盾构隧道开挖及补偿注浆对周围土体扰动及地表沉降规律影响研究 

盾构法作为目前地铁隧道施工中最为主要的方法,是本文的主要研究对象。本文主要探究盾构隧道开挖及补偿注浆对土体应力变化和地表沉降的影响规律,自行设计了一套砂土模型试验平台,可以有效地模拟盾构隧道开挖和补偿注浆的过程,结合数值模拟方法,研究地表沉降和抬升的一般规律、埋深这一要素的影响、开挖和注浆阶段土体的内力变化,关注其中的...
天津大学  硕士论文  2016年 下载次数(200)| 被引次数(3)