城市内停车设施设置优化方法研究 

改革开放以来,特别是近10年来,我国国民经济的飞速发展加剧了城市化、工业化进程,出行需求的增加和生活水平的提高推动了小汽车进入家庭的步伐,居民出行方式的机动化趋势日益显著,道通行能力相对道交通量已显得不足;而另一方面,尽管中国城市的停车设施有了较快的发展,但与呈几何级数不断增长的停车需求相比...
东南大学  博士论文  2006年 下载次数(4348)| 被引次数(71)

城市内停车影响的建模与特性分析 

设置内停车设施是缓解城市停车供需紧张局面的有效手段,并具有设置灵活、使用方便等优点。但另一方面内停车设施占用道资源,影响行车效率,并容易引发交通事故,特别是不合理的内停车已成为导致交通拥堵的重要原因之一。为此,深入了解内停车对动态交通产生的影响,掌握其产生影响的本质和根源,为制定内停车规划方案和管理策略提供...
北京交通大学  博士论文  2011年 下载次数(5813)| 被引次数(31)

山地城市快速景观设计策略研究 

我国是个多山的国家,且山地城市量大面广,具有特殊的重要战略地位。由于特殊的地形地貌和独特的自然山水格局赋予了山地城市快速丰富的景观面貌和许多的魅力。但是,由于目前山地城市快速景观规划缺乏充分的认识和系统的理论指导,使山地城市快速景观难以很好的协调复杂多变的地形环境关系,从而营造具有山地地域特色的城市快速景观。因...
重庆大学  硕士论文  2014年 下载次数(398)| 被引次数(5)

肩检测系统以及矿山用搬运车辆 

本发明提供能够精度良好地计测车辆相对于肩的朝向和至肩的距离的肩检测系统。本发明具备:肩检测部(2a、2b),其用于扫描相对于车辆(1)的行驶方向比车辆(1)靠前方的面(A),来对位于面(A)上的肩(B)进行检测;以及`#~...
日立建机株式会社  中国专利  2019年 下载次数(0)| 被引次数(0)

基于模糊层次分析的滨水城市快速规划评价研究 

当前,我国正处于快速城市化阶段,城市交通进入立体发展阶段。快速是城市立体交通的重要组成,快速规划是城市交通规划的重要内容。但在快速规划、设计中,仍然存在许多问题。快速是大规模的基础设施,对快速提早规划,研究快速的评价问题颇为重要,尤其是滨水城市。本文以建设多元化、层次化、快速化、立体化、网络化的城市综合交通...
武汉理工大学  博士论文  2018年 下载次数(132)| 被引次数()

养护的政府财政责任分析 

养护是具有强烈公益性和浓厚社会性的一项事业,因此国家财政对其负有不可推卸的责任。这种财政责任集中体现在对于公养护的导向功能、协调功能、控制功能和稳定功能。 当前,我们国家正处于改革开放的攻坚阶段和经济社会发展的关键时期,既面临难以预见的风险和冲击,也面临着难得的历史机遇。自2012年以来受欧债危机的影响,...
财政部财政科学研究所  博士论文  2014年 下载次数(1396)| 被引次数(18)

基于物理属性的城市快速交通流特征参数模型 

摘要:随着大城市交通网络建设的发展,快速已成为城市交通大动脉,在城市交通系统中发挥着不可替代的作用。对快速构建动态交通模型并进行动态交通态势评估,是对大城市快速系统乃至全网的交通管理及优化方案实施的重要基础。作为动态交通模型的网供给能力的标定参数,网中每条快速路段的自由流速度、通行能力、临界速度...
北京交通大学  博士论文  2010年 下载次数(1296)| 被引次数(23)

