数字调制信号的质量检测 

在数字通信系统中,数字调制信号的质量直接关系到接收端设备对信号的解析和还原,影响系统通信的可靠性。本论文基于实验室承担的高速列车控制系统中应答器传输控制系统的研制任务,对地面设备发出的上行链路数字调制信号进行质量检测。传统的检测方案为搭建测试环境,利用专有仪器对不同指标进行单独测量,效率低下。本文在Altera公司的F...
北京邮电大学  硕士论文  2015年 下载次数(80)| 被引次数(2)

轨道信号解调研究 

随着近几年我国铁路的不断提速,行车密度的不断增加,轨道电路传递的信息量越来越大,传输方式越来越复杂,因此研究一些新的信号系统制式来满足铁路运输的发展要求具有现实意义。当今一些轨道交通较为发达的国家采用的轨道信号制式主要是FSK和FM制式,而且已经有了较为成熟的产品,但是我国还没有提出自己的数字轨道信号系统制式...
北京交通大学  硕士论文  2008年 下载次数(333)| 被引次数(1)

轨道信号的发送及TVM430改进方案的研究与实现 

国内目前存在多种轨道信号系统,出于对铁路的安全运行要求,希望能够提供一套系统可以模拟各种轨道信号的发送,并尽可能的模拟各种实际干扰,为铁路信号的理论研究及实际操作提供参考。另一方面,随着国内列车不断提速,对机车信号要求越来越高,而国内主要的轨道信号信息量少,很难实现高效率的列车控制。从法国引入的TVM430信...
北京交通大学  硕士论文  2008年 下载次数(163)| 被引次数(6)

基于雷达测距的火车精确对接控制研究 

基于FMCW毫米波雷达测距的火车速度控制是载货火车精确对接的解决方案之一。本论文采用FPGA+DSP的结构设计雷达测距系统,结合用直流电机转速控制模拟火车速度控制,研究基于雷达测距的火车对接精确控制方法,设计了基于雷达测距的火车精确对接控制系统。本文研制的系统分为测距系统和速度控制系统两个部分。测距系统主要包括了三个内...
长沙理工大学  硕士论文  2014年 下载次数(156)| 被引次数(1)

轨道移频信号特征频率提取的研究 

本文系统地介绍了轨道移频信号的发展背景以及对其特征频率检测方案的研究现状。由于法国UM71轨道移频信号是我国的铁路信号主要制式,同时也是世界范围内铁路信号的主要制式,本文以法国UM71轨道移频信号为研究对象,对其时域特征和频域特征进行了深入地分析,并针对其特征频率的提取,提出了新的提取方案。 为了有效地提取出UM...
哈尔滨理工大学  硕士论文  2012年 下载次数(181)| 被引次数(3)

轨道电路多音调频信号的数字解调方法 

针对新型数字编码轨道电路传输的窄带多音调频信号,提出利用FIR高通数字滤波器进行多音调频信号数字解调的方法。FIR高通滤波器幅频响应曲线中过渡带局部具有近似线性的特点。对采样率为10 kHz,过渡带为800 Hz至3 800 Hz的10阶FIR高通滤波器幅频响应曲线过渡带局部进行线性拟合。利用其中具有高度线性特性的部分...
《中国铁道科学》  2005年 第05期 下载次数(149)| 被引次数(6)

基于MSP430的移频信号测试系统的实现 

随着我国电气化铁路的不断普及,移频信号的准确、实时检测对于列车的安全行驶起着至关重要的作用。本文通过分析移频信号的特性,针对铁路运行强干扰性的环境,利用脉冲计数式鉴频和滤波原理设计了一个基于MSP430的移频信号测试系统,实现了移频信号载波信号频率、低频调制信号频率和电压三项参数的测定。通过实际测量,该系统基本满足实际...
《电子测量技术》  2008年 第11期 下载次数(120)| 被引次数(2)

