桥式起重机偏斜侧向力的研究 

通用桥式起重机车轮的啃轨现象是一种常见的现象。它是指起重机在运行过程中,其实际运行轨迹与假定的理想轨迹发生偏斜,二者之间产生了夹角,导致起重机的导行元件,这里通常指大车车轮的轮缘或是安装在起重机上的水平导行滚轮与起重机的运行轨道之间发生摩擦,对二者造成一定程度的磨损。这种受损常令起重机的车轮或是轨道提早报废,大大缩短了...
太原科技大学  硕士论文  2012年 下载次数(245)| 被引次数(3)

内昆线160T救援铁路起重机整车吊复可视化仿真 

铁路运输是国民经济的大动脉,铁路运输安全是铁路运输工作的重中之重,保证铁路行车安全是一项庞大的系统工程,铁路行车事故救援则是该系统工程的一个子系统,在铁路运输中起着非常重要的作用。铁路救援起重机是用于铁路事故救援工作中吊复作业,是保障国民经济大动脉畅通无阻的重要设备。它在处理行车事故、起复颠覆车辆、消除线路...
西南交通大学  硕士论文  2010年 下载次数(219)| 被引次数(9)

起重机轨道自动检测系统研发 

起重机在运行的过程中易出现“啃轨”现象,存在安全隐患,需要定期检测轨道相关参数。根据国标GB/T 10183.1-2010规定,轨道检测参数有:轨道顶部水平直线度、轨道中心顶部的直线度、两条轨道中心之间的跨距、轨道顶部高度差。现有检测方法在检测效率、精度、安全性等方面都难以满足现代工业的要求,因此研究和开发一种新型起重...
上海工程技术大学  硕士论文  2015年 下载次数(139)| 被引次数(2)

桥式起重机主梁拓扑优化及系列设计研究 

桥式起重机是国内普遍使用的生产建设用机械产品,主梁作为其主要承载构件往往占据了较大的自重。在保证结构使用安全的前提下,适当降低主梁重量,能够有效节约企业的生产成本和钢铁资源。本文以国内某企业生产的32t/25.5m桥式起重机主梁结构为研究对象,将拓扑优化和相似理论相结合,对原型主梁进行了拓扑优化和系列设计,最后对所得到...
郑州大学  硕士论文  2019年 下载次数(82)| 被引次数()

大型起重机滚子夹套式回转支承轮压计算及刚度影响分析 

随着我国国民经济的高速发展,对海洋的开发需求也愈加强烈。大型浮式起重机作为一种重要的海洋工程装备,被广泛运用于海洋油气开发,打捞租赁,水工施工等领域。回转支承轴承作为起重机的关键性结构之一,其设计的好坏直接关系到整机的使用性能及安全可靠性。滚子夹套式回转支承因其结构紧凑,制造安装维护方便,重心低,承载性能高等一系列优点...
武汉理工大学  硕士论文  2017年 下载次数(21)| 被引次数()

300T-112M造船龙门起重机设计与主梁优化 

随着造船业的兴起,各船场对造船龙门起重机的要求也朝着大型化、轻型化、高速化、自动化和智能化的方面快速发展。设计中如何在保证安全和使用要求的前提下有效减轻自重,对整机造价的节省显得尤为重要。而传统的大吨位造船用龙门起重机的设计方法存在方案设计周期长,误差大,设计不充分不系统,不能反映整个结构的应力分布,且受设...
湖南大学  硕士论文  2010年 下载次数(556)| 被引次数(15)

起重机轮轨摩擦试验装置开发及试验仿真研究 

车轮在轨道上运行的过程中,轮轨之间由于摩擦生热,一方面热踏面将导致车轮踏面及钢轨表面的擦伤、剥离,缩短轮轨的使用寿命,另一方面,对于在危险工况(含爆炸性气体的环境)下运行的载重工具,热量的积累有可能产生高温热表面、摩擦火花,进而产生爆炸危险。因此,有必要对起重机轮轨摩擦进行研究,解决以上出现的问题。研究该类问题的重要手...
华南理工大学  硕士论文  2014年 下载次数(162)| 被引次数(3)