西安城市快速网规划布局与设计研究 

伴随着城市化的浪潮与经济的快速发展,我国城市进入到一个快速发展阶段。城市规模的不断扩张带来了一系列的交通问题,交通需求特别是中长距离的交通需求不断增长。所以建设联系各区中心、城市外围组团和高速公的城市快速已成为越来越多的城市所采取的重要措施。西安也面临着同样的问题与挑战,西安目前的城市快速不成系统,以及它的规模与...
西安建筑科技大学  硕士论文  2011年 下载次数(981)| 被引次数(22)

侧设施对行车的影响及改善措施研究 

沿线走廊资源丰富,经济价值高,现已成为众多商业、服务设施布设的首选位置。由于我国目前尚未出台侧设施布设、管理和接入口设计的指导性意见,导致公两侧范围内无规划建设、私自接入公的问题日益突出,侧设施不合理布置造成的行车干扰和交通事故问题已十分严峻。因此,研究侧设施对公行车的影响,提出保障行车安全和公运输畅...
重庆交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(60)| 被引次数()

北京市内停车规划与管理研究 

停车问题是城市发展到一定阶段的产物。随着城市的发展,机动化进程的加快,停车问题开始出现并逐渐成为城市交通中的重点和难点。北京市停车问题一方面表现在停车供需矛盾突出,有车一族面临无处停车的停车难问题;另一方面表现在由于车辆停放占用非机动车道、人行道等道空间,步行和自行车交通空间不断受到排挤,权受到侵害,在安...
北京建筑工程学院  硕士论文  2009年 下载次数(1642)| 被引次数(9)

一种交通控制方法及系统 

本发明涉及智能交通领域,尤其涉及一种交通控制方法及系统,该方法为:侧节点将实时接收的管辖区域内的车辆发送的交通状态信息预先进行分析,并将分析结果发送给服务器,服务器根据接收到的各个侧节点的分析结果,分别针对每一个侧节点生成相应的交通决策,并分别发送给对应的侧节点,...
中国移动通信有限公司研究院;中国移动通信集团公司  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

肩检测系统以及矿山用搬运车辆 

本发明提供能够精度良好地计测车辆相对于肩的朝向和至肩的距离的肩检测系统。本发明具备:肩检测部(2a、2b),其用于扫描相对于车辆(1)的行驶方向比车辆(1)靠前方的面(A),来对位于面(A)上的肩(B)进行检测;以及`#~...
日立建机株式会社  中国专利  2016年 下载次数(0)| 被引次数(0)

城市中心内停车容量优化模型和管理策略研究 

近年来,内停车作为外停车的补充手段为解决城市“停车难”问题发挥了积极作用,但由于其规划不合理、管理不到位,致使停车混乱、拥堵延误和事故突发等交通问题日趋严峻。为此,国内外学者已从停车供给、内外停车收费等角度进行了研究。但这些研究多以其中一个要素进行单独分析,且多为静态分析,不能为交通管理者提供联动的决策依据。因此...
重庆交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(105)| 被引次数()

城市快速交通态势评估理论与方法研究 

随着城市规模的不断扩大,快速已成为支撑整个道交通系统运转的关键,发挥着不可替代的作用。尽管快速的定位是为长距离、快速交通出行服务,但日益增长的交通压力所带来的交通拥堵问题却也不可避免的发生在快速上。正是由于相对封闭的道结构,阻碍了排队车辆的疏散,导致快速交通拥堵时空影响更加明显。由于快速的重要功能和特殊地...
北京交通大学  博士论文  2013年 下载次数(3844)| 被引次数(47)

田园背景中快速景观设计策略研究 

近几年来,“快速”建设迅猛,而随着人们日益增长的审美需求,快速的景观更受重视,快速景观在城市中常常与城市风貌结合,将快速设计为展示城市形象的景观大道,而在城市外围,存在于城市与县域地区之间以及各县域与乡镇地区之间的快速,环境大多是田园背景,与城市风貌截然不同。随着2018年《中共中央国务院关于实施乡村振兴战略...
山东建筑大学  硕士论文  2019年 下载次数(54)| 被引次数()

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