微纳米火箭的表界面及运动行为研究 

微纳米火箭作为一种化学能驱动的微纳米器件,通过对其表面功能化可实现药物输送、传感检测、环境处理以及纳米机器人系统等功能。目前针对微米火箭的研究主要集中在减阻提速与运动控制方面,但是现有运动模型对气泡驱动锥形微米火箭运动速度预测不准确,严重影响了微米火箭的应用。在微米火箭运动模型的有关参数中,气泡脱离半径以及绕流阻力对于...
哈尔滨工业大学  博士论文  2018年 下载次数(92)| 被引次数()

捆绑式运载火箭一体化模型降阶、模态辨识与姿态控制设计 

随着航天技术的不断发展,运载火箭已由传统的串联模式向捆绑助推器模式转变,特别是随着发射任务对运载能力的需求越来越高,捆绑式运载火箭更是朝着“通用化、模块化、大型化”方向发展,这就对运载火箭的结构动力学建模技术提出了新的要求。对于这种大型柔性航天结构,在结构动力学建模中将其离散化为多自由度系统时,自由度数目通常很大,传统...
上海交通大学  博士论文  2016年 下载次数(11)| 被引次数()

RBCC支板火箭超燃模态动态过程与性能研究 

火箭基组合循环(RBCC:Rocket Based Combined Cycle)推进系统将高推重比的火箭发动机与高比冲的冲压发动机有机地集成于同一流道内,其具有宽包线、全弹道飞行的特点,兼具加速、机动与巡航能力。RBCC发动机超燃模态的稳定高效工作是实现宽空域、高速域飞行的重要保障,也是实现RBCC发动机多模态协调匹...
西北工业大学  博士论文  2015年 下载次数(365)| 被引次数(4)

基于灰信息的运载火箭方案优选与研制费用估算模型研究 

21世纪是太空经济时代,运载火箭是发展空间科学的基础,在航天项目中一直扮演重要角色。在新的时代背景下,市场对运载火箭的经济性、技术先进性提出了更高要求。研究表明运载火箭方案阶段决定了整个研制方案70%的成本,因此在运载火箭方案设计阶段加强成本的预测,强化设计方案的优选是运载火箭成本、技术、市场竞争力的重要保障。而运载火...
南京航空航天大学  博士论文  2016年 下载次数(216)| 被引次数(1)

最优化方法在带助推火箭的多级火箭中的应用 

最优化是一门应用广泛的学科,它讨论决策问题的最优选择,构造寻求问题最优解的方法.伴随着社会的进步和科学技术的发展,最优化问题广泛见于经济计划、工程设计、生产管理、交通运输、国防军事等重要领域,因此受到高度重视.而随着计算机技术的高速发展,最优化的理论分析和计算方法得到了极大的提高. 多级火箭的最大速度值的一般变...
上海大学  博士论文  2009年 下载次数(297)| 被引次数(0)

高速火箭橇—轨道系统耦合动力学研究 

本文针对高速火箭橇-轨道系统这一介于室内与室外之间的大型地面试验设备,对其耦合动力学进行了详细研究。首先对高精度试验轨道不平顺及其对火箭橇的影响进行了研究;然后运用动力学相关基础理论,推导建立了高度非线性的火箭橇-轨道耦合动力学一般模型;基于面象对象方法,开发了火箭橇-轨道耦合动力学计算软件RSTdyn (Rocket...
南京理工大学  博士论文  2011年 下载次数(605)| 被引次数(11)

某航空火箭弹气动及外弹道特性研究 

航空火箭弹是一种装备于战斗机或武装直升机上,利用固体火箭发动机提供动力的非制导弹药。以某航空火箭弹为研究对象,利用数值模拟的方法研究了该航空火箭弹在无旋转以及旋转条件下的气动特性,得到了相应的气动参数。再利用蒙特卡洛法进行模拟打靶,分析火箭弹在随机干扰因素条件下的落点散布。具体内容有:对某航空火箭弹的物理模型进行简化建...
南京理工大学  硕士论文  2018年 下载次数(126)| 被引次数()

多管火箭密集度仿真和优化设计 

多管火箭作为一种有效的面杀伤武器,是陆军武器装备的重要组成部分。射击密集度是多管火箭的重要战术指标之一,其优劣直接决定着多管火箭武器性能,密集度高,则多管火箭火力打击密度大,作战效能高。然而,密集度较差一直是多管火箭过去几十年发展中存在的难题,随着多管火箭武器射程的提高这一问题更为突出,其散布较大的问题制约着其快速发展...
哈尔滨工程大学  硕士论文  2014年 下载次数(45)| 被引次数()

