输电线路辅助设计软件的开发 

电力是一个国家最基础的能源之一,架空输电线路是电力系统中必不可少的、重要的一个组成部分。随着输电线路建设、改造投资的加大,客观上对线路设计的速度、质量、准确性、经济性、安全性都提出了更高的要求。由于输电线路设计的技术性和理论要求较高,本文首先介绍了输电线路设计过程中涉及到的概念、公式与常用的物理参量,并分析了各参量的关...
华北电力大学  硕士论文  2017年 下载次数(77)| 被引次数()

多目标公交线路和发车频率一体化设计 

公交线路规划是一个多目标优化问题,通常涉及用户出行成本和公交企业运营成本两个目标。这两个目标之间的关系是此消彼长,一个目标得到最优解,会导致另外一个目标解的增大,反之亦然,两个目标解不能同时达到最优。以往的研究中对于公交线路的规划只针对单一的目标进行优化,单目标优化的结果只能兼顾到某一方的利益,而舍弃另一方的利益。本文...
东南大学  硕士论文  2017年 下载次数(99)| 被引次数()

斜拉桥上无缝线路设计计算方法研究 

我国铁路桥上无缝线路梁轨相互作用原理是伴随铁路无缝线路技术不断发展完善起来的,是铺设跨区间无缝线路的重要理论基础。随着我国铁路运输事业的快速发展,技术革新不断出现,铁路桥梁桥式也不断推陈出新,给桥上轨道无缝化设计带来了前所未有的挑战。斜拉桥以其自身的结构特点正在成为铁路桥梁的可选桥型之一。特别是在山区修建高速铁路,要求...
西南交通大学  硕士论文  2010年 下载次数(254)| 被引次数(17)

寒冷地区小半径曲线无缝线路设计研究 

无缝线路消除了钢轨接头轨缝,为列车提供了连续、平顺的运行轨面,是保障列车安全、提高列车舒适性、降低铁路养护维修费用的关键技术。国内外铺设无缝线路的实践与研究证明,无缝线路在技术及经济上具有显著的优越性。为解决无缝线路在寒冷气候条件下与特殊线路线型及轨下基础适应性难题,实现无缝线路在寒冷地区更好地推广应用,本文首先通过国...
北京交通大学  硕士论文  2015年 下载次数(215)| 被引次数(0)

需求响应式定制公交线路设计研究 

常规公交作为公共交通的重要组成部分,由于其可靠性、舒适性以及服务效率较低,不能很好的满足乘客日益增长的出行需求,大多出行者因此会选择私家车出行,这就导致了道路资源利用率较低、道路交通拥挤等问题。响应式定制公交作为一种新型的公共交通方式,因其具有较高的服务水平、可靠性以及舒适性等特点,能满足大多数乘客个性化和多样化出行需...
昆明理工大学  硕士论文  2018年 下载次数(261)| 被引次数()

既有斜拉桥无缝线路梁轨纵向相互作用分析 

随着桥上无缝线路研究的深入以及桥梁技术的快速发展,斜拉桥在铁路中的应用呈现增长趋势。斜拉桥结构体系复杂,它与无缝线路相互作用有许多特殊性。本文基于湘桂铁路的扩能改造项目,选择了红水河斜拉桥作为研究背景,对既有斜拉桥无缝线路梁轨纵向相互作用进行了研究。 本文拟定了红水河斜拉桥铺设无缝线路的初步轨道结构方案;讨论了关...
中南大学  硕士论文  2012年 下载次数(138)| 被引次数(2)

220KV梧岗变—向塘变线路设计及有关问题研究 

随着南昌市和南昌县经济的快速发展,招商引资工作力度不断加大,一大批工业企业相继落户南昌赣江以东地区,200年该地区用最大供电负荷已达1120兆瓦,预计今后几年该地区用电负荷还将呈现快速增长的势头,预计2010年将达到2340兆瓦,为满足南昌县域经济快速发展对用电的需求,为进一步提高南昌电网供电能力和可靠性...
南昌大学  硕士论文  2007年 下载次数(231)| 被引次数(5)

铁路既有线及增建二线平面计算方法的研究及软件研制 

铁路运输及其建设在中国经济社会发展中具有极为重要的地位和作用。铁路运输是运输网的骨干和主体,是建设中国综合交通运输网的关键。随着国民经济和对外贸易的不断扩大,客货运量也逐年大幅度增长。今后除大量修建必要新线外,改建既有线以提高铁路能力,是投资少、见效快的一项重大措施,也是我国铁路建设的一个长期任务。既有线改造问题复杂、...
西南交通大学  硕士论文  2005年 下载次数(408)| 被引次数(7)