岸边集装箱起重机碰撞的显式非线性动态分析和吸能结构研究 

港口轨道起重机因强风作用发生的碰撞事故往往因自身所带大动能而造成起重机脱轨倾覆和灾难性损伤,给港口造成巨大的经济损失,这是横亘在港口整体缩减运营成本面前的一大工程难题。本文针对此工程实际问题利用ABAQUS的显式非线性动态分析功能,对起重机不同碰撞条件进行仿真建模分析,分析了起重机在强风作用下沿轨道滑行与相邻起重机或端...
武汉理工大学  硕士论文  2016年 下载次数(10)| 被引次数()

轨道门式起重机热点区应力监测及疲劳损伤预测方法分析 

随机载荷作用下的起重机械会引起结构疲劳损伤,当疲劳损伤累积达到极限会导致结构发生破坏,带来严重的安全事故和经济损失。研究轨道门式起重机热点区应力监测技术,进行整机疲劳损伤预测,对起重机械的安全管理和运行维护有着指导性意思。疲劳损失的分析是一个基于结构载荷谱的数据计算过程。疲劳载荷谱的选取直接关乎于疲劳寿命预测的可靠性。...
武汉工程大学  硕士论文  2018年 下载次数(26)| 被引次数()

桥门式起重机模拟加载测试系统研究 

桥门式起重机作为特种安全设备,其结构通常会由于设计不合理、工作方式不正确、工作条件恶劣等原因造成变形过大、主梁断裂、振动剧烈甚至整机垮塌等现象,造成巨大的经济损失和人员伤亡。由于受到财力状况、检测设备、检测场地等因素的制约,对大型起重机进行现场额定起重量加载测试难度较大。若采用有限元分析技术对大型起重机进行模拟加载分析...
西南交通大学  硕士论文  2012年 下载次数(174)| 被引次数(8)

大型起重机钢结构焊接制造工艺 

大型起重机,特别是600吨及以上的龙门吊国内建造较少,只有几家大型钢结构制作厂才能完成。这种大型特种设备建造施工难度大,特别是主梁的上拱度控制、大型箱体结构的变形控制都较一般结构难度大。本文通过对龙门吊钢结构研究,得出了一套满足大型龙门吊建造的焊接制造工艺。 本文以600吨龙门吊为例研究了大型起重...
天津大学  硕士论文  2009年 下载次数(518)| 被引次数(13)

大型龙门起重机主梁结构动态优化设计方法研究 

大型造船龙门起重机是船舶建造的关键设备,目前国内造船厂已经购有900t以上起重量,220m以上跨距,近100m起升高度的超大型龙门起重机。随着设备的大型化,其使用过程中的动态问题越来越凸显,迫切要求加深对这类起重机动态特性的理论研究,并在设计中更多地采用动态设计方法。 论文以大型造船龙门起重机为研...
武汉理工大学  硕士论文  2009年 下载次数(763)| 被引次数(27)

大吨位双回转铁路起重机底架优化设计及研究 

本论文利用有限元分析软件ANSYS分析研究2888t·m大吨位双回转铁路起重机的底架结构。根据起重机工作工况,提出了一个初始方案,用ANSYS进行了多种建模方式进行有限元分析,找出较符合实际工况合理的计算模型,再进行优化设计,最后进行稳定性校核。 首先论文对国内外的铁路和铁路起重机的发展进行简单的概述,然后介绍了...
西南交通大学  硕士论文  2013年 下载次数(135)| 被引次数(1)

开合屋盖结构的设计 

开合屋盖结构是一种较新的结构形式,其部分或全部的屋面是可以移动的,能在很短的时间内对可动屋面进行开合操作,使得建筑物在可动屋面开启或关闭的两个状态下都可以使用。开合屋盖结构可以使建筑物同时具有室内和室外两个使用功能,已经成为现代体育建筑的宠儿。 室内和室外功能的同时拥有...
浙江大学  硕士论文  2004年 下载次数(710)| 被引次数(26)

单主梁龙门起重机结构动态优化研究 

随着科学技术的发展,原有的起重机设计、测试手段越来越不能满足现代化生产要求。起重机朝着大型化、智能化、专业化发展的趋势使得生产企业不得不转变生产模式,以应对日益激烈的全球化竞争。为此,本文采用新的设计理念和设计方法对龙门起重机进行分析、再设计优化。 为了节省人力物力,合理利用资源,本文首先运用相似理论和量纲分析...
中南林业科技大学  硕士论文  2013年 下载次数(160)| 被引次数(4)

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