面向高速飞行器的波纹夹芯型一体化热防护设计及热力耦合分析方法研究 

随着对高超声速飞行器可重复使用技术的不断研究和探索,具备质量轻、成本低、可承载气动力、易维护更换等特点的一体化热防护系统概念应运而生。论文从结构设计角度出发,对一体化热防护系统的初步设计和其中涉及的热力耦合计算问题进行了深入研究,初步形成了一套较为完整的一体化热防护系统结构尺寸优化设计方法。论文的主要内容包括如下几个方...
西北工业大学  博士论文  2017年 下载次数(44)| 被引次数()

热防护设计中的气固非均相反应模型 

气固界面非均相反应模型是高超声速飞行器热防护设计的理论基础,为了有效解决高超声速传热传质问题,从上个世纪50年代开始,融合气体动力学、热力学、热化学、分子运动论、量子理论和统计力学,逐步形成气动热力学理论,为开展该问题的研究提供了理论基础。但对于高焓流动与防热材料性能耦合传热传质研究中,气固非均相反应模型、表征关系以及...
哈尔滨工业大学  博士论文  2019年 下载次数(35)| 被引次数()

考虑操稳特性的有翼再入飞行器总体多学科设计优化 

有翼再入飞行器是现阶段天地往返飞行器研究发展的重点,当前世界主要航天大国普遍都开展对有翼再入飞行器设计技术的研究,但该课题的研究仍然存在技术难度高、涉及学科多、学科耦合性强、研制周期长等问题。为了能有效地缩短有翼再入飞行器总体设计周期,提高设计方案的质量,本文通过总体多学科设计优化手段,研究有翼再入飞行器总体快速设计、...
南京航空航天大学  博士论文  2018年 下载次数(71)| 被引次数(1)

基于相变材料的核救灾机器人电子器件热防护研究 

核电站事故现场除了出现大量射线外,还会伴随高温、高湿、粉尘、酸性等恶劣条件,核救灾机器人是能代替人类进入事故现场实施紧急任务的唯一选择。核救灾机器人除了要有极高的耐辐射性能,对热防护也提出了很高的要求。机器人需要携带大量的电子器件,为了减轻本体重量,其内部空间极为紧凑,器件还会受到高温和金属辐照热效应的影响,导致电子器...
华东理工大学  博士论文  2016年 下载次数(587)| 被引次数(0)

激光推进热力冲击破坏机理和防护研究 

激光推进是利用高能激光与工质相互作用产生的反作用力推动飞行器前进的新概念推进技术。激光引起的工质等离子体温度可达10000K以上,远高于传统火箭的工作温度和所有材料的熔点,因此,抗热、力冲击破坏将是激光推进研究中的必须克服的重大关键问题之一。 激光推进器热力冲击破坏问题涉及光辐射,高温等离子体流场和推...
中国科学技术大学  博士论文  2008年 下载次数(424)| 被引次数(0)

不同温度环境下先进复合材料与结构的力学行为研究 

纤维增强复合材料及其点阵结构由于具有高比刚度,高比强度等特性,因而在航空航天,交通运输,建筑,国防等领域得到了广泛的应用。近年来随着航空航天领域的深入发展,民航飞机,高超声速飞行器,卫星,空间站等结构在复杂的温度环境中服役,因而材料和结构在不同温度环境下的应用及轻量化设计问题日益突出。目前存在许多聚合物基复合材料方面的...
华南理工大学  博士论文  2018年 下载次数(318)| 被引次数()

V-型皱褶芯材一体化热防护系统热—力性能研究 

热防护系统是高超声速飞行器的重要组成部分,其最主要的功能是保证在高超声速飞行气动加热环境下飞行器机体结构及内部人员、设备等处在安全的温度范围之内。传统热防护系统在设计过程中将飞行器的热防护和承载要求分开考虑,结构效率较低,安全性较差。一体化热防护系统在完成防热、隔热功能的前提下还具备承受机械载荷的能力,是高超声速飞行器...
南京航空航天大学  博士论文  2018年 下载次数(32)| 被引次数()

