高超声速飞行器热防护系统主动冷却机制与效能评估 

高超声速飞行器是现代飞行器发展的主要趋势。然而,高超声速飞行器要实现跨大气层以及在大气层内长时间、超高速、机动飞行,将遭遇特殊和严酷的热环境,这对防热结构灾气动和耐高温性能方面提出了严苛的要求。选择适合高超声速飞行器不同部位的热防护系统,并测试其各自的防-隔热能力和冷却能力成为亟待解决的问题。其中,主动冷却...
哈尔滨工业大学  博士论文  2010年 下载次数(2846)| 被引次数(21)

不确定性分析和结构优化新方法及其在热防护系统的应用 

目前,绝大部分复杂系统设计仍然采用安全系数法等简化的规则和策略。设计通常基于工程评价和经验而过于保守,无法直接考虑大部分输入参数的随机特性。随着现代工程产品对关键和复杂设计需求的增加,越来越需要能够对广泛存在于计算模型、载荷、几何、材料性能、加工过程以及使用环境中的不确定性进行精确评估的计算方法。众所周知,不确定性评估...
南京航空航天大学  博士论文  2018年 下载次数(21)| 被引次数()

组合动力飞行器结构/热防护系统设计技术研究 

组合动力飞行器在飞行过程中受到复杂的力热载荷,结构/热防护系统设计是其总体设计的一项关键技术。本文从热防护系统设计、机翼结构布局优化设计、结构系统优化设计三个方面展开研究,完成了组合动力飞行器的结构/热防护系统方案设计。主要工作包括以下几个方面:(1)分析了组合动力飞行器的力热环境,给出其结构/热防护系统初步方案。在多...
西北工业大学  硕士论文  2017年 下载次数(187)| 被引次数()

高超飞行器热防护系统概率分析方法研究 

热防护系统是高超声速飞行器的最重要的系统之一,在飞行器气动加热的高温恶劣环境下保障飞行器内部的温度条件和系统的结构完整性。在该系统的制造过程中,存在一定的不确定因素,会导致生产出的高超声速热防护系统零件在尺寸、材料性能等方面普遍存在差异,这种差异对热防护系统的可靠性和整体性能会产生影响。为确定参数的不确定性对热防护结构...
重庆大学  硕士论文  2017年 下载次数(103)| 被引次数()

迎风凹腔与逆向喷流组合强化防热结构复杂流场和传热特性研究 

热防护系统是高速飞行器设计与制造的关键技术之一,它直接关系到飞行器的飞行安全。由于高速飞行器飞行环境的恶劣和复杂,使得飞行器对热防护系统的要求很高,热防护系统设计一直是一项极富挑战性的前沿课题。 本文针对高速飞行器的热防护系统设计展开研究。建立了超声速、高超声速飞行器头部复杂流场的数值计算模型,通过流场显影实验...
国防科学技术大学  博士论文  2012年 下载次数(345)| 被引次数(5)

可重复使用运载器热防护系统性能分析研究 

先进热防护系统(TPS)的设计是决定可重复使用运载器(RLV)成败的关键技术之一。目前我国在可重复使用运载器的各项研究工作刚刚起步,缺乏热防护系统的理论研究。作为可重复使用热防护系统研究的组成部分及国内系统进行热防护系统研究的起步工作,本文主要进行TPS的传热研究及相关性能分析。 TPS设...
西北工业大学  博士论文  2004年 下载次数(2353)| 被引次数(60)

集成热电转换功能的新型热防护系统设计与分析 

集成热电转换功能的热防护系统可将梯度热能转换为电能储存并利用,以减少机载电源系统的携带,可为未来高速飞行器的电能供给提供有效方案。可在一定程度上承受环境和利用环境,具有防隔热、承力和热电转换功能,结构效能高,是热防护系统未来发展的重要方向之一。本文针对此新型热防护系统开展设计与分析。本文首先针对单个Bi2Te3热电PN...
哈尔滨工业大学  硕士论文  2015年 下载次数(245)| 被引次数(2)

