双重介质致密砂岩气层损害机理评价方法 

致密砂岩气藏储层结构致密,孔喉细小、黏土矿物含量高,通常需要经过压裂改造等增产措施方能获得具工业价值的油气流。气藏储层在特殊情况下具有双重介质:一方面天然裂缝和微裂缝发育时,裂缝作为主要渗流通道连通储集空间;另一方面增产过程中压裂缝连通储层原有渗流通道,使投产后的气藏储层同样具有双重介质的特点。双重介质致密砂岩气藏因其...
西南石油大学  硕士论文  2016年 下载次数(27)| 被引次数()

基于断裂力学的钢桥面铺装层疲劳寿命研究 

钢桥面铺装作为大跨径桥梁建设的一项关键技术,是近几年来国内外的一个研究热点。疲劳破坏是钢桥面铺装层最主要的破坏形式之一。本文在回顾钢桥面铺装研究的基础上,结合多个大跨径钢桥面铺装工程研究课题,指出基于唯像学疲劳方程的钢桥面铺装层设计方法存在的局限性,从钢桥面铺装层在使用期间带裂缝工作的实际出发,...
东南大学  博士论文  2006年 下载次数(1807)| 被引次数(27)

水力劈裂作用对压力隧洞洞壁裂缝稳定性的影响研究 

水力劈裂作用是导致压力隧洞结构发生破坏的一种主要形式。本文应用有限单元法,分别采用弥散裂缝模型、分离裂缝模型,建立了压力隧洞在考虑开裂作用下的数值分析模型,重点研究了洞周地应力分布、内水压力、初始裂缝长度等因素对压力隧洞洞壁裂缝稳定性的影响。本文主要开展了以下工作: (1)选择典型工程实例,应用弥...
西北农林科技大学  硕士论文  2010年 下载次数(279)| 被引次数(1)

川西致密储层岩石力学特性及裂缝应力敏感性研究 

本文以川西坳陷中段致密砂岩气藏为研究对象,以气藏地质资料为基础,结合岩石力学理论,以实验分析为主要研究手段,对研究区主要产层段岩心进行岩石力学特性和应力敏感性研究。 利用“MTS岩石物理参数自动测试系统”对研究区岩心进行了岩石的变形、强度及动静力学参数测试,依据实验结果及相关理论分析了研究区岩石的变形...
成都理工大学  硕士论文  2008年 下载次数(1575)| 被引次数(19)

交通荷载作用下沥青路面开裂的有限元分析 

随着我国公路建设的不断发展,沥青路面的损害也越来越严重。其中,开裂是沥青路面最主要的破坏形式。由于裂缝尖端存在着应力集中现象,传统的弹性层状体系理论已无法解决裂缝的扩展问题。 本论文将断裂力学理论应用到有限元方法当中,采用大型有限元软件ABAQUS建立二维有限元模型,对面层含有裂缝的沥青路面及其加...
大连理工大学  硕士论文  2010年 下载次数(476)| 被引次数(8)

固相侵入对裂缝性碳酸盐岩应力敏感性的影响 

以往裂缝性碳酸盐岩储集层应力敏感性研究多关注于基块和无固相侵入裂缝的情况,而对固相侵入后的裂缝应力敏感性鲜有研究。钻遇裂缝性储集层时易发生固相侵入损害,注入水悬浮固相亦不可避免会进入裂缝。固相颗粒在裂缝壁面形成的滤饼将影响应力作用下的裂缝闭合。制备致密裂缝碳酸盐岩露头岩样,开展工作液动态损害后的应力敏感性评价实验,研究...
《新疆石油地质》  2012年 第03期 下载次数(252)| 被引次数(12)

裂缝应力干扰研究 

近年来,在水平井分段压裂、同步压裂等新技术的推动下,中国非常规页岩气开采不断地取得新突破。页岩储层的开发都采用了水平井分段压裂技术,水平井各段裂缝之间的应力干扰作用使原场应力改变是裂缝网络形成的基础。研究裂缝宽度方向、裂缝长度方向的应力干扰以及停泵时间、排量等参数对应力干扰的影响对确定合理的水平井裂缝参数、解释缝网成因...
西南石油大学  硕士论文  2015年 下载次数(506)| 被引次数(8)

