基于轨道电路行波的钢轨断裂检测理论与仿真研究 

为了满足运营和维护需求,在一些特殊的铁路线路区段,因没有装设轨道电路,导致钢轨发生折断时不易被及时发现,这就有可能造成极其严重的行车事故。因此,实现上述区段钢轨断裂检测,是保证列车运行安全的重要措施之一。电磁波在导体中传播时遇到阻抗不匹配点,将发生反射和折射导致电路中信号发生变化。根据此原理,提出了一种基于轨道电路行波...
兰州交通大学  博士论文  2016年 下载次数(175)| 被引次数(3)

无绝缘轨道电路故障诊断方法研究 

无绝缘轨道电路是中国列车运行控制系统的基础设备,是一种典型的安全苛求系统,且是影响铁路运输效率的关键因素。然而,目前轨道电路的故障诊断技术及维护手段尚不能满足我国铁路运输事业发展的迫切需求,其中存在的一些“惯性故障”甚至成为铁路安全生产的突出薄弱环节,开展轨道电路故障诊断方法的系统研究具有重要意义。 论文以我国...
北京交通大学  博士论文  2014年 下载次数(1135)| 被引次数(16)

ZPW-2000A无绝缘轨道电路建模与仿真 

空闲红光带、分路不良和钢轨线路断轨故障是轨道电路常见的故障,它们严重的影响了列车的运行安全和运行效率。这三种故障分别对应着轨道电路的调整状态、分路状态和断轨状态三种基本状态。由于ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在传统的轨道电路的基础上增加了电气绝缘节和补偿电容等设备,使得传统轨道电路的一些结论并不可以完全适用于ZPW...
西南交通大学  硕士论文  2017年 下载次数(284)| 被引次数(1)

高速铁路轨道电路断轨状态的研究 

断轨是铁路线路的常见故障之一,对行车安全具有很大威胁,特别是对于高速铁路来说,高速运行下的列车不仅因其对钢轨的巨大冲击力而更容易造成断轨,而且如果其因断轨而引发事故,后果也将更加严重,所以作为我国高速铁路的重要断轨检测设备之一,无绝缘轨道电路的检测性能至关重要。但从目前的研究情况来看,有关无绝缘轨道电路断轨状态的研究还...
北京交通大学  硕士论文  2015年 下载次数(248)| 被引次数(8)

音频无绝缘数字轨道电路传输特性的研究分析 

随着目前城市轨道交通的不断发展,轨道电路作为城市轨道交通的重要组成部分得到了越来越多的重视。由于音频无绝缘数字轨道电路能够明显增加车地通信的信息量以及可靠性,因此得到了越来越广泛的应用。目前我国应用的音频无绝缘数字轨道电路大多采用国外进口设备,在技术上受制于人,所以有必要对音频无绝缘数字轨道电路进行研究分析,使得我国轨...
兰州交通大学  硕士论文  2013年 下载次数(192)| 被引次数(5)

轨道电路自动调压系统的研究 

轨道电路室外设备复杂度高,受环境影响大,尤其是轨旁温湿度的变化经常造成轨道电路故障,所以在铁路现场轨道电路总是需要调整。传统的轨道电路电压调整采用人工调整方法,属故障后维修,浪费人力、物力,而且效率极低,已经无法适应现代铁路高速发展的需求,急需建立轨道电路自动调压系统。本论文以轨旁温湿度对站内25Hz相敏轨道电路电压的...
兰州交通大学  硕士论文  2012年 下载次数(159)| 被引次数(5)

轨道电路参数测量和调整的研究 

轨道电路是轨道交通系统中调整列车运行的现代化自动控制与远程控制系统的重要组成部分,是关系到列车运行安全的基础设备,所以轨道电路的日常调整和维护都成为确保安全行车、避免行车事故发生的重要工作。 本文介绍了轨道电路的工作原理、轨道电路的一次参数、二次参数,在此基础上分析了二次参...
北京交通大学  硕士论文  2007年 下载次数(656)| 被引次数(22)

不对称高压脉冲轨道电路的应用与改进 

轨道电路是整个铁路信号系统起着承上启下作用的重要一环,是保证铁路行车安全和调度集中控制的重要保障设备,起着非常重要的作用。不常走车和重污染区段,轨道分路易出现问题,严重影响铁路的正常行驶,甚至会造成严重的行车事故。不对称高压脉冲轨道电路在解决分路不良问题时,在抗干扰能力,自身的灵敏度方面都有着得天独厚的优势。在实际的应...
兰州交通大学  硕士论文  2016年 下载次数(27)| 被引次数(1)