列控系统多音调频信号的全数字解调方法 

针对列控系统传输的多音调频信号,提出了全数字解调方法,使用MATLAB软件进行了仿真,仿真结果验证了算法的有效性。
《军民两用技术与产品》  2004年 第04期 下载次数(91)| 被引次数(11)

地铁列车回送装置 

地铁列车回送装置,其组成包括空电转换器、脉宽调制器,空电转换器的压力输入端口通过气管与铁路列车列车管连接,空电转换器的电流信号输出端与脉宽调制器的电流信号输入端电连接,脉宽调制器的脉宽调制信号输出端与地铁车辆制动控制电...
南车南京浦镇车辆有限公司  中国专利  2008年 下载次数(0)| 被引次数(0)

铁路专用2FSK调制信号生成方法的研究 

铁路信号车载和地面列控设备是确保列车高速安全运行的重要基础装备 ,针对我国铁路信号地面系统制式多、设备不兼容的现状 ,如何基于相同硬件及专用软件 ,模拟产生现有不同制式轨道电路信号是新型列车自动控制系统研制过程中亟待解决的技术难题。分析了我国铁路主要制式信号的典型参数特征 ,通过MAT LAB仿真软件建立了主要制式信号...
《中国铁道科学》  2002年 第04期 下载次数(202)| 被引次数(18)

UM71轨道电路参数测试方法的研究 

无绝缘轨道电路是一种先进的列车控制系统。它是把钢轨作为信号传输线,以此来满足传送多控制信息的需要。这种轨道电路的可靠性及其传输控制信号质量的好坏,直接关系到列车的运行安全。因此,定期检测轨道电路的频率、电压、补偿电容等参数,以判断轨道电路及其信号设备是否处于最佳工作状态,可以及时消除隐患,确保铁路安全行车。...
燕山大学  硕士论文  2006年 下载次数(435)| 被引次数(12)

机车故障诊断的局域均值分解解调方法 

为了有效地识别机车走行部的早期故障,提高我国重载机车的运输能力,提出了一种针对机车故障振动信号的局域均值分解(LMD)解调诊断方法.LMD能够将多分量的调制信号自适应地分解成一系列乘积函数分量,分解与解调过程可同步完成.与Hilbert-Huang变换相比,LMD方法不需要通过Hilbert变换求解瞬时频率,从而避免了...
《西安交通大学学报》  2010年 第05期 下载次数(778)| 被引次数(71)

SS4改进型电力机车无压无流原因分析及整改措施 

阐述了SS4改进型电力机车电子柜有脉冲输出所必须具备的条件,以及造成机车无压无流的原因,提出了迅速简便的应急处理办法,针对操纵节中间继电器569KA误得电具体问题提出了改进方案。
《机车电传动》  2006年 第05期 下载次数(86)| 被引次数(0)

新型无线感应技术在模拟载波通信中的应用 

与传统的感应无线技术相比,新型无线感应技术具有更好的抗干扰能力且减少了一根传输线,应用于机车,特别是磁浮列车的自动驾驶中,可以满足列车自动化驾驶中通信定位测速的需求。为此对新型无线感应技术在模拟通信中的应用进行分析。以单频模拟信号为调制信号,对连续正(余)弦载波进行调幅、调相和调频等调制,得到AM,DSB,SSB,窄带...
《中国铁道科学》  2003年 第03期 下载次数(95)| 被引次数(7)

钢轨超声导波通信调制与解调的研究 

在役钢轨受环境和巨大压力的影响,容易出现损伤,如果不能被及时发现和处理,会引发行车事故。针对这一问题,专家们提出了各种关于钢轨损伤检测的理论和实现方法,其中超声波断轨检测系统成为了研究热点,此系统的模块之间通常采用数传模块进行相互通信。本文提出在钢轨中利用超声波进行通信,实现超声波断轨检测系统在进行损伤检测的同时,相互...
西安理工大学  硕士论文  2019年 下载次数(152)| 被引次数(1)

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