铁路救援起重机常见物理行为可视化模拟研究 

本文依托铁道部科技研究开发计划重点课题——“铁路救援起重机仿真培训系统研究”,对机构运动、吊索运动、机构-吊索-负载运动、碰撞接触、静止接触和摩擦等铁路救援起重机的一些常见物理行为进行可视化模拟的关键理论和技术进行了研究。 首先,本文深入研究了基于约束方法的实时刚体模拟和基于有限元模型方法的实时软体模拟的关键理论...
西南交通大学  硕士论文  2012年 下载次数(66)| 被引次数(2)

基于SHCAN2000系统的铁路救援起重机上车控制系统的设计 

在铁路运输事业高速发展的时代里,铁路救援起重机作为行车事故处理的主要救援设备,在保障铁路运输安全畅通上起到了关键性作用。由于铁路救援起重机可以顺铁路沿线作业,能够处理铁路沿线的各种环境下的行车事故,有较强的适应性和机动性,所以投入使用以来倍受国内外铁路部门的高度重视。我国铁路起重机发展长期依赖国外的控制技术,因此对起重...
大连交通大学  硕士论文  2013年 下载次数(74)| 被引次数(1)

20t铁路A型门式起重机改造方案及应用 

为减少集装箱装卸机械购置成本,充分利用既有货场资源,通过阐述20 t A型门式起重机的概况,提出可以通过改造起重量为20 t的A型门式起重机解决部分货场装卸集装箱的起重能力不足的问题,采用更换起重小车、适当降低起升速度、不增加整机电机容量、限制在跨内作业、钢结构局部加强、整机变频改造、电子减摇等措施,对JTM20A型门...
《铁道货运》  2017年 第02期 下载次数(39)| 被引次数(0)

NS100G型100t伸缩臂式铁路起重机设计研究 

近年来,随着我国铁路跨越式的发展,客货运输速度的全面提高,铁路起重机作为处理铁路行车事故、排除线路故障的关键设备,也应具有适应当代救援的能力。目前,我国铁路救援部门的N1002型起重机,其保有量有100多台,但因其结构限制,己不能满足当前我国铁路运输发展的需要。 由于N1002型铁路救援起重机的保有量...
大连交通大学  硕士论文  2008年 下载次数(388)| 被引次数(2)

大吨位双回转铁路救援起重机转台系统研究 

当前,铁路救援起重机是保证铁路畅通,以及处理突发事故的不可或缺的重要装备,转台系统作为铁路救援起重机的重要组成部分,铁路起重机的性能在很大程度上受到转台结构的重量以及结构形式的影响。因而本文以我国自主研发的QTJS160型起重机为研究背景,希望为祖国未来的铁路起重机的发展提出自己的一些设想。 本文在研究了国内外铁...
西南交通大学  硕士论文  2014年 下载次数(173)| 被引次数(4)

一种架设预制盖梁矩形桁架式起重机研究 

预制盖梁由于结构轻巧,逐渐取代传统现场浇筑形式的盖梁。文章介绍的是一种用于架设预制盖梁矩形桁架式起重机,结构稳定,安全可靠,可有效解决传统现浇盖梁架设在城市轨道交通中施工空间受限、对周围环境干扰大、施工周期长、施工效率低等问题。
《南方农机》  2019年 第08期 下载次数(14)| 被引次数()

铁路门式起重机剩余寿命预测问题的探讨 

在阐述港口、铁路装卸设备疲劳寿命研究现状的基础上,通过分析铁路门式起重机在结构疲劳寿命预测方面未考虑裂纹扩展、统计数据不准确、结构应力应变数据不能在线获取等问题,提出提高门式起重机寿命预测质量的建议,即:加强超期服役门式起重机状态检测、计算疲劳寿命综合影响因素、研究门式起重机金属结构在线健康监测系统,以及门式起重机报废...
《铁道货运》  2014年 第10期 下载次数(69)| 被引次数(1)

铁路救援起重机模拟器视景仿真系统的研究 

为了提高铁路救援人员培训效率,实现高效、节能、安全的培训救援人员,对铁路救援起重机驾驶模拟器视景系统的开发技术展开了相关研究。利用闭合前向运动学和基于约束的前向动力学的方法构建起重机的动力学模型,建立三维虚拟救援工作场景,通过脚本程序驱动系统动力学计算和图形渲染,最终实现了救援起重机工作过程的可视化模拟。仿真结果表明,...
《成都电子机械高等专科学校学报》  2012年 第02期 下载次数(59)| 被引次数(4)

