我国高速铁路客运专线主要技术经济问题研究 

针对我国高速铁路客运专线规划决策中的主要技术经济问题,本文在广泛分析国内外有关研究资料的基础上,结合作者承担或参与的国家高技术发展计划(863)课题和铁道部高速铁路研究课题,综合运用工程技术科学、宏观经济学、微观经济学、决策科学、数量经济学和统计学的理论和方法,对高速客运专线的客运需求、速度目标值...
西南交通大学  博士论文  2002年 下载次数(6963)| 被引次数(142)

高速铁路长大桥梁无砟轨道无缝线路设计理论及方法研究 

随着我国高速铁路建设的展开,大跨度连续梁结构频繁应用于跨越沟谷、河流及道路,在长大桥梁上铺设无砟轨道无缝线路已不可避免。目前,我国分别在京津城际铁路、武广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际铁路、广珠城际铁路、京沪高速铁路、广深港高速铁路、郑武高速铁路、合福高速铁路及沪昆高速铁路等线路中的长大桥梁上铺设了无砟轨道无缝线路。...
北京交通大学  博士论文  2013年 下载次数(3542)| 被引次数(50)

特高压交流输电线路电磁环境参数预测研究 

2005年初,国家电网公司通过认真分析中国电力工业和电网发展的现状以及未来发展趋势,结合我国国情和能源供应特点,提出了加快建设特高压骨干电网的战略构想,从而为实现能源资源优化配置和保障国家能源安全奠定基础。自那时起,国内许多科研机构和生产厂家就陆续开展了关于特高压输变电技术的研究工作,提出了切实可行的解决方案...
山东大学  博士论文  2008年 下载次数(2365)| 被引次数(49)

基于遥感信息的选线系统地理环境建模方法及应用研究 

根据中国铁路中长期发展规划,到2020年,中国将建成2万多公里高速客运专线和城际铁路。高速铁路和城际铁路经行地区经济发达,城镇密布,并且铁路沿线地理环境和地质环境均较复杂,选线设计更注重环境选线、景观选线和地质选线。传统的等高线地形图模型已不能满足高速铁路和城际铁路的选线需求。将遥感技术、数字摄影测量技术、虚...
西南交通大学  博士论文  2008年 下载次数(2314)| 被引次数(43)

输电线路气象灾害风险分析与预警方法研究 

电力系统中大量的架空输电线路等输变电设备长期暴露于大气环境之中,其运行的安全性直接关系到电力系统的运行安全。长期运行经验表明,外部气象环境导致的输变电设备失效是影响电力系统安全的主要原因之一。在气候变化的大背景下,恶劣天气、极端气候事件的强度和发生频率有增强的趋势,如何应对气象灾害是电力系统亟需解决的关键问题之一,气象...
重庆大学  博士论文  2016年 下载次数(2184)| 被引次数(35)

输电线路在线监测技术研究 

输电线路在线监测技术的推广应用是电网安全运行、提高电网输送能力的必然要求。北京电力输电专业是电网资产最大、分布最广、设备运行环境复杂、恶劣,外力影响因素多发的专业环节。同时输电网近年来的高速发展也使得人力资源的不足更加凸显。由于输电线路的设备安全问题如导线运行温度过高、弧垂变化、风偏放电、微风振动、杆塔倾斜...
华北电力大学(北京)  硕士论文  2010年 下载次数(2061)| 被引次数(35)

旅行社旅游线路节点设计分析 

旅行社是联系旅游者与其他旅游企业的重要桥梁与纽带,这种桥梁与纽带作用的主要体现是旅行社向旅游者推出的旅游产品,即旅游线路。旅行社能够合理地安排旅游线路和日程,选择适当的食、住、行、游、娱等活动内容,同时向旅游者提供各种咨询和服务,帮助旅游者做出理想的选择,同时也降低了旅游者的实际消费。所以,旅游线路设计水平的高低,旅游...
西北大学  硕士论文  2006年 下载次数(1853)| 被引次数(10)

