机翼结冰模拟中关键问题的研究 

飞机穿越低温云层时,过冷水滴撞击机翼前缘等迎风面会产生结冰现象。机翼结冰会改变其气动外形,增加表面粗糙度,导致升力降低和阻力增大,从而恶化飞机气动特性和操纵性能,影响飞行安全。开展机翼结冰问题研究能够深入了解机翼结冰过程及其机理,为设计和优化飞机防/除冰系统提供理论依据。机翼结冰问题主要采用试验和数值计算的方法进行模拟...
南京航空航天大学  博士论文  2013年 下载次数(772)| 被引次数(11)

考虑动力学效应的SLD结冰相似参数研究 

飞机结冰是威胁飞行安全的主要因素之一,目前结冰风洞进行过冷大水滴(SLD)条件下的结冰试验面临诸多困难,需要依赖相似准则提供理论指导和参数选取依据。相较于小水滴,SLD在运动和撞击过程中伴随着明显的动力学行为,而现有的小水滴结冰试验相似准则并未考虑这些因素,不能满足结冰风洞试验的相似性要求,开展SLD结冰试验相似准则研...
军事科学院  硕士论文  2019年 下载次数(50)| 被引次数()

飞机机翼结冰计算方法与风洞试验研究概况 

介绍了飞机结冰的数值计算方法,包括绕流流场计算、过冷水滴轨迹方程计算和结冰量计算,并给出冰层增长的两种模型;针对结冰风洞试验,指出液滴粒径和液态水含量的测量是试验的难点和重点,并总结上述两个结冰参数的测量方法;给出两种常规结冰缩比方法,并简单介绍混合缩比模型的设计方法。
《计测技术》  2011年 第01期 下载次数(330)| 被引次数(3)

一种结冰相似准则分析方法及数值验证 

从结冰过程的基本方程出发,并要求在缩比相似准则中满足几何尺寸、流场、水滴运动及撞击特性、结冰过程的热力学特性等相似,推导出一种适合结冰试验的相似准则。应用该准则得到在冰风洞结冰试验结果,经采用计算流体力学(Computational Fluid Dynam ics,CFD)进行结冰过程数值仿真,分别预测出直径51 mm...
《黑龙江大学自然科学学报》  2009年 第03期 下载次数(255)| 被引次数(2)

数值模拟模型尺度与来流条件对实验数据的影响 

采用商业计算软件CFD-Fastran,数值模拟了高超声速一体化飞行器在真实飞行以及风洞实验来流条件下的流场,通过对壁面压力与摩擦力进行积分,得到全机的阻力系数、升力系数以及俯仰力矩系数。对不同来流条件以及模型缩比尺度的气动数据相关性进行研究,其中风洞来流条件的马赫数与静压与真实飞行条件相同,但总焓以及模型尺度不同。数...
《空气动力学学报》  2010年 第03期 下载次数(243)| 被引次数(5)

某组合体模型气动热数据相关性研究 

为进行高超声速气动热数据相关性研究,选取了一平板-锥组合体模型为研究对象,开展不同缩比模型的风洞试验,分别使用3种不同方法进行气动热试验数据的相关性研究.研究结果表明,使用正激波后Reynolds数Re_(ns)和修正的黏性干扰系数V*/S_w可以将不同缩比模型不同来流条件下的Stanton数进行较好的关联,Stant...
《气体物理》  2016年 第04期 下载次数(52)| 被引次数(3)

结构试验中几个重要问题的探讨 

本文提出了结构试验中几个极其重要的问题,即结构的可靠性及其检验问题、结构试验的载荷问题、单个部件试验和多个部件的组合试验问题、全尺寸试验和缩比模型试验间题以及试验件的使用问题.这些问题涉及到一个型号的可靠性、研制成本和周期.作者根据多年的实践经验和参阅有关文献,提出了一些肤浅的看法,供大家参考和讨论.
《强度与环境》  1992年 第04期 下载次数(101)| 被引次数(1)