压缩作用下岩体裂纹起裂扩展规律及失稳特性的研究 

受压条件下岩体裂纹的扩展问题是岩石断裂力学研究的重点课题之一。众多的试验表明:在单轴或低围压作用下岩体裂纹破坏几乎都是由于翼型裂纹(初始裂纹的Ⅰ型扩展)的扩展失稳造成的;对多裂纹体而言,翼型裂纹也是多裂纹相互贯通和岩桥破坏的重要原因,因此研究翼型裂纹的扩展规律对研究节理岩体的破坏模式和破坏机制具有重要的意义。...
大连理工大学  博士论文  2008年 下载次数(2223)| 被引次数(24)

三轴压缩条件下三维裂纹起裂、扩展和连接过程的广义粒子动力学(GPD)数值模拟 

自然界中的岩石是一种受到不同程度损伤的材料,通常含有裂隙等缺陷。原生裂隙的起裂、扩展和连接以及岩体的破坏规律是研究岩体工程失稳和破坏的基础。近年来,研究三维裂隙的起裂、扩展和连接以及岩体的破坏机理已经成为裂隙岩体领域的重要课题。由于实际工程中岩体通常处于三向应力状态,对三轴加载条件下裂隙岩体的破裂过程、扩展机理和强度规...
重庆大学  硕士论文  2016年 下载次数(160)| 被引次数(0)

加筋板裂纹扩展概率模型与船体结构可靠性分析 

在世界经济一体化进程不断推进和全球低碳经济发展要求日益提高的背景下,船舶结构的大型化和船体结构高强钢的广泛应用,使船舶结构疲劳问题尤为突出。目前各国船级社普遍采用的基于线性累计损伤理论的S-N曲线法主要针对完整结构进行评估,而对已经含有裂纹的缺陷对象关注较少。随着断裂力学的发展以及船舶结构疲劳评估精度要求的不断提高,近...
哈尔滨工程大学  博士论文  2017年 下载次数(41)| 被引次数()

弧形加载下方向偏转对圆盘试件声发射特征及应力分布的影响研究 

随着采矿工程的迅速发展以及地下工程的建设需要,原岩应力测定在采矿和岩土工程中显得越来越重要。目前应用广泛的原岩应力测定方法成本相对较高,声发射Kaiser效应法因其测试成本比较低在国内外越来越受到重视,为原岩应力测定开辟了一条新的途径。但在利用Kaiser效应测定地应力的实际使用过程中一些问题一直都没得到较好的解决,比...
重庆大学  博士论文  2017年 下载次数(7)| 被引次数()

裂纹转子动力学特性及其裂纹诊断方法研究 

旋转机械广泛的应用于交通、能源、矿冶及制造等国民经济的重要行业以及航空、航天、航海等国防重点领域,是国家基础工业中最关键、最核心的装备。恶劣的运行环境以及长期的交变甚至随机的轴向、弯曲和扭转荷载作用,容易导致转子裂纹或其它结构损伤发生。转子裂纹是旋转机械常见也是潜在的最危险故障,若不及时发现,可能造成突发的灾难性后果。...
西南交通大学  博士论文  2017年 下载次数(35)| 被引次数()

多因素对裂纹稳定扩展的互影响及表征 

涡轮盘用镍基高温合金的服役环境对其损伤容限设计提出了更为严格的要求,因此对裂纹整体扩展过程中具有较大占比的Paris区就显得尤为重要。如何表征和评价裂纹扩展的稳定性,并对多组织因素和环境因素叠加的互关联影响程度进行表征将是一个急需解决的问题。为此,本文系统研究了高温下裂纹在Paris区的扩展特征,就单一组织、多组织因素...
北京科技大学  博士论文  2017年 下载次数(368)| 被引次数(0)

爆炸应力波与含结构面岩体的相互作用及裂纹扩展研究 

随着我国地下岩土工程建设的快速发展,人们对爆破施工破岩技术提出了更高的要求:一方面,尽可能使能量沿预爆破方向释放,提高有效爆炸破岩能量的利用率,另一方面,有效控制爆生裂纹的发展方向,减少爆破对保留岩体的损伤和破坏。基于这两个目的,人们提出了切槽炮孔爆破、聚能药卷爆破等定向断裂控制爆破技术。然而,由于天然岩体中广泛分布着...
中国矿业大学(北京)  博士论文  2017年 下载次数(771)| 被引次数(0)

