种迭代更新的近似模型生成方法,在建立初步的近似模型后,根据梯度、波动等特征产生补充训练集,用于更新近似模型,从而增强在试验设计中选取训练集的适应性和灵活性,在近似精度与训练集规模之间取得更好的折衷。算例表明...
《航天控制》  2009年 第05期 下载次数(193)| 被引次数(3)

证券组合优化Konno-Suzuki模型的一个新的线性规划近似模型 

Konno-Suzuki模型是证券组合优化的新进展。在H.Konno和K.Suzuki的论文中提出了Konno-Suzuki模型的一个线性规划近似模型,用以求解大规模证券组合优化问题。本文提出了与该近似模型等价的一个新的线性规划近似模型。初步比较,显示新模型更便于计算。
《管理工程学报》  1995年 第02期 下载次数(71)| 被引次数(0)

模型驱动的汽车被动安全系统设计架构及方法研究 

工程数字化设计能力的提升对实现国家工业结构转型有重要意义,而基于模型的设计技术是实现数字化设计的基础。以汽车被动安全系统为代表,现代工程系统经历了以经验为主到计算机模型与经验相结合的设计模式转变。基于计算机辅助工程模型的设计在各个工业领域逐步得到了成熟的应用。利用模型代替物理样机对产品进行设计、测试和评估,能够有效减少...
重庆大学  博士论文  2018年 下载次数(64)| 被引次数()

近似理论在船型优化中的应用研究 

多学科设计优化是复杂工程系统全局优化设计的先进技术,已经显示出强大的生命力和广阔的发展前景。应用多学科设计优化和CFD相结合的方法对船体线型进行优化是国内外研究的热点,同时也是实现船舶节能的有效手段之一。目前,船体型线的优化主要是通过水动力性能的优化来进行的,存在优化时间过长、优化船型难以保证全局最优的问题。利用近似理...
武汉理工大学  博士论文  2014年 下载次数(325)| 被引次数(8)

缸盖热可靠性工程设计基础问题研究 

缸盖在内燃机运行中承受气体燃烧产生的热载荷及爆发压力载荷,内燃机大幅工况变化易引起缸盖发生低周疲劳,失效区域多集中在缸盖鼻梁区、喷油器孔等热应力较高位置处。缸盖热可靠性设计的关键是通过优化结构、材料等因素使失效区域疲劳寿命满足使用要求,为了解决缸盖热可靠性设计中计算分析流程耗时、缺乏系统的设计依据和优化效率低的问题,本...
浙江大学  博士论文  2015年 下载次数(920)| 被引次数(17)

基于近似模型的汽车轻量化优化设计方法 

随着汽车工业在国内的蓬勃发展,使得能源日趋紧张、环境压力加剧的问题日益凸显,这必将成为汽车工业可持续发展的绊脚石。作为有效节能手段的汽车轻量化技术已成为汽车产业发展中的一项关键性研究课题,在不久的将来,它必将成为汽车公司的核心竞争力之一。近年来国内外很多学者在汽车轻量化相关方面开展了较为广泛的研究,并已取得...
湖南大学  博士论文  2009年 下载次数(6291)| 被引次数(144)

区间非概率多目标优化设计方法及其在车身设计中的应用 

现代经济、工业的发展使优化技术在各个领域得到了广泛应用,很多工程问题常常涉及到多目标优化问题,多个目标之间的相互竞争和相互冲突常常使得最优解不存在,因此,不能简单地应用单目标优化方法来解决。此外,不确定性也广泛存在于实际工程问题中,这使得传统的优化理论和方法难以直接得到应用,给求解带来了困难和挑战。随机和模糊优化方法是...
湖南大学  博士论文  2010年 下载次数(1110)| 被引次数(18)

弹丸冲击蜂窝铝波形数值仿真及波形优化设计 

针对高过载、宽脉冲的大能量冲击试验环境难以模拟的问题,以“十三五”预研项目为背景,选取空气炮为冲击试验方式,以蜂窝铝为缓冲材料进行冲击波形数值仿真研究。分析蜂窝铝异面力学性能,利用LS-DYNA有限元软件建立弹丸侵彻蜂窝铝模型,模拟侵彻波形的发生过程。理论分析侵彻过程中弹丸的侵彻阻力,比较不同侵彻速度对侵深的影响。并将...
南京理工大学  硕士论文  2018年 下载次数(41)| 被引次数()

基于近似模型的汽车尾部结构减阻优化 

中国作为汽车保有量世界第一的大国,在石油资源日益紧缺的情况下,降低燃油消耗、发展电动车愈发重要,并将上升到国家战略层面。在降低燃油消耗的方法中,减小汽车的空气阻力系数是最为行之有效的方法之一。中国每年新增车辆以千万计,所以降低汽车气动阻力、优化整个减阻流程成为迫在眉睫的事情。本文以阶背式MIRA模型作为研究对象,采取近...
重庆交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(97)| 被引次数(2)

工频磁场下智能电表锰铜分流器仿真分析与优化 

锰铜分流器以其温度系数小和成本低的优点被广泛应用于电流测量中。作为单相电能表电流采样电路的关键元器件,锰铜分流器电流采样的准确性将直接影响电能表计量精度。实际应用中,电能表极易受到工频磁场的干扰,使得分流器采样端产生感应电动势,从而严重影响电能表电流采样的准确性。本文以单相电能表的锰铜分流器为研究对象,对其电磁仿真模型...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2018年 下载次数(73)| 被引次数()

基于松弛化二阶随机占优约束的增强型指数投资模型的研究 

二阶随机占优(SSD)是增强型指数投资模型的一项重要方法,但是SSD约束过于保守。本文分别从模型和算法的角度提出了带SSD约束的增强型指数投资模型的松弛化方法。在模型方面,用条件风险价值(CVaR)近似方法来对SSD约束进行松弛并通过样本均值逼近(SAA)方法进行计算,构造了 SSD约束下的增强型指数模型的CVaR近似...
南京理工大学  硕士论文  2018年 下载次数(24)| 被引次数()

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