输电塔及塔线体系的静动力特性分析 

电网的安全稳定运行是关乎国计民生和国家安全的重大问题。作为电网运行的大动脉,输电线路是电网系统的重要设施。作为支撑输电线的骨骼,输电铁塔的安全可靠运行是电网安全稳定运行的重要保证。但近年来,在各种极端情况下,倒塔断线事故时有发生,严重危害了电网安全。因此,全面了解和掌握输电塔在风载、导线等各种载荷综合作用下的静动力特性...
山东大学  硕士论文  2012年 下载次数(1672)| 被引次数(33)

超高压直流输电线路电场环境研究 

随着我国经济的快速发展,电力需求急剧增加。我国的能源主要分布在西部,而电力需求主要在东部发达地区,为了实现资源优势和经济优势的互补,需要进行长距离、大容量的电力输送。当输电距离超过800~1000km时,超高压直流(EHVDC)输电比超高压交流(EHVAC)输电更具优势,在我国的西电东送中开始应用。随着人们环境意识的提...
浙江大学  博士论文  2006年 下载次数(1630)| 被引次数(30)

1000kV特高压输电线路电磁环境仿真分析 

我国经济快速发展对电力供应的迫切需要和我国能源资源与负荷空间分布的特点决定了我国建设远距离、大容量特高压输电系统的必要性。随着我国经济的快速发展和民众环保意识的不断增强,特高压输电线路的电磁环境问题越来越受到人们的关注。 1000kV特高压输电线路电磁环境参数主要包括工频电场、工频磁场、无线电干扰...
西华大学  硕士论文  2010年 下载次数(1514)| 被引次数(26)

变频器用高性能开关电源的设计 

变频器主要由逆变、整流、驱动、丌关电源、控制板和滤波放大器电路组成。丌关电源是通过PWM脉冲控制MOSFET的丌通和关断以维持输出电压稳定的一种电源,控制系统和驱动电路中芯片的工作电压均由开关电源提供,其设计是变频器硬件设计的核心之一,开关电源性能的优劣会直接影响到变频调速系统的整体工作性能。 本论文的工作主要是...
南京理工大学  硕士论文  2013年 下载次数(1511)| 被引次数(4)

高速铁路无缝线路动力稳定性概率分析理论研究 

高速铁路是世界铁路的共同发展趋势,并成为铁路现代化的重要标志。为了保证高速列车安全、平稳地运行,高速铁路跨区间无缝线路的稳定性必须有足够的安全储备。高速铁路无缝线路动力稳定性分析及其安全评估是高速铁路跨区间无缝线路的关键技术之一,其研究具有重要理论价值和现实意义。本文运用概率统计理论,提出无缝线路...
中南大学  博士论文  2003年 下载次数(1426)| 被引次数(30)

虚拟环境铁路选线设计系统的理论与方法研究 

铁路选线设计是一个涉及多个专业的综合性规划设计工作。在铁路选线设计中,线路工程师必须充分利用他们的领域知识和信息,对地形、地质、水文地质等自然环境进行分析,以便设计出一条满足政治、经济、技术等各方面要求的铁路线路。由于线路在空间位置的确定依赖于设计人员对自然条件的分析,所以选线设计比其他许多工程设计对环境具有更强的依赖...
西南交通大学  博士论文  2000年 下载次数(1408)| 被引次数(63)

云南至广东±800kV特高压直流输电线路电磁环境影响研究 

本论文研究的主要内容为电磁场对生态的影响;电场强度和离子流密度,导线表面场强、标称场强、合成场强和离子流密度的计算分析及工程建设推荐控制限值;电晕引起的无线电干扰、可听噪声的计算分析、理论研究和工程建设推荐控制限值。研究减小电磁环境影响的措施和方案。 云南至广东±800 kV直流输电工程是中国南方...
电子科技大学  硕士论文  2009年 下载次数(1326)| 被引次数(20)

基于运行图的高速列车群运行过程全息优化仿真方法与系统研究 

列车运行过程仿真是运用计算机仿真技术对实际列车运行过程的微观模拟,属于多学科领域的交叉问题。列车运行过程仿真可进行如列车区间最小运行时分计算、列车制动能力验算、运行图优化等诸多功能,因此其在铁路线路设计、改造、运营中起到较大作用。经过多年的研究与实验,列车运行过程仿真无论是在理论上还是在实际应用中均取得了较大发展。然而...
北京交通大学  博士论文  2012年 下载次数(1260)| 被引次数(12)

共找到相关记录334条12345678910下一页