非理想裂纹准脆性扩展的多尺度分析及其应用 

大量研究表明,在大型结构服役过程中,结构的破坏通常由局部的材料失效开始.随着材料内部微裂纹扩展和微孔洞的融合,局部构件发生破坏,最后导致整个结构失去承载能力。所以,结构失效是一个从局部到整体的失效过程,从研究的尺度上来说,是一个从细观尺度到宏观尺度的跨尺度破坏过程。传统的断裂力学仅仅考虑理想裂纹的扩展,并不考虑材料和结...
东南大学  博士论文  2017年 下载次数(103)| 被引次数()

粉末冶金Cu/WCp叠层材料疲劳及动态力学性能研究 

功能梯度材料具有组分与微结构的梯度空间变化特征,具有材料的可设计性和复杂环境的高适应性,一经面世便受到普遍的关注。根据不同的梯度分布形式它可以分为连续梯度和叠层梯度材料。由于外加相的加入、层间界面的出现以及制备工艺不同等因素,FGMs的细观损伤源以及细观损伤的形式更加丰富,在外加场作用下的细观损伤演化机理、材料宏观力学...
昆明理工大学  博士论文  2017年 下载次数(115)| 被引次数()

CFRP板加固钢结构疲劳性能及其设计方法研究 

纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称FRP)凭借其轻质高强、抗疲劳和耐久性好、可设计性强等优点,已经被广泛应用于混凝土结构的加固修复中。近年来,应用FRP材料对钢结构进行加固修复正在引起研究者的兴趣。比起传统的钢结构加固技术,FRP外贴加固钢结构技术具有诸多优势,是一种很有应用前景的...
东南大学  博士论文  2016年 下载次数(772)| 被引次数(1)

列车荷载下无砟轨道含水裂纹受力特性及影响研究 

无砟轨道伴随我国高速铁路大规模修建得到了广泛应用,但以裂纹为主要形式的伤损问题也逐步凸显,特别是雨水对伤损的影响尤为突出,目前国内外对相关问题还缺乏系统研究。本文针对典型无砟轨道含水裂纹受力及扩展问题,对高速列车动荷载作用及雨水侵入条件下,混凝土的裂纹扩展机理进行理论与试验研究。依据高速列车动荷载作用特征,通过建立理论...
西南交通大学  博士论文  2014年 下载次数(338)| 被引次数(7)

煤岩剪切细观开裂演化及其特征量化研究 

剪切破坏是煤岩破坏的基本形式之一。为深入探究煤岩剪切破坏机理,本文以砂岩和煤(包括型煤和原煤)为研究对象,利用自主研制的煤岩剪切细观试验装置系统开展了不同试验条件下煤岩剪切细观开裂演化试验研究,主要包括不同饱水系数、不同加载速率和不同法向应力条件下的砂岩单面剪切和双面剪切试验研究,不同粘结剂含量、不同成型压力和不同粒径...
重庆大学  博士论文  2014年 下载次数(389)| 被引次数(4)

水泥基脆性材料不等长裂纹相互作用与扩展规律研究 

实际工程结构和工程材料中不可避免的存在尺寸不一的裂纹。这些裂纹有些是材料本身含有的,有些是在荷载作用下产生的,它们的相互作用和扩展最终导致结构破坏或失稳。为保证结构安全,传统结构设计中一般先考虑结构静力强度,将荷载乘以大于1的安全系数作为设计荷载。这种强度设计方法适用于低强度材料小型结构的设计,而对于高强度材料这种方法...
中国矿业大学(北京)  博士论文  2015年 下载次数(186)| 被引次数(2)

船体结构疲劳裂纹扩展及其可靠性分析直接计算法研究 

随着船舶大型化及高强度钢在船体结构中的广泛应用,船体结构疲劳强度评估显得尤为突出。目前,国内外对船舶疲劳强度的研究工作主要集中在如何预防裂纹的产生上,对产生裂纹后的结构研究较少。因此,各船级社的疲劳强度校核主要是基于S-N曲线的累积损伤方法,但其存在着一些难以克服的缺陷,如:预报结果离散性大,不能对含裂纹结构的扩展路径...
华中科技大学  博士论文  2015年 下载次数(579)| 被引次数(1)

含随机裂纹网络孔隙材料的渗透性研究 

孔隙材料在力学荷载和环境因素作用下会产生裂纹裂纹产生、扩展和连通对材料的渗透性影响显著,进而影响材料的使用性能。本文通过理论分析、数值模拟和试验研究对含随机裂纹网络孔隙材料的渗透性进行了系统研究。本文首先基于连续区逾渗理论并考虑裂纹网络的分形特征提出了有限区域内裂纹网络的连通度定义。然后在含裂纹夹杂的相互作用直推(I...
清华大学  博士论文  2015年 下载次数(264)| 被引次数(3)

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