基于AutoCAD的输电线路设计软件的开发 

输电线路设计是电网建设中的重要环节,传统的线路设计方法具有费时、出图质量差、修改和管理困难等缺点。本文结合国内相关参考文献以及线路设计规程,以AutoLISP为工具,开发了基于AutoCAD的输电线路设计软件。该软件能够实现与全站仪的接口通讯,完成测量数据由测量设备到计算机的传输;并具有地形平断面和地形数据库的自动生成...
华北电力大学(河北)  硕士论文  2005年 下载次数(665)| 被引次数(13)

铺设无缝线路的桥梁墩台纵向线刚度设计研究 

桥墩纵向水平线刚度是桥梁和无缝线路设计的关键技术参数,桥上无缝线路纵向力在钢轨与桥墩间的分配以及梁、轨位移的大小很大程度上取决于桥墩纵向水平线刚度。我国新建铁路桥梁所占比例越来越高,研究桥墩纵向水平线刚度对无缝线路的影响规律,并进而提出设计要求和合理限值,对桥上无缝线路设计、桥梁墩台和基础设计均具有重要的现...
中南大学  硕士论文  2008年 下载次数(348)| 被引次数(10)

基于GIS城轨交通选线系统的研究 

本文在师姐张莉研究的《基于GIS平台选线系统开发方法》的基础上,将GIS技术应用于城市轨道交通选线,研究了基于GIS的城轨交通选线原理;针对城市轨道交通选线设计特点,以系统的工程实用化为目标,对既有的基于GIS轨道交通选线原型系统(PURLS)的功能不足进行分析,详细探讨了系统深入研制所需的关键技术,在PUR...
西南交通大学  硕士论文  2008年 下载次数(747)| 被引次数(10)

基于双层规划的定制公交线路设计研究 

随着城市规模的迅速增长,城市进入跨越式空间扩展期,存在严重的职住分离现象,住宅区与办公区间潮汐式通勤交通拥堵问题加剧。定制公交作为一种新兴的公共交通方式,能够为交通需求相似的通勤乘客提供“量身定制”、“一站直达”的公共交通服务,是现阶段解决通勤交通拥堵的最佳手段之一。定制公交服务在我国许多城市均已投入运营,然而实际运营...
山东建筑大学  硕士论文  2019年 下载次数(114)| 被引次数()

输电线路的断线与脱冰特性及减振控制研究 

输电线路作为重要的生命线工程,保证其安全运行是非常必要的。由于输电线路长期暴露在野外环境中,时常受到强风、暴雪、冰冻、雷电等剧烈环境荷载的影响,致使输电线路容易引发断线、脱冰等灾害事故甚至导致电力运行中断。国内外学者在输电线路的断线、脱冰及其减振控制等方面开展了相关工作。但目前的相关研究工作基本都以直线型输电线路为主,...
武汉理工大学  硕士论文  2013年 下载次数(337)| 被引次数(4)

基于交互式电子白板的铁路线路平面设计实现技术研究 

随着电子计算机的出现和发展,计算机辅助线路设计技术被广泛应用到铁路线路设计工作中,线路设计朝着勘测设计数字化、一体化和智能化方向发展。交互式电子白板是一款基于可视化技术和模式识别技术的电子产品,如果能利用CAD二次开发技术将交互式电子白板引入到铁路选线工作中,则工程师就可以根据选线原理和自身的实践经验用电子笔在白板上进...
西南交通大学  硕士论文  2013年 下载次数(165)| 被引次数(0)

铁路线路中线空间坐标与里程换算模型的研究 

铁路线路中线空间坐标与里程换算贯穿整个铁路工程建设过程,是修建铁路的重要环节之一。传统铁路线路中线坐标正反算均基于施工平面里程为索引,计算模型复杂不通用,计算精度参差不齐,且线路坐标系不统一,尤其在高速铁路“三网合一”工程测量技术体系下,显现出极大的局限性。铁路通车运营后,轨面空间里程较施工平面里程更易量测,便于轨道病...
西南交通大学  硕士论文  2012年 下载次数(563)| 被引次数(18)

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