三维有限元方法分析沥青路面自上而下裂缝的扩展 

沥青路面自上而下裂缝是在沥青路面表面出现的一种损坏形式。在荷载的重复作用下,这种裂缝会由上向下疲劳扩展,严重影响路面的使用功能甚至导致路面结构的破坏。本文采用三维有限元方法分析了荷载作用下自上而下裂缝尖端的应力强度因子,并采用Paris公式分析了自上而下裂缝的疲劳扩展规律与疲劳寿命。...
湖南大学  硕士论文  2006年 下载次数(792)| 被引次数(35)

致密油多重介质耦合渗流的全周期产能预测方法及其装置 

本发明提供了一种致密油多重介质耦合渗流的全周期产能预测方法及装置,所述方法包括:获取油田开发区域的模型参数及所述油田开发区域中多重介质的渗流机理参数;基于所述油田开发区域内的渗流机理、压力的非瞬时传播性及渗流的区域性,建立所述油田开发区域中生产井的产能预测模型;根据所述模型参数和所述渗流机理参数,利用所述产能预测模型进...
中国石油天然气股份有限公司  中国专利  2016年 下载次数(0)| 被引次数(0)

青西油田裂缝特征及其对开发过程的影响 

青西油田各储层段裂缝广泛发育,裂缝在青西油田既是重要的储集空间,又是油气主要的渗滤通道,因此,裂缝的研究对于青西油田的储量评价、产能建设和采收率提高都尤为重要。 本文将分形分维技术与测井解释相结合,建立了基于分形分维的裂缝性地层裂缝孔隙度的测井定量计算方法。该方法为确定裂缝孔隙结构指数提供了一...
西南石油学院  博士论文  2003年 下载次数(1054)| 被引次数(17)

裂缝性储层的应力敏感性研究 

本文深入探讨了裂缝性储层的应力敏感损害的规律和机理,为合理开采这类储层提供理论依据。通过对裂缝面的形态进行精确测量和描述,基于赫兹弹性接触理论可以对裂缝的实际接触过程进行分析和模拟,得到裂缝闭合和应力的关系,也可以在CMS-300上通过气测直接得到裂缝渗透率随应力的变化曲线,经过回归分析发现裂缝渗...
西南石油学院  硕士论文  2002年 下载次数(1287)| 被引次数(16)

裂缝油藏测井评价 

裂缝性储层是指以裂缝及其连通的溶孔、溶洞为主要油气储集空间和渗滤通道的储层。孔隙度和渗透率均较低的致密砂岩、致密碳酸盐岩、泥岩甚至火成岩和变质岩等在岩石内部裂缝发育的情况下,都可以形成裂缝性储层。对裂缝分布规律、发育特征的正确认识,是裂缝性油气藏勘探成功的一把金钥匙。 ...
西南石油学院  硕士论文  2003年 下载次数(1142)| 被引次数(12)

沥青路面出现裂缝的原因及预防措施 

对于沥青路面而言,裂缝问题是常见的质量通病,本文主要立足裂缝产生的原因,详细介绍了预防措施。
《黑龙江科技信息》  2016年 第14期 下载次数(27)| 被引次数(1)

沥青路面的裂缝原因及措施 

沥青路面在使用过程中开裂是普遍存在的问题,且不论其基层是柔性的还是半刚性的。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层甚至路基软化,导致路面承载力下降,产生唧浆、台阶、网裂等病害,从而加速路面破坏。如何提高沥青面层的防裂性能、改善沥青及沥青混合料的使用品质应是我们今后研究的主要方向。
《广东科技》  2007年 第11期 下载次数(27)| 被引次数(0)

预切口纤维沥青混合料低温开裂性能研究 

反射裂缝是沥青路面冬季破坏的主要诱因之一。在低温收缩和荷载的共同作用下,下卧层出现开裂,裂缝处的应力集中致使裂缝向上开展,裂缝处的应力集中比没有裂缝的部位大,易超过沥青混合料面层的极限抗拉强度,引起面层的开裂。开展沥青路面低温反射裂缝低温抗裂性能以及裂缝开展行为研究,可以为路面面层混合料设计提供理论依据;研究反射裂缝的...
安徽理工大学  硕士论文  2017年 下载次数(125)| 被引次数(1)

共找到相关记录1256条12345678910下一页