20t门式起重机增吨到36t的研究与设计 

为提升现有货场装卸能力,提高铁路货物运输效率,在满足铁路中小型货场集装箱装卸机械技术条件基础上,对20 t门式起重机增吨至36 t进行研究,提出20 t门式起重机增吨到36 t的改造流程,即结构技术状态检测、制订改造方案、特种设备改造告知及现场施工、应力检测及重大修理监督检验等。对20 t门式起重机增吨改造后的门架载荷...
《铁道货运》  2017年 第07期 下载次数(37)| 被引次数(0)

基于Havok的铁路救援起重机物理行为仿真研究及应用 

我国拥有世界第二的铁路通行总里程,铁路沿线地形环境复杂多样,铁路突发安全事故屡有发生,铁路突发事故的抢险救援工作对挽救人民生命财产,确保线路尽快恢复通行起着极为重要的作用。铁路救援起重机由于其功能强大、救援效率高的特点,在铁路抢险救援体系中处于核心地位,各大铁路局也都把救援起重机驾驶员培训列为工作重点之一。但由于传统的...
西南交通大学  硕士论文  2013年 下载次数(91)| 被引次数(2)

铁路集装箱门式起重机轻量化设计研究 

在分析铁路集装箱门式起重机应用现状的基础上,提出为实现铁路集装箱门式起重机的轻量化设计,应考虑采用高强钢制造、优化整机结构、选用集成零部件、改善控制方式、合理匹配技术参数及其他技术途径,并且阐述轻量化设计的主要实现方法,为铁路集装箱门式起重机的设计提供参考。
《铁道货运》  2016年 第07期 下载次数(90)| 被引次数(5)

铁路救援起重机曲线通过及调平研究 

我国高铁技术的迅猛发展对铁路救援起重机的工作能力提出了更高的要求。因而,开发一套带载量大、响应速度快,工作效率高的新型铁路救援起重机尤为重要。在起重机的动力学性能中,曲线通过能力直接影响着铁路救援起重机带载工作安全性。本文以带有自动调平功能的大吨位铁路救援起重机为研究对象,对其曲线通过性能及调平控制方法进行了研究。主要...
大连理工大学  硕士论文  2019年 下载次数(1)| 被引次数(0)

铁路新型双吊点集装箱门式起重机的设计研究 

集装箱门式起重机的设计研究是提高铁路装卸机械化水平和提升装卸服务质量的必然要求,通过分析铁路中小型货场装卸作业需求,从起重能力、起升高度和跨度3个方面研究确定新型双吊点集装箱门式起重机技术参数,在此基础上提出新型双吊点集装箱门式起重机主要结构设计,结合铁路新型双吊点集装箱门式起重机在郑州铁路局新密货场的应用,验证其在投...
《铁道货运》  2017年 第07期 下载次数(38)| 被引次数(0)

基于OGRE的铁路集装箱起重机仿真操作系统的研究 

起重机仿真操作系统是使用计算机三维虚拟仿真技术创造出一种模拟现实环境的沉浸式交互环境,具体地说就是采用现代高科技技术生成逼真的视、听一体化虚拟环境,用户借助起重机操控设备或鼠标、键盘等外部配件以自然的方式与虚拟环境中的对象进行交互作用、相互影响,从而产生身临其境的感受和体验。论文采用开源的OGRE图形渲染引擎,通过基于...
西南交通大学  硕士论文  2012年 下载次数(239)| 被引次数(16)

新型铁路起重机转向架优化设计及性能分析 

随着我国铁路客货列车运行速度的进一步提高和货车轴重的不断加大,以及救援半径的扩大,对铁路救援起重机的救援能力和运行速度也提出了更高的要求。目前,我国铁路救援部门的铁路起重机,因其结构、作业能力和运行速度的限制,已不能完全满足当前铁路现代化的发展需要。为了满足当前铁路运输事业发展和事故救援的需要,按照相关的技术条件和设计...
西南交通大学  硕士论文  2014年 下载次数(163)| 被引次数(5)

共找到相关记录27条12下一页