生物质物料特性与汽炼制过程关系的研究 

生物质炼制是生物质资源大规模利用关注的热点,汽技术是生物质炼制的关键技术之一。随着汽技术原料范围不断拓宽,认知生物质复杂物料特性与汽过程的关系,提出适用于不同种类生物质的汽过程理论依据,是实现汽作为生物质通用炼制技术的关键。论文基于对生物质汽过程热质耦合传递规律的研究,解析生物质主要物料特性(组成结构、水分...
中国科学院研究生院(过程工程研究所)  博士论文  2016年 下载次数(461)| 被引次数(4)

声音信号特征与动态预警方法研究 

是深部岩体工程开挖过程中一种常见的地质灾害。当前,随着我国地下工程建设蓬勃发展,岩灾害发生呈强度加剧、频率上升的趋势,给深部地下工程安全造成巨大威胁。由于岩孕育过程高度复杂,影响因素众多,当前的岩预测预警水平还难以满足工程实践需求,岩的预警方法亟待进一步发展。岩发生前,常出现颗粒弹射或岩板劈裂等破坏现象并...
广西大学  博士论文  2018年 下载次数(408)| 被引次数()

深埋隧洞岩孕育过程及预警方法研究 

在我国社会经济高速发展的大环境下,社会生产对各类资源的需求水平不断提升,资源开采规模也不断扩大。无论是水利水电、矿山开采、国防工业、亦或交通运输等行业,其开发力度和建设规模已向地下深部发展。随之而来由深部问题带来的工程地质灾害日益增多,其中由高地应力诱发的岩问题最为突出。岩是地下工程尤其是深部地下工程一种常见的岩石...
大连理工大学  博士论文  2016年 下载次数(1326)| 被引次数(2)

超声速预混气中震波起与传播机理研究 

超声速流中的震波起与传播性质与静止气体中存在很大差异。依据来流的状态与稳定机理不同超声速流中的震波会呈现斜震波与正震波两种形态。本文采用实验观测结合数值模拟方法,对超声速流中斜激波诱导起与射流起两种起方式的机理进行了研究,并对斜震波向正震波的转变及超声速流中正震波的传播性质进行了研究。采用自行设计...
国防科学技术大学  博士论文  2013年 下载次数(187)| 被引次数(4)

高地应力场单线铁路隧道岩预测研究 

随着我国基础设施建设的快速发展,铁路工程不断往西部地区延伸,其中涌现出大量深埋隧道。深埋隧道常伴随高地应力场与硬质围岩,开挖过程中容易发生岩现象,给隧道安全建设带来了极大挑战。因此,对于高地应力场隧道岩预测的研究就显得格外重要。本文以川藏铁路拉林线桑珠岭隧道为主要工程背景,展开对高地应力场下单线铁路隧道的岩预测研...
西南交通大学  硕士论文  2018年 下载次数(244)| 被引次数()

脉冲震涡轮发动机关键技术研究 

与传统涡轮发动机相比,脉冲震涡轮发动机的循环热效率高、燃烧过程自增压等特性使得它具有单位推力大、耗油率低、推重比高、飞行马赫数宽等巨大潜在性能优势和广阔的应用前景,可以广泛应用于无人驾驶飞机、超音速远程导弹、直升机、舰船、超音速战斗机、民用客机以及超声速飞行器用组合动力装置中。本文主要针对脉冲震涡轮发动机研制中存在...
西北工业大学  博士论文  2016年 下载次数(260)| 被引次数(1)

震特征提取及累积量检测算法研究 

震检测是汽车电子控制系统中的重要环节,准确的震检测和实时控制可以改善发动机的动力性和经济性,但是振动信号的低信噪比使得轻微震识别比较困难。本文对震信号处理方法和轻微震识别进行了系统的研究。在研究功率谱密度估计震特征频率和小波变换震分析基础上,进一步研究应用高阶累积量进行震信号处理的方法,提出...
吉林大学  博士论文  2010年 下载次数(470)| 被引次数(8)

连续旋转震波传播机理、工作特性及其在推进中的应用研究 

本文设计了连续旋转震模型发动机及推力测量系统,通过实验研究与数值模拟相结合的方法,以H_2/air、H_2/O_2和CH_4/O_2为工质,开展了连续旋转震波传播机理、工作特性及其在推进中的应用研究。为深入分析连续旋转震在约束构型中的波形结构和传播特性,首先在带有管壁约束的震管内开展了震波近极限传播研究以及...
国防科学技术大学  博士论文  2015年 下载次数(257)| 被引次数(3)

