预压涡轮泵多级轴流式液力涡轮特性研究 

高压补燃氢氧火箭发动机采用预压涡轮泵技术能有效提高推进剂泵的抗汽蚀性能,并大大减轻火箭贮箱的重量。氧预压泵一般通过轴流式液力涡轮驱动,而目前国内外关于此类涡轮的研究资料较少,对于其内部流场结构、流动损失机理尚不明确。针对此问题,本文主要开展了如下工作:(1)在参考AMDC损失模型的基础上建立了预压泵多级轴流式液力涡轮的...
中国航天科技集团公司第一研究院  硕士论文  2018年 下载次数(22)| 被引次数()

四叶片半转翼飞行机构的设计与研究 

仿生扑翼飞行机构主要是模仿鸟类或昆虫翅膀的飞行机理,产生类似上下扑动,从而起飞。现阶段,有许多学者是利用连杆机构的运动,模仿昆虫的翅膀拍打,从而实现飞行。这种机构,在扑动的过程中,难免会发生速度突变,从而产生比较大的惯性力,这是其固有的缺点,很难改变。本文设计出一款新型飞行机构----四叶片半转翼飞行机构。该机构使用半...
安徽工业大学  硕士论文  2017年 下载次数(42)| 被引次数()

直升机座舱操纵机构人机工效设计及验证 

针对直升机座舱操纵机构人机工效设计问题,以人机工效学为基础,构建了以人体舒适操作势为输入,各部件几何关系约束的直升机座舱操纵机构设计算法,得到了基于第50百分位飞行员人体的直升机座舱操纵机构布局模型。以某型直升机为例,对其座舱操纵机构布局进行验证和评价。
《直升机技术》  2019年 第02期 下载次数(44)| 被引次数()

临近空间高马赫数无人机概念设计方法研究 

临近空间高马赫数无人机(High Supersonic Unmanned Aerial Vehicle,简称HSUAV)是指在临近空间以马赫数3.0~5.0巡航飞行完成特定任务的无人飞行器。HSUAV作为一种新型飞行器,其概念设计阶段面临的一个关键问题是如何合理地确定其主要总体参数(推重比、翼载荷和最大起飞重量)。传统...
南京航空航天大学  博士论文  2017年 下载次数(91)| 被引次数()

扭转弹簧的设计计算方法 

本文以某型机载设备天线中的扭转弹簧设计为例,按照弹簧工作方式进行理论计算,提出了设计合用可靠的弹簧零件的方法,从而使设备和天线得以在空间非常紧张航空器吊舱内安装,并且保证使用要求。
《电子世界》  2016年 第13期 下载次数(159)| 被引次数(2)

多级轴流压气机全三维粘性反问题设计方法研究 

当前成熟的轴流压气机气动设计体系主要是基于通流计算模型的准三维设计体系,其中,计算流体力学在轴流压气机设计过程中主要起到求解器的作用。近年来,轴流压气机设计人员一直希望发展一种基于全三维流场数值模拟的全新设计方法。为了将计算流体力学更加直观地应用于轴流压气机设计过程中,对全三维反问题设计方法的研究不断深入。本文基于数值...
西北工业大学  博士论文  2017年 下载次数(89)| 被引次数()

飞机综合一体化热/能量管理系统方案研究 

随着现代军事技术的飞速发展,未来飞机对隐身性、机动性、可维护性、超音速巡航等方面都提出了更高的要求,然而,现有机载机电系统都是独立发展的,无法满足未来飞机的设计需求。而综合一体化热/能量管理系统集成了传统分散机载机电系统,是当今世界上机载机电系统综合化程度最高的子系统集成方案,极大地提升了飞机性能,因此,综合一体化热/...
南京航空航天大学  硕士论文  2014年 下载次数(755)| 被引次数(2)

纤维缠绕壳体连接结构设计计算 

给出了固体火箭发动机纤维缠绕壳体接头、堵盖、连接螺栓、金属裙和密封结构等的设计计算方法,经实验验证和多种壳体设计应用,证明是行之有效的。
《固体火箭技术》  1999年 第02期 下载次数(176)| 被引次数(1)

球面浮动元件的设计与计算 

本标准规定了球面浮动压块及支承头的设计计算方法。 本标准适用于夹具元件中的球面浮动结构的设计计算
中国航空工业总公司一七二厂;四一○厂;五○三厂  中国标准  1994年 下载次数(0)| 被引次数(0)

某型机液压阻尼器设计计算 

液压阻尼器是某型机旋翼研制中的关键元件。本文根据直8液压减摆器性能试验结果拟合出直8型机液压阻尼器力—速度曲线,获得直8型机液压阻尼器定压活门开启速度;采用数值仿真方法对直8液压阻尼器和某型机液压阻尼器轴向速度进行了计算;采用薄壁小孔等效阻尼系数计算公式对直8液压阻尼器和某型机液压阻尼器节流片节流孔面积进行了计算;同时...
《直升机技术》  2009年 第03期 下载次数(544)| 被引次数(10)

超跨声速涡轮叶片设计技术研究 

随着燃气涡轮发动机技术的发展,追求高的推重比和热效率是现代航空燃气涡轮发动机发展的主要任务,因此人们不断提高涡轮前燃气温度,减少涡轮级数。这样带来的结果是,涡轮要以最小的级数发出最大的功率,因此随着涡轮负荷的提高,必然导致跨声速及超声速涡轮级的出现。因此,对超声速、跨声速涡轮设计方法的研究有着非常重要的意义。本文研究了...
南京航空航天大学  硕士论文  2012年 下载次数(400)| 被引次数(2)

蓄热室热工特性及优化设计研究 

高温空气燃烧技术(High Temperature Air Combustion,简称HIAC)是20世纪90年代初国际上兴起的一项新型燃烧技术,它把回收烟气余热与高效燃烧以及降低NO_x排放等技术有机地结合起来,具有节约燃料、提高热利用率、降低NO_x排放和减小设备尺寸的特点。该技术以其优越的环保和节能的优势而得以在...
昆明理工大学  硕士论文  2005年 下载次数(721)| 被引次数(19)

直升机起落装置的快速设计方法研究 

起落架设计是直升机设计工作的核心内容之一,起落架性能的优劣直接影响到直升机的安全性。传统的直升机起落架设计方法不但计算过程复杂,而且计算量较大。针对这一问题,本文将快速设计技术与起落架设计相结合,研究形成直升机起落装置的快速设计方法,以提高设计效率,缩短设计周期。具体研究内容如下: [1]依据起落架设计手册等主要...
南京航空航天大学  硕士论文  2013年 下载次数(218)| 被引次数(5)

叶轮机中流线曲率法分析和设计计算两类问题的超音速解 

本文从扰动在叶轮机流场中传播的分析进一步阐明了两类计算问题常规算法都可以得到M_m1.0的超音速解,并给出了轴流压气机级分析计算问题的跨音速流场计算结果及其与设计计算问题结果的比较。数据表明两种计算结果紧密相符。
《西北工业大学学报》  1987年 第01期 下载次数(116)| 被引次数(1)

基于Flowmaster飞机压力加油系统限流孔板设计计算研究 

随着当代飞机储油量的增加,为满足飞机调度和作战要求,必须对飞机的加油时间进行严格控制。文中基于Flowmaster一维流体计算仿真软件,对某型飞机地面压力加油系统中的限流孔板元件进行了设计计算和验证计算。计算结果表明,设计的限流孔板元件符合压力加油系统的整体设计要求。建立了压机加油系统和通气系统独立建模和仿真分析方法,...
《飞机设计》  2019年 第02期 下载次数(36)| 被引次数()

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