轨道电路设备牵引电流干扰防护研究 

近年来,我国铁路在向着电气化、高速化和重载化方向快速发展。然而,电气化铁路的高速化和重载化使得牵引供电网提供给电力机车的牵引电流也越来越大,并且由于牵引电流和轨道电路的信号电流共用钢轨作为传输路径,这就使得轨道中的牵引电流对铁路信号系统中的轨道电路造成的干扰越来越严重,对列车安全运行的影响也越来越严重。因此,研究牵引电...
北京交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(144)| 被引次数(3)

新型道岔控制电路研究及其可靠性安全性分析 

道岔控制电路用于来控制道岔,其可靠性安全性高低对行车效率和运输安全影响重大[1]。目前我国铁路上使用的道岔控制电路根据转辙机类型大体分为三种:一是用于直流转辙机的四线制控制电路,二是用于直流转辙机的六线制控制电路,三是用于三相交流转辙机的五线制电路。这几种道岔控制电路经过长期使用,发现存在以下几个问题:首先,道岔位置表...
兰州交通大学  硕士论文  2014年 下载次数(434)| 被引次数(16)

移频轨道电路邻线干扰与迂回电路研究 

近年来,我国电气化铁路得到大力发展,无绝缘轨道电路已经广泛使用,同时,为降低钢轨电位和平衡牵引电流,设置了横向连接线。然而,无绝缘轨道电路不可避免产生同线路相邻区段干扰,而横向连接线为邻线干扰提供了可能的传输途径,如果横向连接线设置不合理还会形成迂回电路,有可能造成“第三轨效应”。本论文对无绝缘轨道电路相邻区段干扰以及...
北京交通大学  硕士论文  2015年 下载次数(235)| 被引次数(4)

基于轨道电路的重载货运车辆信号传输技术的研究 

针对目前铁路重载货运车辆安全运行监测中存在的发展趋势和问题的特殊性,即重载货运车辆需要经常的解列和编组,车辆之间是没有也不允许有导线联接,在车载安全监测方面,本文提出了基于轨道电路的重载货运车辆信号传输方式,从而在每节车辆上实现铁路货车安全监测的新方法。 论文首先介绍了轨道电路的结构,工作原理和工作状态,分析了轨...
中南大学  硕士论文  2011年 下载次数(81)| 被引次数(3)

数字无绝缘轨道电路传输特性研究 

进入21世纪以来,我国迎来城市轨道交通建设的高潮。在城市轨道交通各项设备中,轨道电路设备是非常重要的设备。由于无绝缘轨道电路能够减少阻力和磨损,使旅客乘车舒适,并且数字轨道电路具备高可靠性、多信息量的优点,因此我国城市轨道交通采用数字化无绝缘轨道电路是必然趋势。但是在目前数字无绝缘轨道电路的使用过程中,开通时...
北京交通大学  硕士论文  2008年 下载次数(585)| 被引次数(20)

一个或两个补偿电容故障条件下分路电流的建模与仿真 

轨道电路是由钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路,用于自动、连续检测某段线路是否被机车车辆占用,补偿电容作为轨道电路的重要组成设备,可以有效的改善轨道电路的传输特性,延长其传输距离,对于保障列车安全运行起到了不可替代的作用,补偿电容失效将直接影响轨道电路对信号的传输,甚至危及行车安全,制约正常的运输效率。单个补偿电容故障,一般...
厦门大学  硕士论文  2017年 下载次数(5)| 被引次数()

基于动态多轮对分路建模的ZPW-2000轨道电路故障诊断研究 

ZPW-2000轨道电路是铁路信号系统的重要设备之一,具有列车占用情况检测、完整性检查和向列车传输行车信息等功能。轨道电路一旦出现故障,轻则影响行车效率,重则造成人员伤亡。目前在轨道电路故障诊断研究中,随着智能算法以及多信息融合的方法大量应用,对故障先验数据的需求逐渐增大。而轨道电路发生故障的时间和位置具有随机性,微机...
西南交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(129)| 被引次数()

共找到相关记录11167条12345678910下一页