二冲程煤油发动机震燃烧数值模拟与试验研究 

煤油具有闪点高、不易蒸发、使用安全性高等特性,作为特殊应用条件下的单一化燃料具有很大优势,研究以煤油作为燃料的火花点燃式活塞发动机对其特殊应用具有重要的意义。煤油与汽油相比,两者的燃烧特性有很大的不同,煤油的火焰传播速度较慢,燃烧过程粗暴,抗震性能差。震是火花点燃式发动机特有的一种非正常燃烧现象,严重的震不但会制...
南京航空航天大学  博士论文  2014年 下载次数(388)| 被引次数(9)

受限空间锂离子电池燃特性研究 

本文得到国家自然科学基金项目“民用飞机货舱细水雾灭火关键技术与实验验证(U1633203)”与“基于颗粒光散射矩阵特性的民用飞机货舱低误报率烟雾探测研究(U1733126)”的支持。针对近年来民航运输中锂离子电池及电子产品热失控导致航空事故频发问题,通过自主设计锂离子电池燃灾害实验装置及平台,开展不同初始压力环境下受...
中国民用航空飞行学院  硕士论文  2019年 下载次数(84)| 被引次数()

高地应力隧道施工岩风险评估方法与应用研究 

随着国家“十三五”规划的具体实施,川藏铁路等西部重大工程已经立项规划研究。由于西南地区在印度板块和欧亚板块的联合作用下形成了较高地区地应力场,故长大深埋的高地应力隧道工程还会持续出现。在这种恶劣的地质条件下,岩作为高地应力隧道地质灾害的一个重要灾种常常发生在隧道施工过程中,并且隧道风险事故存在时间上的突然性和空间上的...
成都理工大学  硕士论文  2016年 下载次数(39)| 被引次数(1)

不同车轮胎对整车共振频率影响的研究 

随着对胎引起事故原因及胎后应对措施研究的逐渐深入,研究人员发现,汽车胎后驾驶员反应不及时或操作失误是引发事故的主要原因。因此,减小驾驶员的错误操作,是可以有效保证胎汽车安全的有效措施。 一方面,有研究指出汽车的舒适性直接影响着驾驶员对汽车的操作,德国ManfredMitschke教授在《汽车动力学》一书中...
长安大学  硕士论文  2014年 下载次数(71)| 被引次数(0)

汽油机震振动特征提取及强度评价方法研究 

震检测是汽油发动机点火闭环控制的前提和基础,震特征提取和强度评价是震检测与控制的前提。强烈震导致发动机功率下降,油耗上升,气缸过热甚至损坏发动机。但是,轻微震反而能改善发动机的动力性和效率。机体振动法是目前最为常用的震检测手段,但现有的震检测方法只能粗略的检测震,不能精细划分震强度,难于实现震的精确...
天津大学  博士论文  2016年 下载次数(168)| 被引次数()

公路隧道脆性岩体岩机理与模拟方法研究 

近几年随着我国公路、铁路等基础设施建设的大力发展,在隧道建设中岩灾害时有发生,随着洞室埋深的不断增加,深部岩体的复杂力学形为也越显突出,伴之而来的工程地质问题也越来越多。因此开展公路隧道脆性岩体岩机理与模拟方法的研究具有重要的意义。 本文以张(家口)石(家庄)高速公路黑石岭隧道为项目背景,进行实地调查、岩石声...
北京科技大学  博士论文  2015年 下载次数(1389)| 被引次数(9)

汽油机震特征分析和评价方法研究 

严重震是降低汽油机性能的一种不正常燃烧现象,甚至会破坏发动机部件。但是在震边缘运行时,汽油机的动力性和经济性会提升,所以使汽油机工作在震边缘是震控制的目的,而有效地提取震特征并结合准确的震识别算法是震控制的关键。本文以高速汽油机燃烧测试数据为基础,研究震特征提取方法和震识别算法。具体工作如下:通过将燃...
重庆大学  硕士论文  2017年 下载次数(100)| 被引次数()

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