重型运载火箭自适应控制方法研究 

浩瀚的宇宙空间,激发了人类探测宇宙的梦想和好奇心,而重型运载火箭作为一种大运载工具是一个国家进行大规模空间探索的基础,体现了一个国家的最高科学技术水平。针对未来我国空间站建设、嫦娥系列月球探测、火星探测、深空探测、载人登月/登火等任务,开展重型运载火箭技术研究,可大幅提高我国的航天科技实力与空间探测水平。本论文针对重型...
哈尔滨工业大学  博士论文  2019年 下载次数(46)| 被引次数()

火箭橇-阻力伞系统力学特性与流场分析 

为了解决火箭橇-阻力伞系统的试验数据分析等工程实际问题。本文采用理论分析和数值方法,研究了火箭橇-阻力伞系统的力学特性和流场特性,分析了火箭橇试验条件下阻力伞阻力性能试验值与设计值差异的原因,并提出了火箭橇-阻力伞系统试验数据的修正理论和计算方法。主要工作和结论如下:(1)阻力伞的数值风洞计算和火箭橇-阻力伞系统的试验...
南京航空航天大学  博士论文  2018年 下载次数(4)| 被引次数()

运载火箭“顺风车”商业发射服务的任务遴选及定价问题研究 

随着我国航天事业的不断发展及商业发射市场的日渐兴起,运载火箭商业发射服务具备良好的发展前景。我国在运载火箭技术取得一个又一个突破的基础上,参与商业发射竞争力不断增强,然而在面对商业发射服务市场时,现有的商业发射服务定价体系难以适应市场化竞争需求,快速、便捷、合理成本等考虑多种因素的商业发射服务成为当前市场的首要目标。因...
南京航空航天大学  博士论文  2018年 下载次数(14)| 被引次数()

多管火箭起始扰动控制方法研究 

多管火箭作为机动、快速、突然猛烈的火力压制武器,受到了世界各国广泛重视、重点发展和大量装备。射击密集度和射击精度差的问题长期严重制约了多管火箭发展,已成为广泛关注的世界性难题。作为国家973重大项目的重要组成部分,本文以某新型多管火箭为研究对象,从弹、炮、药、环境大系统动力学的角度,从理论、计算、试验三方面,通过深入研...
南京理工大学  博士论文  2017年 下载次数(78)| 被引次数()

具有POGO振动的捆绑火箭建模与姿态控制 

运载火箭的设计水平决定一个国家进入太空的能力和航天活动的规模,其姿态稳定性是完成发射任务的重要保障。对于采用液体燃料作为推进剂的大型运载火箭,必须考虑推进系统推力脉动和箭体弹性振动的耦合作用对姿态稳定性的影响,而这类耦合振动被称为POGO振动。传统力学分析方法对于POGO振动相关问题的研究是基于串联多级火箭一维梁结构动...
哈尔滨工业大学  博士论文  2015年 下载次数(347)| 被引次数(0)

液体火箭POGO振动系统的动力学行为研究 

液体火箭构造非常复杂,其内部装有大量的推进剂流体,在发射过程中,飞行速度从零增加到每秒几千米,经历不同的环境,常常伴随着复杂的动力学现象。随着液体推进剂的消耗,当液体火箭的推进系统和结构纵向振动系统发生耦合时,液体火箭就会发生不稳定的POGO振动。POGO振动会产生火箭的敏感元件与仪器设备以及宇航员所不能接受的振动环境...
哈尔滨工业大学  博士论文  2014年 下载次数(472)| 被引次数(7)

探空火箭仿真及协同设计系统关键技术研究 

探空火箭是在近地空间进行探测和科学实验的火箭。利用探空火箭可以在高度方向探测大气各层结构成分和参数,研究电离层、地磁场、宇宙射线、太阳紫外线和X射线等多种日-地物理现象。探空火箭的飞行高度介于探空气球和低轨人造地球卫星之间,是50~300公里高度范围内唯一有效的实地探测工具。 探空火箭具有结构简单、研制周期短、...
中国科学院研究生院(空间科学与应用研究中心)  博士论文  2011年 下载次数(638)| 被引次数(4)

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