典型盖板防热结构性能分析与优化设计 

随着超音速和高超音速技术的发展,严重的气动加热使空天飞行器不可避免地遭遇“热障”问题。作为高超音速发展的关键技术,热防护系统(TPS)的主要功用便在于控制进入飞行器的热流,使飞行器主体结构维持在所允许的温度范围内。因此TPS的质量、尺寸及隔热性能将直接影响着飞行器的灵活性和可靠性。 本文以高...
西北工业大学  硕士论文  2007年 下载次数(781)| 被引次数(15)

一种用于预封装金属热防护系统的连接结构 

本实用新型涉及一种金属热防护系统的连接结构,特别涉及用于预封装金属热防护系统的连接结构,由隔热帽(1)、连接套筒(3)、紧固螺栓(7)及螺母(8)组成。隔热帽(1)穿过金属热防护系统上面板(2)插入连接套筒(3)内,与金属热防护系统上面板(2)和金属热防护系统...
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所  中国专利  2018年 下载次数(0)| 被引次数(0)

金属热防护系统隔热材料的隔热机理及隔热效率研究 

金属热防护系统(MTPS)是可重复使用运载器(RLV)的关键技术之一,而隔热材料是金属热防护系统的主要隔热部件。目前应用于金属热防护系统的隔热材料主要有陶瓷纤维隔热毡(CFTI) (光学厚度大于10)和多层隔热材料(MTI)。本文采用理论和实验相结合的方法对这两种隔热材料在再入期间的瞬态传热机理...
哈尔滨工业大学  博士论文  2006年 下载次数(3525)| 被引次数(34)

一种高超声速飞行器前舱热防护系统全弹道温度边界预测方法 

本发明公开了一种高超声速飞行器前舱热防护系统全弹道温度边界预测方法,1)根据高超声速飞行器前舱热防护系统分布局特征,建立热防护系统三维几何模型;2)提取各材料导热系数和发射率为特征参数,完成以特征参数为驱动的前舱热防护系统有限元模型参数化建立;3)基于飞行器全弹道再入过程...
北京航空航天大学  中国专利  2016年 下载次数(0)| 被引次数(0)

一种可重复使用飞行器前舱热防护系统多目标可靠性优化设计方法 

本发明公开了一种可重复使用飞行器前舱热防护系统多目标可靠性优化设计方法,其步骤如下:(1)根据飞行器前舱热防护系统分区隔热原理,实现热防护系统从几何建模到有限元建模的全参数化建模流程;(2)考虑材料分散性,基于不确定传播分析理论,对温度场进行不确定评估;(3)基于红外辐射的基本原理,...
北京航空航天大学  中国专利  2016年 下载次数(0)| 被引次数(0)

高超声速飞行器热防护系统方案快速设计方法 

针对高超声速飞行器多学科优化设计的需求,基于飞行器几何外形、弹道和热防护材料、热防护系统型号数据库,通过气动热快速预测方法和一维热响应预报方法的研究,建立了一种通用高超声速飞行器热防护系统快速设计方法。该设计方法实现了热防护系统优化设计的自动化,避免了传统设计过程需要多种分析工具以及过程繁琐等不足。最后结合典型服役环境...
《科学技术与工程》  2014年 第14期 下载次数(412)| 被引次数(7)

不同温度环境下先进复合材料与结构的力学行为研究 

纤维增强复合材料及其点阵结构由于具有高比刚度,高比强度等特性,因而在航空航天,交通运输,建筑,国防等领域得到了广泛的应用。近年来随着航空航天领域的深入发展,民航飞机,高超声速飞行器,卫星,空间站等结构在复杂的温度环境中服役,因而材料和结构在不同温度环境下的应用及轻量化设计问题日益突出。目前存在许多聚合物基复合材料方面的...
华南理工大学  博士论文  2018年 下载次数(260)| 被引次数()

防热瓦式热防护系统结构技术研究 

随着航天技术的快速发展,可重复使用飞行器已成为空间运输系统研究的热点,对于控制空间运输成本具有重要的意义。由于可重复使用飞行器再入时不可避免地遭遇严重的气动加热问题,因此热防护系统成为可重复使用飞行器发展的关键技术之一,其主要作用就在于防止过多热量进入飞行器内部,避免飞行器内部结构超过许可的温度限制。 本文以可重...
南京航空航天大学  硕士论文  2010年 下载次数(543)| 被引次数(11)

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