点线啮合齿轮传动的理论体系与实际应用 

介绍了点线啮合齿轮的基本理论,分析了其传动的参数选择和几何尺寸,通过实验验证和工程应用,发现点线啮合齿轮传动与常规的渐开线齿轮传动相比,具有跑和性能好、磨损小、效率高、噪声低、承载能力大、强度高、寿命长等一系列优点,具有广阔的应用前景。
《武汉船舶职业技术学院学报》  2005年 第03期 下载次数(169)| 被引次数(2)

点线啮合圆柱齿轮传动 

点线啮合圆柱齿轮传动是一种新型的齿轮传动。点线啮合齿轮可分为单点线啮合齿轮(相当于单圆弧齿轮)、双点线啮合齿轮(相当于双圆弧齿轮)和少齿数点线啮合齿轮3类,它可以做成软齿面、中硬齿面和硬齿面齿轮。目前已广泛用于冶金、矿山、起重、运输、化工等行业的减速器中。论述了点线啮合齿轮的类型、特点、啮合特性及应用情况。
《水利电力机械》  2007年 第06期 下载次数(188)| 被引次数(16)

煤矿机械用点线啮合齿轮传动设计及失效分析 

分析研究了煤矿机械用点线啮合齿轮传动设计,并进行了相关的失效分析,希望可以为我国煤矿运输行业的发展献力。
《石化技术》  2019年 第03期 下载次数(20)| 被引次数()

点线啮合齿轮传动”列入“九五”国家科技成果重点推广计划指导项目 

今年国家科技成果重点推广计划指南项目评审工作已经完成.全国各省、市、自治区共推荐科技成果641项,经专家评审并征求有关方面意见后,共筛选出214项技术成果列入“九五”科技成果重点推广项目.武汉交通科技大学的“点线啮合齿轮传动”项目获国家科技部批准列入国家
《武汉交通科技大学学报》  1999年 第06期 下载次数(46)| 被引次数(1)

硬齿面点线啮合齿轮传动的试验研究 

本文介绍了硬齿面点线啮合齿轮传动的承载能力试验和噪声测定试验的情况。试验结果表明:硬齿面点线啮合齿轮传动和常规的硬齿面渐开线齿轮传动相比,具有承载能力大、强度高、噪声低等一系列优点。
《武汉船舶职业技术学院学报》  2005年 第01期 下载次数(77)| 被引次数(3)

点线啮合齿轮传动在煤矿提升机设计中的应用 

点线啮合兼具渐开线齿轮便于制造及分离特点以及圆弧齿轮高强度接触优点,在煤矿提升机中具有很大的应用及发展空间。首先对点线啮合齿轮传动进行简单介绍,并对煤矿提升机设计中点线啮合的实际应用进行全面分析和探讨。
《煤矿机械》  2013年 第12期 下载次数(34)| 被引次数(0)

起重机齿轮传动装置轻量化技术应用现状及发展趋势 

近几年随着新型桥门式起重机市场应用量的增大,桥门式起重机新型传动装置的应用也被越来越多的主机生产企业所重视,本文针对起重机用新型传动装置技术现状及趋势进行简要介绍。
《机械传动》  2015年 第10期 下载次数(169)| 被引次数(5)

用Fuzzy-AHP方法对点线啮合齿轮绿色度的评价 

点线啮合齿轮是一种新型的啮合传动。它既有渐开线齿轮制造容易与可分性的优点,又具有圆弧齿轮承载能力大、噪声低、效率高等特点。文中运用模糊层次评价方法(Fuzzy-AHP)对点线啮合齿轮进行了绿色度的模糊综合评价,得出点线啮合齿轮具有良好绿色度,是一种绿色齿轮的评价。
《机械工程师》  2005年 第11期 下载次数(72)| 被引次数(2)

点线啮合齿轮变位系数的研究 

为了避免根切,根据点线啮合齿轮、特点及啮合的基本定律,研究了点线啮合齿轮通用无侧隙啮合方程、直齿点线啮合齿轮和斜齿点线啮合齿轮最小变位系数计算公式。以一实例来阐述点线啮合齿轮中大齿轮变位系数的计算过程,整个计算过程通过软件完成。得出点线啮合齿轮无侧隙啮合方程,及最小变位系数计算同渐开线圆柱齿轮类似、点线啮合齿轮应计算最...
《机械传动》  2012年 第04期 下载次数(142)| 被引次数(1)

点线啮合齿轮参数选择的封闭图 

点线啮合齿轮传动是一种新型的齿轮传动,在设计时其参数选择与渐开线齿轮不同,渐开线齿轮的封闭图不能应用于点线啮合齿轮。点线啮合齿轮的封闭图与齿数z1、z2及刀具参数有关,而与中心距a及模数mn无关。封闭图主要确定大齿轮变位系数x2与螺旋角β,这样就相应地确定了其他参数。叙述了曲线的意义,选择不同的x2与β就可以得到不同的...
《机械工程学报》  2005年 第01期 下载次数(213)| 被引次数(17)

点线啮合齿轮点蚀的失效分析 

简要介绍了新型的点线啮合齿轮,并就点线啮合齿轮在实际应用中所遇到的点蚀情况进行了分析,并最终提出了解决方法和改进措施。
《机械》  2005年 第07期 下载次数(209)| 被引次数(2)

点线啮合齿轮新型传动装置的试验研究 

介绍了一种起重运输机械新型传动装置——点线啮合齿轮减速器 ,并对中硬齿面点线啮合齿轮减速器的承载能力和噪声情况进行了试验 ,对试验的结果进行了分析和研究 ,表明点线啮合齿轮传动和常规的渐开线齿轮传动相比 ,具有承载能力大、强度高、噪声低等优点 ,并且新型减速器的效率可以达到 96%以上 .
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》  2005年 第01期 下载次数(159)| 被引次数(1)

起重机齿轮传动装置轻量化技术分析 

起重机现在已经被广泛应用到生产工作中,为确保其可以维持在最佳运行状态,人们不断对其结构系统进行设计优化,对实际应用中发现的问题和缺陷进行处理。主要以起重机齿轮传动装置为对象,对其轻量化设计要点进行简单分析。
《现代制造技术与装备》  2018年 第05期 下载次数(69)| 被引次数()

齿轮发展的认识 

齿轮作为各种机械传动设备中的重要装置,具有传动平稳、承载能力强等优点,有着广泛的应用范围与前景。根据对齿轮发展历程的总结与分析,采用适当的传动方式和材料对齿轮进行设计,可大大提高齿轮传动的可靠性,延长齿轮寿命。本文论述了对齿轮的传动方式发展史、齿轮的材料发展史以及未来齿轮发展方向的认识。
《科技创新与应用》  2012年 第13期 下载次数(467)| 被引次数(19)

一种性能优良的新型减速器 

通过对渐开线点线啮合齿轮传动原理和将这一原理用于对ZQ35系列、ZQH35系列减速器进行改造的实用化过程的介绍,从理论上和实践上论证了渐开线点线啮合齿轮传动原理的实用性、ZQDX35减速器设计的正确性及其实施大批量生产和广泛推广的可行性,说明了这种新型减速器是继ZQ,ZQH系列之后又一升级换代产品,并阐明了运用该原理开...
《港口装卸》  1995年 第06期 下载次数(44)| 被引次数(0)

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