高超声速飞行器多物理场耦合问题建模与分析研究 

在近空间大气层内能够进行高超声速远程机动飞行的新一代吸气式高超声速飞行器具有极其重要的军事战略意义和广泛的民用前景,是目前各航空航天大国的研究热点。论文针对该类高超声速飞行器在具有复杂流场、高焓、中低热流和持续长时间气动加热等特征的气动热力学环境条件下所迫切需要解决的非烧蚀热防护和热气动弹性等关键问题,重点开展了高超声...
上海交通大学  博士论文  2016年 下载次数(35)| 被引次数()

热防护机理与烧蚀钝体绕流的涡方法研究 

武器系统以及航天飞行器往往在超高温、高过载、高热流、强侵蚀等多项恶劣因素耦合的环境下工作;特别值得关注的,美国X-37B试飞的成功引起世界强国在近空间武器方面的争夺,导致飞行器服役环境愈加严酷,材料的行为及其变化非常复杂。极端环境下热防护机理与模拟理论是建立材料性能考核平台的理论基础,也是搞清这种环境下材料失效本质的前...
北京交通大学  博士论文  2011年 下载次数(539)| 被引次数(5)

消防服用织物热防护性能与服用性能的研究 

本文从热防护性能和服用舒适性能出发,对国内外常用消防服面料的性能进行比较研究,探讨影响织物热防护性能和舒适性能的因素;并模拟消防服的多层复合系统,对各层织物进行不同的组合试验,以寻求舒适性与功能性最佳的消防服多层织物组合系统。 文中选择了国内外常用消防服外层织物,如NomexⅢA、PBI/Kevlar、Kerm...
东华大学  博士论文  2009年 下载次数(3186)| 被引次数(45)

乘波体结构热响应及防护问题研究 

高超音速飞行器技术因其高度的科技前沿性和巨大的战略应用价值而受到各国青睐。当前,航空、航天重大力学问题已被列入《国家中长期科学和技术发展规划纲要》,使得发展高超音速飞行器的若干技术问题显得更为突出。面对未来航天飞行器普通化与普通飞行器航天化的航空与航天技术的一体化融合趋势,本文依托发展高超音速吸气式飞行器这条主线,选取...
哈尔滨工程大学  博士论文  2010年 下载次数(678)| 被引次数(6)

高超声速飞行器前缘疏导式热防护结构的工作机理研究 

高超声速飞行器工作时前缘将处于恶劣的热环境中,为保证其外形尖锐的特性,本文提出前缘疏导式热防护结构。疏导式热防护作为一种半被动热防护方式,与传统的烧蚀热防护机制不同,它采用高导热率材料、高效传热元件的传热、对流换热的物理特性将高热流区的热量快速传递到低热流区,并借助大范围的低温散热面将热量以辐射的方式释放,降低高热流区...
国防科学技术大学  博士论文  2013年 下载次数(1361)| 被引次数(8)

飞行器迎风前缘逆喷与发汗防热机理及复杂流动算法研究 

逆喷发汗迎风前缘结构为高超声速远程飞行器提供了一种结构简单、可靠性高、成本低而效率高的主动热防护方法。这种前缘结构由层板组合成型,融发汗冷却功能和空气针减阻降热功能为一体。在正常飞行时应用层板冷却结构周向发汗满足高超声速远程飞行器的热防护要求;同时在顶部由层板结构形成的微型空气针产生逆向喷流,实现在高马赫数飞行时获得减...
国防科学技术大学  博士论文  2012年 下载次数(352)| 被引次数(2)

高温真实气体条件下的磁控热防护机理研究 

第页作为电磁流动控制在热防护领域的新应用,磁控热防护技术成为研究热点。它利用洛伦兹力控制高超声速飞行条件下弓形激波后的等离子体层减速流体、推出激波、降低温度梯度,从而实现热防护。以磁控等离子体热防护为对象,综合采用理论分析、数值模拟和地面试验手段,对高温真实气体流场和电磁场的相互作用机理开展研究,探索并发展了高温等离子...
国防科技大学  博士论文  2017年 下载次数(27)| 被引次数()

飞行器高拟真度多学科设计优化技术研究 

高拟真度模型在现代飞行器设计中的应用日益广泛。基于高拟真度模型的多学科设计优化(Multidisciplinary Design Optimization,MDO)由于能够更好地改进产品性能并减少研发时间,在飞行器设计中扮演着十分重要的角色。本文以具有结构功能复杂、涉及学科众多、学科间高度耦合和整体性能非线性典型特征的...
西北工业大学  博士论文  2014年 下载次数(895)| 被引次数(7)

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